新型ハリアーとlucilyの気ままなブログ♪

今年の6月に激安の新品タイヤNANKAN NS-2に交換したコペン

５ヶ月、５０００キロほど走行して前後のタイヤ溝の減りに差が出てきたので、

タイヤローテーションです

冬に向けてスタッドレスに交換準備されている方も多いかと思いますが、

ウチの地域はほとんど雪が積もらないので、ローテーションのみです

タイヤの残り溝は、フロント5ミリほど

リアはほぼ減ることなく7ミリ弱ほどでした

タイヤ脱着にはストレートの十字レンチ スピーダータイプでスピーディーに

コペンは後ろのジャッキアップポイントをある程度ジャッキアップすれば、

フロントタイヤの脱着も可能になるので楽チンです

（安全のためにウマは掛けておきました）

外したついでに、ホイルの裏側まで洗浄しておきました

ホイール内側は普段洗えないのでかなり汚れていて、

タライに水を入れてつけ置き洗いしたいぐらいです（笑） 

フロント

リア

外した際に、パンクや傷、左右差、片減りなどを見ましたが、問題なし

トーの調節をしておいて良かったです

ローテーション後、フロント

ローテーション後、リア

コペン 22,000円でタイヤ交換♪

NS-2を約半年履いた感想は...

やはり新品の頃に比べ、ロードノイズが増えました

ですが、以前履いていた YOKOHAMA ADVAN Neova AD07 と大差ないように感じます。

乗り心地、静粛性は車がコペンですので、タイヤ云々です・・・

グリップ性能は、スポーツ走行と言ってもワインディングを走る程度ですが、

しっかり地面に食いついてカーブを曲がれます。

Neovaに比べると劣りますが、街乗りでは十分です

路面がウエットの際も怖いと感じるようなことはなかったです

寿命はやや早いように感じますが、乗り方や距離によって個人差はあると思います。

ですが、コスパ最高なので、わたしは気にならないです

ローテーションも完了したので、洗車して作業終了

http://plaza.rakuten.co.jp/benrygoods/

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