[KLX125] カテゴリの記事
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KLX125 サヨナラ
ＫＬＸ１２５さようならいいバイクだった駐車スペースがあれば保持していたどうしても遠くの林道とか走ってみたかったダエグ、もう日帰りでは走るとこない一泊は嫌林道、ダエグでは無理ＫＬＸ１２５学生さんとかのバイク休日ライダーには物足りなかった新しいバイク連休前半には間に合わなかったオプションが入荷しませんでしたＫＬＸ１２５すごくメンテナンスしたとても綺麗、絶好調マジです新しいバイク最後に心変わり、意外なバイクＫＬＸ１２５新しいオーナーのもとで大事にされるといいなバイクとの別れが久々に心を揺さぶりました
2014.04.29
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KLX125 桜とともに・・・
桜が散り始めたKLX125素敵なバイク５０でも行くところが無くなってきました高速、走れないのは痛い私のツーリング法則適当に行くだけいって帰りは高速KLX125だと帰りの心配も必要坂道で幹線だと後ろからあおられる怖い下りだと楽しい平地もまあまあ維持費は安い250のオフ車に変更するか・・・悩んでいる
2014.04.21
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KLX125 同じに見える・・・
デカールを交換したＫＬＸ１２５地味ですエンジン変えてないので乗り心地は同じ下は買ったばかりの時のＫＬＸ１２５違いが判らないちょっと失敗かでも勉強になりました何事も経験が大事次は・・・モンキーでも買ってエンジンばらしてみようかしら勉強
2014.04.20
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KLX125 林道を走る
松本は林道がいっぱいある。でも殆どが通行止め。立ち入り禁止の札ばかりつまり自己責任まあ、道が整備されていないので、落石ごろごろ。この辺りは綺麗なところ。立ち入り禁止でもなかった。落石注意はあったけど。奥に行くにしたがって落石ごろごろ引き返すのも嫌だったので走破いや～大変だったＫＬＸ１２５結構なオフでも走れるなぁ高速走れないのと、長距離は辛いのが弱点
2014.04.14
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KLX125 模様替え その5
変わり映えしないのでチェーンカバーにシートを貼ってみるカワサキカラー他に使い道のないカーボンシート持ってても使い道殆どなしなんかイマイチカッテングが下手無いよりマシかなんかパッとしないなぁお金と根性かかってます
2014.04.12
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KLX125 模様替え その4
サイドカウルを取り付けたあまり印象は変わらないなぁもっと派手なヤツにすればよかったかなリアに貼るこれは外での作業雪が降ってきた４月なのに季節外れ相変わらずツキがないなぁ完成かな・・・もうちょっと何とかしないと地味
2014.04.10
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KLX125 模様替え その3
リヤを取り付けたところキャリアを付けてしまったので目立たないてか、殆どわからない。余談ですが、このキャリア取り外しが意外と大変だった。ちゃんと見てやらないと、部品がポロポロ。ヘッドカウル＆ランプとタンクカウル（？）を付けたところヘッドカウルは、デカールは貼らなかったので、掃除しただけ。まあ、綺麗になったのはよかった。どこかで光軸調整はやらなければ。タンクカウル（？）のデカールは地味だなぁ。体調がすぐれないので、ゆっくりやりました。フロントフェンダーを付けたところ。あまり目立たないなぁてか地味この時点でタイヤなど掃除。だいぶ綺麗になりました。綺麗になるのはイイね！
2014.04.09
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KLX125 模様替え その2
わかるとこだけ貼った。モンスターエナジーですが、ちょっと地味。水抜き＆エア抜きが良くわからんかった。見た感じでは、絵柄がごちゃごちゃしていてね・・・ウィンドウフィルムではないので、まち針で抜く手段は使える。なんか洗車の時に気を遣いそう。余ったデカール。４種類ある。２つはリアのサス、フロントフォークガードのもの。フロントフォークガードは付けていないので、どうしようかな。あとの２種類がわからんどこに付けたら良いのか・・・バイク取り付ける日は雪だった。ツキねーな。いつもの事ですが。しかし、このバイクお金がかかってきたな１．ブレーキパッド前後交換（赤パッド） → おすすめ２・マフラー交換 → おすすめ３．リアタイヤ交換 → 安全のため４．オイル交換 → メンテナンス５．デカール交換 → 未完成これからの予定１．ホーン交換２．オイル＆フィルター交換３．フロントガード取り付け（売ってないよ～）別に本格的にオフを走るわけじゃない。街乗りバイクスクーターの方が良かったけど・・・ダエグはもはやいじるとこねぇこれ趣味にしようかしら。マイフェアレディみたいで気分が良い。でも金かかるわぁやるなら旧ＲＺかＮＳＲキャブ、バラさんといかんから時間はつぶせる
2014.04.08
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KLX125 模様替え その１
