PR
Calendar
Category
カテゴリ未分類
(840)カメラ画像入り確定レポート
(1441)旅先からの暫定レポート
(309)日帰り近郊旅行
(175)リンク付き・目次・見出し
(49)旅行出発
(88)旅行帰着
(104)旅行手配
(24)マイレージ獲得
(26)旅行実況中継
(689)動画のみ
(460)依頼案件
(0)その他
(196)リリーエンゼルス
(63)フレッシュアイリス
(8)2025/11
2025/10
2025/09
2025/08
2025/07
2025/10
2025/09
2025/08
2025/07
2025/06
2025/05
2025/04
2025/03
2025/02
2025/05
2025/04
2025/03
2025/02
2007/03/01
テーマ： 鉄道雑談(1611)
カテゴリ： カメラ画像入り確定レポート
乗車経路は、
常磐線 普通電車 友部→土浦
常磐線 快速電車 土浦→我孫子
成田線 普通電車 我孫子→成田
成田線・総武本線 普通電車 成田→銚子
と致しました。デジカメで撮影を行えなかったのは、実況レポートを細かにアップして、一日５０日記の上限に挑戦しており、シャッターを切る暇が無かったからです。下に、友部→銚子間で作った実況レポートへのリンクを付けて置きます。全部写真付きで、文章は短いです。本当に実況チックにしてしまいました。
【実況】常磐線を南下中
【実況】常磐線土浦駅で…
【実況】常磐線天王台手前
【実況】常磐線我孫子駅
【実況】成田線に乗りました
【実況】成田線木下駅を通過
【実況】成田線の車窓・小林付近
【実況】成田線下総松崎駅を通過
【実況】成田線成田駅
【実況】銚子行き普通電車
【実況】成田線滑川駅
【実況】成田線水郷駅手前
【実況】成田線水郷駅での停車
【実況】成田線下総橘駅
【実況】成田線下総豊里駅
【実況】総武本線松岸駅
【実況】総武本線銚子駅
銚子駅に到着する直前からレポートを再開します。
成田駅で撮影した成田線の車輌です。成田線は単一線区ではあるのですが、成田から東と西で全然雰囲気が変わります。支社が変わってしまうからです。我孫子から成田までは常磐線の支線という扱いです。成田から銚子までは総武線の支線という扱いになる訳です。この画像は千葉支社の車輌なんです。やっと千葉らしいところに来ました。
所属は「千マリ」です。幕張車輌センターの所属です。
成田から銚子まで延々とお世話になった２１１系電車です。千葉県内の１１１系を少しずつ駆逐しているようです。
２１１系の車内です。３扉ロングシートというＪＲ東日本の首都圏中距離電車標準アコモデーションです。中距離でロングシートにするのは東日本くらいのもんです。まあ、ラッシュ時に混雑するので仕方ないのですけど。
松岸駅での車輌交換時に撮影したものです。１１１系もまだまだ現役です。もう１１１系１０００番台は東京駅に乗り入れることはありませんけど…。この形式は、日本国有鉄道初の本格的な地下路線である、錦糸町＝馬喰町＝新日本橋＝東京の地下路線開通時に投入されたＡＡ基準適合車輌でした。
車号表示です。
こんなことをしながら、銚子駅に到着しました。
銚子駅のホーム端にはこのような建屋がありました。
昨年来、とみに注目を集めている銚子電鉄の銚子駅舎です。その昔はこの駅舎には風車が取り付けられており、オランダの風車小屋風の建物だったそうな…。今では全然風車小屋の面影はありませんけど。
社長の社金持ち逃げなどから経営危機に追い込まれ、車輌の検査代金（交換部品費用）も支払えず、その上、監督当局からは事業改善命令まで発せられ、絶体絶命のピンチに建たされながらも、労使一体となって濡れ煎餅を売って、検査費用を捻出したというストーリーが現在進行中の会社です。
第一旅程最後の目玉はこの銚子電鉄なのです。
これがダイヤです。区間が短いだけあって、ローカル私鉄にしては随分フリークエントです。
駅数は意外に多いのです。次回は銚子電鉄の車輌（１００２号機）をご紹介します。
【本日のマイレージジャンキー的な成果】
ＪＲ東日本（ＪＣＢ） ５×１．５倍≒約７マイル（ＮＨ）
良ければ一票お願いします。過去の旅行先の一覧はこちらに！
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
[カメラ画像入り確定レポート] カテゴリの最新記事
-
旅まつり名古屋２０１０ (11)リリーエンゼ… 2010/03/29 コメント(5)
-
旅まつり名古屋２０１０ (10)リリーエンゼ… 2010/03/28 コメント(2)
-
旅まつり名古屋２０１０ (7)キャンペーン… 2010/03/23 コメント(2)
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
© Rakuten Group, Inc.
