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2008年09月11日
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はいはい~~「その2」です。

ここから見た方は「その1」から見てくださいまし。
断然楽しめます・・・・(と思います)
「空の日フェスティバル 2008 その1」

ANA側の展望デッキにてSF機を目撃。

気がついたらそろそろ行かないと行けない時間。
クイズラリーの賞品は16時までもらえるし・・・

というわけで急いで現場ツアーの集合場所へ。
出発ギリギリに到着。


P1070324.jpg
このエアポートリムジンに乗ってバスツアースタート!

国土交通省のお兄さん(アンガールズ田中似)が案内役となり、まず向かったのが事務所等入っているビル。
このすぐ隣に建設中の新しい管制塔が見える。

建物に入ると、参加者に白いビニール袋が配られた。
中を見ると航空管制についてのパンフレットやうちわ、ミニポーチやオペラグラスなどのグッズが!
おお、こんなものももらえるのかぁぁ。

P1070326.jpg

建物の最上階へ。建設中の細長い建物が見える。
これが新しい管制塔ですって。

P1070328.jpg
反対側には現役管制塔。

いや~~、こんなものを作ってるとは知りませんでした。
今、沖合いに作っているD滑走路。
今の管制塔のままでは新しい滑走路が遠すぎて見えないんですって。
それはいけませんなぁ。


今度はいかにも工事現場のような場所に。

P1070336.jpg
トラック兄弟(笑)

P1070335.jpg
今、この地下で京急の新駅が作られているんだそうです。

P1070337.jpg

だだっ広い、「現場」に到着。
ここは2年後に国際線のエプロンになる予定の場所。

エプロンってのは、飛行機が駐機する場所のことね。
この地面の上にもっと土を盛ったり、コンクリートを流したりして完成ですってよ。
P1070339.jpg
コンクリの中は太い針金で補強。これで重い飛行機も問題なく移動できる。


完成しても、こんなところ歩けないしね。

P1070353.jpg
手前の工事車両が現場って感じですな

それにしてもさすが羽田。
3分に一回くらいのペースでどんどん飛行機が着陸してくる。
参加者もそちらに気が取られ、現場の方の説明はあまり聞いてない様子。
みなさん、ちゃんと聞きましょう(^^;;)

そして再び、バスに乗って空港のはしっこへ。
沖合いに建設中のD滑走路が見える展望台に到着。

P1070362.jpg
ただいま建設真っ最中!

展望台の床には空港の平面図がありまして。
係の人がこの図で教えてくれました。




P1070359SONO2.jpg

我々がいる展望台がピンクのところ。
上の写真で見えている部分は黄色の線を引いた部分。

空港の左側には多摩川。
ちょうど滑走路の黄色線のあたりは河口付近にある。
埋め立てて滑走路を作ると、河口周辺の水の流れが変わってしまい、生態系に悪影響を与えるおそれがある。
そのために滑走路の左部分(クリーム色っぽい部分)は桟橋形式。右側(緑部分)は埋め立て形式になっているとのこと。

すごいねぇ、滑走路が桟橋ですってよ。
確かに上の写真の下は杭がたくさんだもんねぇ。
それにしても3000メートルって長いわね。
埋め立てのほうの滑走路、展望台からではよく見えませんでした。
すごい距離だなあ。

ちなみにここの展望台は土曜日以外でしたらクルマで来れるようです。
(念のため、もし行かれる場合は確認をお願いします)

以上3ヶ所のバスツアーでした。
とても勉強になりましたよ~~~。

第1ターミナルに戻ってきてようやくクイズラリーの賞品をもらいました。

P1070386.jpg



そして遅めの昼食で4階へ。
ここは滑走路がよく見える。
よく見ると、さっきバスツアーで行った現場も見えるではないか。

パスタを食べながらしばしまったり。
いや~~、けっこう疲れましたよ。
とにかく歩きましたからねぇ、今日は。
第1と第2ターミナル間を2往復。
第1ターミナルの地下と6階を2往復・・・・。
普段はこんなに歩かんぞ・・・。

P1070374.jpg
レストランからもアイツを激写。

その後、第2ターミナルへ行き、ロッカーから重い荷物を取り出し
京急で座って帰りました。
帰り、超どしゃ降りでしたよ~。
川崎あたりでは雷が近くに落ちまくっていたような・・・

地元に着くと雨は弱くなっていました~~。

というわけで、これでレポ終了。
ネコさん、お疲れ様でした!






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最終更新日  2008年09月11日 14時36分47秒
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