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G650GSいよいよ11月オフシーズン 突入今年は 冬場は 乗らないことにしたいや例年 雪が降るまでは 重装備で乗っていた止めた12月~3月は 車かな11月も 近場の 紅葉狩り 程度で高瀬川ダムもみじ イマイチあと 混みすぎ松本市で 有名なお店初めて食べてみた三分の一程度で ぐったり美味しいとか 不味いとか じゃない食べきれないわ気合で全部食べた酒が無いと 殆ど 食欲が無い駅そばなんで天ぷら入れる?コクがないからとても天ぷらは 食べきれません天かす (たぬき) でいいけれどこの店には なし外食は 苦手に なってきたなにほんブログ村
2016.10.30
G650GS寒くなって調子が いい但し 信州 いきなり 冬 になりましたもう 完全に 冬支度 です気温 12℃嬬恋に 行ったのでキャベツ ゲット甘くて 美味しいです嬬恋 パノラマライン寒いよ他の感想なし松本~鹿教湯~嬬恋~軽井沢250kmコース体の調子は良くないが 遊ぶのは 必死にほんブログ村
2016.10.11
G650GS 気づいた事がある暑いと調子悪い涼しいと調子がいい!長野県松本市 もう寒いです 20度前後なんか バイクの 調子が いいもう5度くらい 下がると 絶好調だろうな乗るのは 辛いけど...アクセサリー キャラクターグッズ シール色物 になっております マイ G650GS初音ミク 貼りたい・・・信州新町 道の駅たぬき冷しそば 550円安いのはウレシイ松本市は 観光地 だが基本 田舎 田舎道 たくさん都会客は 松本城 上高地 安曇野 浅間温泉 美ヶ原私は 麻績村 木曽 乗鞍 白樺温泉 裏美ヶ原にほんブログ村
2016.10.04
やっと晴れた風邪をひいて調子が悪いが出発目的は 山梨県 白州 にある レストラン白州とは あのサントリーの 高級なお酒を作っている ところ高速を 使わず のんびり いった”フランク”という ソーセージの お店かなり 美味しいですインター とか 道の駅 で買っていたのですが今日は 生産場所へ 当然 お土産も 買いましたお店は 昼時でしたが 誰もいない・・・ゆっくり出来ました 私の好みですが・・・卸が メイン でしょうから それでも いいのでしょう いつもの八ヶ岳 付近全行程 200km くらいにほんブログ村
2016.09.25
G650GSツーリングへ行ったら 記念にキーホルダーを 買うことにしたバイクに 飾るただ今 やっと2個 富士山 と 御嶽山全然 増えませんツーリングに 行かないから天気悪い 疲れている 気分が乗らないいろいろ 理由はあれど長距離は 苦手に なった日帰りで行けるとこ 殆ど行った・・・いよいよ 秋の行楽シーズン 突入11月になると もう 寒くて バイクは終わりもう 数えるほどしか 行けないなぁキーホルダー 増えるかな...にほんブログ村
2016.09.12
G650GSステップを幅広の物に交換ツーリングで走り易くなるかと 思ったけれど イマイチ交換 タイヘンですどうも噛み合わせが 悪い交換前のステップこっちの方が 良かったかな微妙ツーリングしたけど効果は 感じなかった見た目も 良くないな・・・天気が おかしいので 最近はバイク 乗ってません今週も弱虫ペダル 31時間 耐久見てマスまあ 一応 自転車乗りで ヒルクライム好きなんだな午前2時までの予定 会社なのにアニメ見て います起きられるかな・・・にほんブログ村
2016.08.29
G650GS 吹けがわるくなったかなり 回らんエアクリ プラグ キャブ・・・いずれかに 異常がありそうこりゃ また 3万以上コースか・・・こう 異常が続くと売ってしまいたくなる日本のバイクは優秀だなぁ道の駅 中条道の駅 おがわ のすぐ近くゆで汁が無いのは 私的には 減点値段は安いかなカワサキ ファイナルエディション 発表ダエグ W800 KLX3車種も今年で 終わりなんと まあ カワサキ派 の私にとっては悲しいばかり今は乗っていないけど・・・売るバイク 無くなって しまうのでは?ニンジャ だけ?若者よ! いや 昔の若者よ!乗るのだ カワサキにダエグ 重いんで 立ちごけしますKLX シート高 890mm ですW800 華がありません今年で オシマイ ですから お願いしますにほんブログ村
