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2006/10/03
テーマ： 国内旅行について(2978)
カテゴリ： カメラ画像入り確定レポート
今日は漏水が止まった喜びでガンガン更新しております。とうとうこのシリーズも５０回になってしまいました。それでも第２旅程のレポートが終わりません。シリーズの回数の最高値の更新は先ず間違い無さそうです。
さて、今回は関門人道トンネルをご紹介します。
関門人道トンネルの入口から見上げた関門橋です。関門海峡の交通路は非常に充実しています。前の回でも触れましたが、
在来線関門トンネル
国道関門トンネル
関門人道トンネル
新幹線新関門トンネル
高速道路関門橋
関門連絡船
これが関門人道トンネルの入口です。自動車トンネルと違って、人のためのトンネルはこのような入口なのです。自転車もこの入口から入ります。歩行者は無料なんですが、自転車は有料のようでした。
このような大きなエレベーターで地下深くに降ります。降りてから海底トンネルに入る、こういう構造なのでした。
柱に位置関係が印刷されていました。
場所柄か、平家に関する表示もありました。「源氏不人気、平氏人気」あるいは「義経人気、頼朝不人気」という構図が感じられます。
でっかいエレベーターでした。自転車の数台は楽々載せられそうです。色々な注意書きがありますね。ちなみにフロアは地上と地下の２つしかありませんでした。
数十秒で地下に到着です。フロアは地上と地下だけですけど、結構深くまで潜った気がします。
地下にも歴史表示がありました。この関門海峡は度々歴史の舞台になった土地なのです。地下の表示は「武蔵と小次郎の決闘」でございました。
同じように関門国道トンネルと関門人道トンネルの構造を説明する表示もありました。断面図が分かり易いですよね。
今回はここで切ります。次回から再び本州でのレポートになります。
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Re:【鉄】夏の青春１８切符(50) 門司～関門人道トンネル入口～(10/03)
案山子の屁
さん
子供の頃に渡ったかな？怖かった思い出が有ります、海の底なので何時浸水してくるのかビクビクしながら歩いて渡ったかな・・・懐かしい思いです。
(2006/10/04 12:34:09 AM)
おはようございます
アイス2019
さん
案山子の屁さんへ
notoshun
さん
アイス2019さんへ
notoshun
さん
Re:【鉄】夏の青春１８切符(50) 門司～関門人道トンネル入口～(10/03)
ぴかりん615
さん
はじめまして
画像がとってもきれいですね。
私はあまり、旅行をしたことがないので、旅行に行った気分に浸れちゃってちょっと嬉しいです。
また遊びに来ますね。 (2006/10/04 08:58:07 AM)
画像がとってもきれいですね。
私はあまり、旅行をしたことがないので、旅行に行った気分に浸れちゃってちょっと嬉しいです。
また遊びに来ますね。 (2006/10/04 08:58:07 AM)
Re:【鉄】夏の青春１８切符(50) 門司～関門人道トンネル入口～(10/03)
happy-gai
さん
びっくりしました。下関と門司の連絡路が６つもあるとは。考えてみれば、用途の違いもあれば、国家として災害や有事のときの危機管理上大切なことですよね。
(2006/10/04 11:15:02 AM)
Re:【鉄】夏の青春１８切符(50) 門司～関門人道トンネル入口～(10/03)
ensconce
さん
Re:【鉄】夏の青春１８切符(50) 門司～関門人道トンネル入口～(10/03)
ぴかりん615さんへ
notoshun
さん
コメントありがとうございました。
写真が綺麗なのは、私の技術というよりも、被写体や
風景自身の力でございますね。関門海峡での撮影は
とっても楽しかったです。是非またお越しくださいませ。
(2006/10/04 11:28:49 PM)
写真が綺麗なのは、私の技術というよりも、被写体や
風景自身の力でございますね。関門海峡での撮影は
とっても楽しかったです。是非またお越しくださいませ。
(2006/10/04 11:28:49 PM)
happy-gaiさんへ
notoshun
さん
いつもご愛読ありがとうございます。コメントもありがとうございました。
関門海峡の交通手段の豊富さは、交通需要の大きさをも表しているのでしょうね。北部九州の工業力とか人口が輸送需要を育んだのでしょうね。
(2006/10/04 11:30:13 PM)
関門海峡の交通手段の豊富さは、交通需要の大きさをも表しているのでしょうね。北部九州の工業力とか人口が輸送需要を育んだのでしょうね。
(2006/10/04 11:30:13 PM)
ensconceさんへ
notoshun
さん
ANCIENT MARINERさんへ
notoshun
さん
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