【カラーガード大好き】マイレージジャンキー時々「鉄」

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【一般旅行】スペイン(36) スペイン鉄道（ＲＥＮＦＥ）・ＡＶＥの車輌の様子

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テーマ：鉄道雑談(1611)

カテゴリ：カメラ画像入り確定レポート

スペインを早く終わらせないと次のねたに進めないのでこれから少しハイペースにします。と言いつつ、先週末の「冬の青春１８きっぷ」に maman.mさんから新たなコメントを頂いたのでご紹介します。

＜コメント引用始め＞
「返信無用にて」 maman.mさん
ご丁寧に・・痛み入りますデス。
ご負担にならないようにと、最低限にしたつもりでしたが、結構書いていて、吃驚（苦笑
１１９連発、こういうことになるのですね(笑)
楽天さんがこのサービスを始める時に、こんな風な有効活用する方がいるであろうこと、予測したでしょうか...
＜コメント引用終り＞

楽天様は正にこの「実況中継」という使い方を意図して一日当たりの日記の通数の上限を５通から５０通に拡大したようです。この事情を知っていたので、いつか、上限に挑戦したやろうと虎視眈々狙っておったのでございました。あの実況１１９連発は楽天スタッフ迎合作戦であったのです。

さて、本題です。

前回はマドリードのＲＥＮＦＥ（スペイン鉄道）アトーチャ駅の待合室からプラットフォームへ降りるところまでご紹介しました。この画像はプラットフォームに降りるエスカレーターから撮影した車止めです。

先ずは先頭車両からです。余り空力を意識していると感じさせないデザインです。

接近して撮影しました。曲面収差を意識して出しています。この撮影にはＦＸ０１を使ったのですが、優秀なカメラでして、なかなかゆがみません。

抽象画チックなデザインです。何から採ったのでしょうか…。ダリ？。ではないですね。

中間車輌です。流石に大型車輌を使っています。前の日記でご紹介したタルゴとは随分雰囲気が違いました。

号車表示です。１号車は「グリーン車」でした。

グリーン車の客室です。１－２シートでした。相当ゆったりしてます。

グリーン車に設けられていたカフェテリアです。私が乗ったマドリード＝トレド間のＡＶＥは短距離運行なので、このような装備になっているようです。長距離運行に用いる編成には、当然のように食堂車が併結されています。

人気は全然でした。３０分の運行なのでお客は少なかったようです。

お値段表です。安くはありませんでした。

久しぶりにトイレ画像を載せた気がします。

このトイレが非常に広いのです。

バリアフリー化済みでした。

普通車の椅子です。妙に安っぽいのです。哀しい…。普通車の椅子だけは全然センスを感じさせませんでした。はあ。

こんな感じの車輌でマドリッド→トレドを時速３００キロで移動したのです。まあ、私たち日本人は新幹線で３００キロを経験しているケースが多いのでそんなに感動はしませんけど…。

次回もＲＥＮＦＥのＡＶＥレポートを続けます。更に鉄チックですけど、トレド駅舎をねちーっとレポートします。これが実に良い駅舎だったのです。引続き、お付き合い下さいませ。

【本日のマイレージジャンキー的な成果】