2016.08.18
G650GS1年経ってないのに4度目の 入院 今回は 金額がデカいトータルで 7万円くらい...オイルタンクのオイル漏れガスケットのオイル漏れはあ~辛いわ・・・ちょっと本格的に 売却を考えなけりゃイケナイかもガスケットのオイル漏れは持病 らしい外車は 初めてだけどこんなに お金が かかるのですねにほんブログ村
2016.07.15
入院前 ツーリングに出かけた御嶽山噴火2週間前に 来て以来お参りしてきました【提言】高速で フラフラ走っている車に 遭遇かなり危ない 左右にふらついている眠いのかな追い越し車線に入り 確認運転手 スマホ に夢中ツキって ヤツは いつか落ちるよ・・・にほんブログ村
2016.07.06
いや~G650GS オイル漏れで また入院安く済むと いいな結構 ダダ漏れだったのでお車で 病院(バイク屋さん)へ遠いところまで 引き取りに来て頂きました申し訳ないっすサイコ~のバイクバリバリ 入院 します早く 元気になってねにほんブログ村
2016.07.04
まあSNSの方が ブログ より簡単世の中 複雑になるばかり楽な方が いいよねへそ曲がり だから ブログも書くG650GSシール貼ってみましたこんなもので 気分が盛り上がってしまう昭和の おやじなんかブログ容量が余裕もう9年以上 書いているが(実際は15年以上 OCNから移ってきました)容量制限で 初期の頃の 記事は消したのに・・・にほんブログ村
2016.06.21
トップケース を黄色にしたのはG650GS に付けることを 意識したから色が合ってねえう~んトップケース便利ツーリングでお土産も 買えます【疑問】トレーサー の方が 疲れますなんで?振動は トレーサー の方が 少ないスピード も出るまあ来年は どちらか 1台 パージする今の 使い道G650GS を残すにほんブログ村
2016.06.02
SNS使うどうもブログを書くのが面倒になったでも固定ファンが いらっしゃるようなので頑張って 書こうG650GSフォグランプを付けた(仮)いい場所が 無い現時点で付けた場所は 問題 ありあり取りあえずだが効果はバツグンところで なんで BMW G650GS 販売を止めた海外では 普通に売られているこの バイク 素晴らしいホントサイコ~だ BMWジャパン のアホにほんブログ村
2016.05.26
G650GS不満のひとつに高速巡航速度が低いことエンジン能力は十分あるけどやっぱり風がね~てなわけで サブスクリーン を購入MRA(エムアールエー) XCREEN SPORT(エクスクリーンスポーツ) 11000円くらい効果 OK巡航速度 80~90Km から90~100km くらいに アップもともと 最高速は セローの比ではないのだが高速巡航では セロー並み だったこれで セロー との差別化ができましたただしこのパーツ 説明書が ワカランさすが ドイツ製 てか 日本製じゃない・・・手先が 器用でない方は 苦しみます燃費252.8 / 7.4 = 34.2う~ん すごいですトップギア 殆ど使わないのにね。にほんブログ村
2016.05.15
GWだ毎日 出かけているぜ富士山は 4日中 3日来ているいま 富士山 LOVEG650GS では 初めての ロングツーリング約360km燃費 31km すごいなこのバイク かなり いいです セローの代わり 果たしておりますトレーサー 全然 乗ってません・・・にほんブログ村
2016.05.03
G650GS マフラー変更してみたいや~大爆音 近所の奥さんに ”おはよーございマース”とか挨拶した後に交換して エンジンスタート静かな住宅街に 響く 爆音 警察呼ばれそう・・・マフラー ついてないかと 思うくらい街中で走ってみた恥ずかしい・・・爆音は アイドリング の時だけで走っているときは意外と静かでも回転落とすと バチバチ という花火のような 爆音このバイクの キャラクター には合わないななお マフラー外しは チョー大変構造は簡単ですがマフラーのゴムが固着していて 外れません外れると 125CC 並みに楽ちん外れないと バイク屋さん で外して貰うことになります にほんブログ村
