【カラーガード大好き】マイレージジャンキー時々「鉄」

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notoshunの夏休み（４３）エサイサ空港

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カテゴリ：カメラ画像入り確定レポート

garnet-rさんから「ＴＯＰの艦船って、イージス？？？」というご質問を頂きました。この船は、米国海軍の退役戦艦ミズーリでございます。ハワイ編（南アセアン・喜界島の後にレポート予定）で詳細をご報告します。細かいことはミズーリ保存会公式ウェブで知ることができますです。

さて、本編の続きでございます。いよいよ帰路です。でも帰路も長いのです。移動距離は１５０００マイルを超えます。今回の旅行の総移動距離は地球一周を超えているのでした。

日本庭園を散策中に雨に降られ、先ずはエサイサ国際空港に向かいました。何回か出てきた名前でございますが、ブエノスアイレスには空港が二つございます。

　　国際線　エサイサ空港
　　国内線　アエロパルケ空港

でございます。

今ひとつはっきり映ってませんが、国際線のターミナルです。

ガラス張りで、関西空港っぽい感じです。

中はこんな雰囲気です。関西空港というより羽田の第二ターミナルに感じが似ているかなあ…。

出発案内板です。アルゼンチンの航空事情を雄弁に語っております。米系会社による北米各都市への便が多い。ＬＡＮが活発に便を設定している。旧宗主国のスペインイベリア航空も来ております。１０便表示されているのにアルゼンチン航空は１便のみです。

国際線ターミナルビル前のバスやタクシーのチケット売り場です。手前から二つ目の赤いブースがバス会社とハイヤー会社を兼営しているテンダ・レオン社のブースです。初日にＥＺＥ→ＡＥＰの移動に使いました。

国際線の到着ロビーでございます。到着ロビーと出発ロビーが同じ平面にあるんですな。意外に待ち合わせをし難い形です。

国内線のチェックインロビー前の喫茶コーナーです。ここでコーヒーを飲んだのですが、疲れていたのかひっくり返してしまいました。涙。絵葉書を全部だめにしてしまいました。

この後にチェックインをしたのですが、凄かったです。３時間前にチェックインの受付が始まっていました（ＵＡは一日２便しかないので早すぎる…）。先ず問診から始まるのです。びっくりしました。

　－ミスターnotoshun、この荷物を最後に開けたのは何時ですか？。
　－パッキングした後にあなたの手を離れたことはありますか？。
　－あなたの最終目的地はロスアンゼルスですか？。

　－あなたの荷物に入っている電池の種類を全て説明してください。

殆ど英会話学校でございます。２０分かかりました。倒れそうになりました。そのくせ肝心のチェックイン手続きは２分で終わりました。漸く保税地域に入りました。

結構広いです。

喫煙コーナーもあります。偉い！。サンパウロ（ＧＲＵ）には喫煙コーナーがありませんでしたが、ＥＺＥにはございます。

この後もゲートで再度検査がございました。何回チェックすれば気が済むのでしょうか…。それだけ南米北米路線は狙われているんでしょうね。これよりも厳しいチェックはニノイ・アキノ空港しか知りません。

搭乗した後の撮影は殆どございません。眠くて眠くて…。即寝でございました。

こちらはワシントン・ダレス空港着陸直前の日の出の風景でございます。極端に暗くてピントも合ってませんですね。オートフォーカスも効かなかったようです。

今回の写真の紹介はここまでにさせて頂きます。

だんだん時差調整が上手になってきました。この回はＢＵＥ→ＷＡＳは豚のように寝て、ＷＡＳ→ＬＡＸ→ＯＡＳ→ＴＹＯと３６時間起き続け、東京時間２２時に就寝し、翌日は日本時間で活動しました。まだ加齢が少ないのでできるのではございますが、時差調整は、

　１　寝ずに腕づくで
　２　着陸初日から現地時間
　３　調整中は極力太陽光の下にいる

で合わせております。今週末のハワイの１９時間なんぞ楽勝です。なお、ブエノスアイレスと東京の時差は最悪の１２時間でございました。

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