さて、続きです。更新の間隔が空いてしまいました。前回は紀勢本線をえんえんえんえんと乗り継いで白浜に到着したところまでレポートしました。 MoToDAMMさんから情報を頂きましたが、白浜アドベンチャーワールドに生パンダがいるそうです。仕舞った…、また情報収集不足でした。パンダが居るなら撮影に行けばよかったです。

これは白浜駅構内での一コマです。パンダぱんだしている駅なのでした。

今回レポートするのはこの列車です。快速きのくにシーサイド２号です。この旅程の目玉列車の一つなのです。

エンブレムです。この快速も臨時列車でジョイフルトレインが充当される列車なのです。

編成は、

　オハ２５－５７
　オハ１２－２２８
　オハフ１３－２７
の機関車１両＋客車４両編成でした。所属はもちろん「和ワカ」です。和歌山支社唯一のジョイフルトレインでございます。中々の編成なんです。字体もちょっと変だと思いませんか？。ＪＲ西日本は独特のフォントで車号を記載します。国鉄時代とは随分違います。他の会社は国鉄時代の丸っこい字体を継承しているケースが多いのですけど…。

元は１２系客車だったのですが、フォルムは無茶苦茶変わっています。

オハフ１３です。この車輌には運転台が備え付けられております。この運転台からＤＥ１０機関車を制御するので、機関車を最後尾にしたプッシュ運転で進めるのです。称号規定が無茶苦茶になっておりますので、会社によって車輌の形式名の付け方もまちまちになっております。もしＪＲ北海道だったらオクハテ１３と言う名前になったでしょうねえ。その昔に乗った流氷ノロッコに似ています。ノロッコは殆どの車輌が展望車でしたけど。