2016.04.28
また入院したなぜかリアタイヤ 空気圧が1.0に低下正常値 2.9理由は不明 バイク屋さんで ムシも含めてチェック異常なしかなり入念に調べて頂いた高速 怖い...今週末あたり またチェックするケド・・・トラブルばかりしかも理由は不明バイクは 凄くイイ ですけどね<緊急提言>私は1メーカーの設計技術者言わせてもらおうシャープ 東芝 そして 三菱自動車 ・・・管理職の方々サイテー下々の私たちは 一生懸命 作っているんだコンプライアンスとかいつも言っている我が社では 起こらないと 信じてますにほんブログ村
2016.04.21
今日は風が強かった安価な ナビ を付けてみた5000円くらい画面は小さい たぶん 自転車用私はナビ機能は イラナイ方向がわかればいいのだ方向音痴なので ナビ無いと ぐるぐる回ってしまうワンピースキャラクターグッズ ですけど変に合っているにほんブログ村
2016.04.17
TOURATECH(ツラーテック): フェアリングクラッシュバー15000円くらいガードというよりフォグランプの取り付け用に買ったものです予想外だったのがかなりパイプ径が小さくて付けられる フォグ が無い...いま 探しておりますこの製品の取り付けは 簡単でしたブレーキホースは内側に巻き込むとハンドルが曲がりません外側に付けると 変な感じで ホースがたわむのでイヤにほんブログ村
2016.02.10
バッテリーを48時間 充電したが7V までしか復帰しない・・・完全に放電したか諦めだねリークは測定したが してなさそうバイク屋へレッツゴーまあ 春まで お休みかな?ちなみに このバイクの バッテリー 開放型最近のメンテナンスフリーのヤツではないので急速充電はトテモ 危険安い充電器だと 液が噴出します 希硫酸しかし 今時 開放型ってバイクは新しいのに設計 古いまま 液も補充が必要だよ”手がかかるけど カワイイ ヤツ”なんて 思わない若いころは何でもなかったが 年をとったら何もかも ”メンドクサイ”にほんブログ村
2016.01.15
新年初乗りから10日間なんとバッテリーあがりを起こした開放型のバッテリーなのである程度 予想はしていた早速開けてみて バッテリー液をチェック OK電圧 2.6V ???え~~~電圧 下がりすぎ10日前に 乗ったばかりだ・・・【考えられること】1.パーキングのキー位置になっていた2.レギュレータから充電されないまま使っていた3.何らかの電装系故障でリークしている取りあえずバッテリーはここまで放電したらダメだろう仕方が無いので注文する上記のうち 2、3 だとさらにお金がかかります・・・保証の範囲内かも知れないけどね1はかなり気を付けているけど・・・取りあえず充電してリーク電流を測ってみます画像はテスターってかマルチメーター電圧・電流・抵抗 が測れるヤツ5000円程度のもので十分一家に一台あれば いろいろ使えて すごく便利普通の家には 無いか・・・にほんブログ村
2016.01.11
G650GS エンジンガード 中古 9000円(新品だと25000円くらい)通常 この手のパーツは 取り付けは簡単だが結構 穴の位置がずれていたりして大変だったアンダーガードが干渉してね・・・バイク屋さんから買ったので 新品買ってやってもらえれば済むけど・・・高いからな~工賃作業時間 2時間くらい愛着がわくという利点もありますにほんブログ村
2016.01.02
どうも このメーカーの サイドスタンドは短いお国柄らしいのだが日本では傾きがキツすぎる広いところではいいケド狭い塀があるとこでは ぶつけるぶつけた ・・・ 悲そこで2センチくらいアップする通称 ”ゲタ” が売られているこんなモンだが かなり 高い 14000円くらい中古を見つけたので7000円自作する人も多いそうだがメンドクサイ取り付けは自分でしたが 奥のネジがサイドスタンドのせいで締まらねえ傾きは日本車並みになりました中古パーツを せっせと買って付けているがなんちゅうか 位置が出なかったりもろもろ 大変にほんブログ村
