禁煙に入ったせいもあって、なかなか活動性を維持できません。非常に勝手な理由で恐縮なのですが、コメントへのお返事がしばらく滞りそうです。はい。ごめんなさい。

まあ、禁煙レポートは次回からにさせて頂いて、先ずは本題に入ってしまいましょう。今回からいよいよ「冬の青春１８きっぷシリーズ」の最終旅程に入ります。第４旅程です。

最初にお見せするのは４５０円のマルス券です。ご存知の方はご存知でしょうが（当たり前です）、最近のＪＲ東日本の指定券販売機では１３０円でもクレカが使用でき、マルス券で発券されます。

第４旅程は深夜の中央線でスタートするのです。まあ、立川行きの普通乗車券を見ただけで、旅程が分かってしまう方もいらっしゃるでしょうね。

この車輌で、新宿から立川まで進みました。Ｅ２５７系特急電車の普通車です。無論青春１８きっぷですので、特急電車には乗れません。中央ライナーとして運行されているモノに乗ったわけです。東京のライナーでも、この中央ライナーはＧ車あり、全席指定、という中々難しい仕様で運行しています。結構凄いことなんです。

様式便器、

男性小便器、

洗面所。

夜の立川駅です。ここでしばらく時間を潰す必要がありました。

駅前のイルミネーションです。東京近郊以外にお住まいの方には中々想像できないかも知れませんが、立川や八王子はかなりの規模の都市なんです。政令指定都市８個分の大きさの東京２３区や、政令指定都市３個分の大きさの横浜市が近いので目立ちませんが、中位県庁所在地よりも大きな規模の街なのです。駅前もそれなりの開発状況になります。

再び立川駅構内です。ＥＨ２００機関車でございますね。

駅員さん用の放送施設です。非常に複雑なものでございました。

この立川駅から臨時快速「ムーンライト信州８１号」に乗って長野県を目指したのです。深夜０時過ぎの出発で、かつ、始発駅でもありませんので画像はありません。

次回は、「ムーンライト信州８１号」の終着駅である、大糸線白馬駅からレポートを再開します。

朝食（ＳＵＩＣＡ）　４マイル（ＪＬ）