前から思っていたのだけどKLX125の模様替えをしようかと。デカールキット、結構高い。しかも本格的なのは初めて。とにかくカウルを全部外してみた。ついでに掃除もしようね。説明書が無いのでどれを、どこに貼ったらいいか分らない。安物だからね。ま、練習を兼ねて。要るものドライヤー、スプレー（洗剤入り）、ゴムヘラ、カッター、はさみ、根性、熱さに耐える指自動車ガラスのスモーク貼りの経験は何度かある。それと同じかな～ちょっと違った。
2014.04.07
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KLX125ちょっと塗ってみた
マフラーカバーが汚くなっていたので黒に塗ってみた。特に何も考えず適当です。意外とカッコいいかな？このバイク、とにかく錆びるし、パーツが腐食する。タイ製品、悲しいです。見た感じは良いですね。デカール、どうしようかな。作業がめんどくさい、というのもあります。
2014.03.07
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KLX125次は・・・
基本的に機械いじりが好きなんです。電装系は嫌。なんか仕事を思い出すからね。かっこ良くなったKLX125。さらに、どこかをいじろうと思います。外装変えてみようかな。ちなみに今日は雪。いい加減にしてくれませんかねぇ。
2014.03.05
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KLX125 マフラー交換 その２
取り付けたところ。中古なので説明書はありませんでしたが、特別難しいところはなく完了。風邪をひいており、だらだらやって１時間くらい。元気だったら３０分で終わると思う。なんつーか、シンプルでよいです。音は・・・車検が無いだけあって迫力満点！ Very good!!いや、いい音ですねぇ。なんかバイクが生まれ変わった感じさえします。これはKLX125所持の方には絶対お奨めですね。早速走ってみましたよう。音がいいけど、バイク自体は変わらないので加速力はイマイチ。回転上げてもウルサイだけかなぁ。でも気分は上々。風邪なんでフラフラしたけど。暖かくなったら野に山に。楽しみが増えました。時々、当たりのパーツに出会える。失敗も多いけど、予想外にうまくいった時は感激。特に低予算の時。うれしいですねぇ。
2014.02.28
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KLX125 マフラー交換
KLX125、あまりにも音が静か。カブみたい。それはそれでいいですが（近所迷惑ではないので）かなり寂しい。マフラー変えたところで、大差ないとは思ったけれど。ちょっとヒマだったので。新品は買えないので中古品。色がキレイというのがいい。まあ、おしゃれ気分で。外す前のマフラー。オシャレとは程遠い。いつも思うけど、メイドイン”タイ”は、コストダウン全開。部品、錆だらけ。取り付けは単純でいいです。いいのか？
2014.02.27
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KLX125活躍だが・・・
寒くなったのでKLX１２５を使う。といっても、雪が降る前ですけど。問題あります。道路であおられてしまうこと。スピードが４～５０ｋｍくらいだからね。気の短い松本市民はガンガン抜いていきます。これが、結構こわい。また狭い道路で抜けないときは、後ろにピッタリついてくる。いや、これも怖いわ～。自分が車を運転する時を考えてみる。確かにカブとかに、同じようにしてるかも。反省。
2013.12.03
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KLX125 アンコ抜き
冬場対策のためKLX125のアンコ抜きをした。単純に滑ったとき、足つき性を良くするためです。作業は自分でやったので綺麗ではない。タッカーで止めるのがうまくいかなかった。まあ、あまり削りませんでした。削りかすが沢山出て大変だったな。
2013.11.21
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KLX125 タイヤ交換
さすがにタイヤが減っていたので交換しました。全部で13,200円也ZRXの前輪より安いけど、結構高いな。これで、この冬は万全だ。ところで、シートが少し高いのでアンコ抜きに挑戦しようと思う。もちろん、自分でやる予定。お尻にやさしく、なんか入れてみようかな。工具は2000円くらいらしい。大体、自分でやってもショップに任せたのとあまり変わらない。ただ、自分でやると愛着が湧くってことだけ。
2013.10.02
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KLX125
この不景気の中、ＣＰに優れた１２５ｃｃ。意外とよく走ります。維持費は原付と同じなので、ずっと持ってようかとおもいます。簡単な林道も走れます。ただ、やたら錆が出るのが弱点。こういうところはカワサキっぽいなぁ。私はカワサキ党ですけど。排気音が原付以下というのが情けないけど、静かでいいとうのもあります。リッター４０ｋｍ走るので文句はありません。大きいバイク、降りようかな～と思ってしまいます。車もバイクも車検までかな。
2013.10.01
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