2015.12.25
試しに付けてみた ハンドルブレース振動低減効果 絶大感覚 80%減これなら腕も疲れない買った商品1800円 270mmこれは 絶対おススメ遠出するの楽しみ早く暖かくならないかなにほんブログ村
2015.12.23
G650GSよくいえば オールドファッションとか 懐かしい とか マルチパーパス とか悪くいえば 設計が古いとか おっさんくさい とか プアマンズBM とかまあトレーサーとは 真逆デジタル文化の申し子みたいな トレーサーアナログ文化の香りがプンプンする G650GS同じアドベンチャー タイプ なのに全然違うホントに 違う4月までお休み中ダークサイド オブ ジャパン MT-09 トレーサーあひる耕運機※ G650GSどっちも好きだなぁ※自主テーマ付けですにほんブログ村
2015.12.21
もともと 長いスクリーンが付いていたなんとなくMRA の ツーリングスクリーン に変更見た目の長さは同じ高速走ってみたなんとなく風の防御がいい かな見た目は違ってますにほんブログ村
2015.12.19
650の単気筒なので振動はあると思っていたが 予想通り 結構きますでもセローに乗っていたので 我慢できるレベルただし ハンドルからの 振動がキツイ低速域で かなり ダメージありハンドルブレースバーが効果ありそうだが?ちょっと考えなければイケナイにほんブログ村
2015.12.13
寒かったり 暖かったり体調管理が難しいG650GS アドベンチャーというより マルチパーパスどうも足つきがいいと思ったらこの年度の輸入は殆どローダウン だそうだ770mmこりゃ低いですなトリッカーより低いシートもゆったりですわり心地よしゆっくりしたバイクに巡り合った乗っていると 時がたつのを 忘れるにほんブログ村
2015.12.08
初めて乗った時の印象”耕運機”音といい 振動といい”耕運機”見た目は”アヒル”なんかもう... アヒル しかない”アヒル耕運機”いいじゃん--------------------セローとの比較・ダート走れる → 綺麗な林道でも不安かなぁ ちょっとセローとは勝負にならない・下道が楽しい → ゆっくり走るのでいいかな セローの方が楽しいけど・高速も楽ちん → 楽です これはセローより遥かに上・燃費がいい → そりゃセローには勝てないだろ・車重が軽い → 満タンで192kg これは400みに軽い セローは乾燥重量130kg・足つき性がいい → なんかセローより足が付くんですけど なんで?・値段が安い → 中古でセロー新車と同じくらい 市場で不人気みたい大型ですが取り回しがすこぶる良いそりゃセローの方がいいけど全然気にならないレベルネガティブなポイントもあるけど 少しづつ書きます------------------------――――― (言い訳)新車が売れず2年間程度しか販売せず市場にモノが無い来年の夏くらいと 考えていたがモノが無いので 飛びつきました”アヒルこーうんき””アヒル高運気” おおっ!にほんブログ村
2015.12.03
冬なのに ツーリング既に初雪済松本市周辺をチョロチョロする予定だった走り出したら 鳥頭美ヶ原へGO ビーナスラインへGO人どころか生き物の 気配なしなんか 外国みたい 絵になる (自己満足)地上が10℃以下なのに美ヶ原は 下手すると 氷点下夏はバイクでいっぱいの駐車場誰もいねぇああ 地球滅亡か (寒さで思考力壊滅)ビーナスライン雪GO は止めたがけ崩れ挑戦で懲りた200kmくらい走った 燃費は25kmくらいにほんブログ村
2015.12.02
セローの大きいヤツ?買ってしまったビンボーだな メチャ試乗のできない 私の地域野生の感で セローの大きいヤツを 探したこのバイクがどうもセローの大きいヤツではないかと・・・さっそく探してみた全然ね~~~かなり探した ホント探したにほんブログ村
2015.12.01
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