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2011.01.15
カテゴリ： クルマ関連
成人の日にちなんで、都心と地方の若者の車に関するデータが出ていましたね。
まず、普通自動車免許の保有率は、全体で５割でした。
ですが、都心と地方で比べてみると、都心４割、地方６割と、予想通りですが、差がつきましたね。
そもそも、地方はマイカーがないと生活できないという事情がありますので、このデータは当然だとも思いますが、やはり全体的に減少傾向なんでしょうね。
車の保有率になると、やはりもう少し下がって、都心で２．５割、地方で４割という感じみたいです。
都心に住むと、仕事でもプライベートでも車に乗らないことが多いですので、やはり自然と保有しないという決断にいたるのだと思います。
さらにカーシェアリングも普及するかもしれませんし、今後はますます、このデータは厳しくなっていくと思います。
もし、回復させるとしたら、
やはり移民を入れるくらいしか手立てがありませんね。
ですが、次のような施策は若者向きではないでしょうか。
◎ついに電器店で自動車が購入できる日がきた！
ベスト電器が三菱自動車のアイ・ミーブを、店舗で販売することになったそうです。
これまでは、車を買うところは、自動車ディーラーや中古車屋さんなどに限られていましたが、ついに電気自動車の時代になって、電器店で販売されることになりましたね。
この新しい取り組みには、素直に応援したいです。
もしかしたら、車を買ってポイントがつく。
なんてことになるかもしれないですし、そうなったら消費者としての購買意欲は上がるわけで、これまであまり工夫をしてこなかった自動車販売業界としては、強力なライバルが出現ということになりそうです。
よくよく調べたら、ビックカメラ、ヤマダ電機では、既に販売が始まっているようですね。もしかしたら既にポイントなどが付くのだろうか？
今度、店舗に行った時には、そこらへんもチェックしてみようっと。
これまで販売について書いてきましたが、製造に関しては、電気自動車はモジュール化されるわけなので、さらに大きな地殻変動が起こると言われていますよね。
さて5年後、10年後の業界地図はどうなっているでしょうね。
まず、普通自動車免許の保有率は、全体で５割でした。
ですが、都心と地方で比べてみると、都心４割、地方６割と、予想通りですが、差がつきましたね。
そもそも、地方はマイカーがないと生活できないという事情がありますので、このデータは当然だとも思いますが、やはり全体的に減少傾向なんでしょうね。
車の保有率になると、やはりもう少し下がって、都心で２．５割、地方で４割という感じみたいです。
都心に住むと、仕事でもプライベートでも車に乗らないことが多いですので、やはり自然と保有しないという決断にいたるのだと思います。
さらにカーシェアリングも普及するかもしれませんし、今後はますます、このデータは厳しくなっていくと思います。
もし、回復させるとしたら、
やはり移民を入れるくらいしか手立てがありませんね。
ですが、次のような施策は若者向きではないでしょうか。
◎ついに電器店で自動車が購入できる日がきた！
ベスト電器が三菱自動車のアイ・ミーブを、店舗で販売することになったそうです。
これまでは、車を買うところは、自動車ディーラーや中古車屋さんなどに限られていましたが、ついに電気自動車の時代になって、電器店で販売されることになりましたね。
この新しい取り組みには、素直に応援したいです。
もしかしたら、車を買ってポイントがつく。
なんてことになるかもしれないですし、そうなったら消費者としての購買意欲は上がるわけで、これまであまり工夫をしてこなかった自動車販売業界としては、強力なライバルが出現ということになりそうです。
よくよく調べたら、ビックカメラ、ヤマダ電機では、既に販売が始まっているようですね。もしかしたら既にポイントなどが付くのだろうか？
今度、店舗に行った時には、そこらへんもチェックしてみようっと。
これまで販売について書いてきましたが、製造に関しては、電気自動車はモジュール化されるわけなので、さらに大きな地殻変動が起こると言われていますよね。
さて5年後、10年後の業界地図はどうなっているでしょうね。
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Last updated
2012.11.13 22:35:41
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