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2006/08/23
テーマ： 鉄道雑談(1611)
カテゴリ： カメラ画像入り確定レポート
さて、今回は信越線の高崎駅から横川駅までの移動をレポートします。信越線は高崎から軽井沢・長野・直江津を通って新潟に抜ける路線ですが、上越線が開通して以来分断されている状態でした。長野新幹線の開通で、平行在来線（
高崎＝横川間は長野新幹線開業以前は「はくさん」だとか「あさま」だとかの特急がガンガン行き交う幹線でしたが、今はド・ローカル線です。
ちょっと古い１１５系で運行されていました。
車内はこんな感じです。モケットは全部張り替えられていました。ちょっとは現代化されているわけです。ボックスシートをほぼ写界に収められているのは、ＦＸ０１の広角２８ミリの威力ですね。
トイレの注意書きです。
安中駅周辺の車窓です。この辺りには大きな化学工場があるのでタンク車がたくさん留置されていました。
こんなところを通りながら横川駅に到着しました。
派手な駅名板です。
横川駅の線路終端部です。旧信越本線はこのように「切断」されておりました。
この横川駅の直ぐ近くに「碓氷峠鉄道文化むら」という鉄道文化施設というかテーマパークが開設されていました。今回の横川行きの目的はこのテーマパークでした。次回から、「鉄道文化むら」の模様をレポートします。雨中撮影で仕上がりは今一なんですが、展示物が非常に充実していたのでたくさんの写真をご紹介したいと思います。
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