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2009.01.13
テーマ： 航空業界(1782)
カテゴリ： 国際線（Ｃクラス）
帰国して２週間が経ち…ようやく現地レポの完成です（汗）
広州から日本への帰国便は中国南方航空385便です。こちらもスカイチーム♪
なお、この日は旧正月の前でNHK他で 広州の鉄道駅ではチケットを買うのに10数時間待つ という混乱ぶりを放送していましたが、空港は至って平穏。
物価水準から考えると、値段が高すぎるのか、 中国ではまだ飛行機は特別な乗物なのでしょう 。（その割には、修学旅行生（小学生？）が385便に乗っていたりと…格差が！）
『中国南方航空 CZ385便 成田行き - B777-200』
さて、機内に乗り込んで驚きました。ビジネスクラスなのにゆったりしすぎ！
座席は２-２-２の配列（他社のB777のビジネスクラスは２-３-２で、CZは１列少ない）で、シートピッチも広め。下手をすると（？） 他社ではファーストクラスになりそうな座席配置です！
『中国南方航空のビジネスクラス』
…まぁ、Ｆっぽいのは座席配置だけで、設備は（ちょっと前の）Ｃクラスなので、ご安心を（笑）
離陸後は中国大陸を北上し、途中から方向を変えて日本へ。
『綺麗な富士山が帰国のお出迎え♪』
そんなこんなで、富士山を拝んだら、成田着陸まであとわずか。
日本人には馴染みのない飛行機ばかりを「あえて」選択した旅行は、無事終わりました♪
広州から日本への帰国便は中国南方航空385便です。こちらもスカイチーム♪
なお、この日は旧正月の前でNHK他で 広州の鉄道駅ではチケットを買うのに10数時間待つ という混乱ぶりを放送していましたが、空港は至って平穏。
物価水準から考えると、値段が高すぎるのか、 中国ではまだ飛行機は特別な乗物なのでしょう 。（その割には、修学旅行生（小学生？）が385便に乗っていたりと…格差が！）
『中国南方航空 CZ385便 成田行き - B777-200』
さて、機内に乗り込んで驚きました。ビジネスクラスなのにゆったりしすぎ！
座席は２-２-２の配列（他社のB777のビジネスクラスは２-３-２で、CZは１列少ない）で、シートピッチも広め。下手をすると（？） 他社ではファーストクラスになりそうな座席配置です！
『中国南方航空のビジネスクラス』
…まぁ、Ｆっぽいのは座席配置だけで、設備は（ちょっと前の）Ｃクラスなので、ご安心を（笑）
離陸後は中国大陸を北上し、途中から方向を変えて日本へ。
『綺麗な富士山が帰国のお出迎え♪』
そんなこんなで、富士山を拝んだら、成田着陸まであとわずか。
日本人には馴染みのない飛行機ばかりを「あえて」選択した旅行は、無事終わりました♪
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【簡易レポ】'12冬-☆ビジAsia(その７・完) 2012.01.10 コメント(4)
Re:【現地レポ】'09冬-アジア(その12・完)(01/13)
南方航空（ＣＺでしたかな？）の機内はどうでしたか？
中国本土系の機内食やサービスに興味がとてもあります。
（いい思い出が・・・ないので！汗）
そこそこ良くなっているのであれば、
スカイチーム加盟もしたことだし、利用してみるかな！ (2009.02.01 01:04:30)
中国本土系の機内食やサービスに興味がとてもあります。
（いい思い出が・・・ないので！汗）
そこそこ良くなっているのであれば、
スカイチーム加盟もしたことだし、利用してみるかな！ (2009.02.01 01:04:30)
Re:【現地レポ】'09冬-アジア(その12・完)(01/13)
るいま12K
さん
こんばんわ。
見事な富士です！
拝みたくなってきそうですね。
中国南方航空は確かにFって言われても信じることができそうです。
で、設備はいかがでしたか？
（いずれアップでしょうか？）
気になるのはエンタメです。中華系エアラインのエンタメってどんなんでしょう・・・
いろんな規制があったりするんでしょうかね～
というか、シートテレビは存在したのでしょうか？
^_^;一応それっぽいのは見えますが・・・
(2009.02.01 17:51:11)
見事な富士です！
拝みたくなってきそうですね。
中国南方航空は確かにFって言われても信じることができそうです。
で、設備はいかがでしたか？
（いずれアップでしょうか？）
気になるのはエンタメです。中華系エアラインのエンタメってどんなんでしょう・・・
いろんな規制があったりするんでしょうかね～
というか、シートテレビは存在したのでしょうか？
^_^;一応それっぽいのは見えますが・・・
(2009.02.01 17:51:11)
Re[1]:【現地レポ】'09冬-アジア(その12・完)【asiadreamworksさんへ】
iNocci
さん
こんばんは（再）
＞中国本土系の機内食やサービスに興味がとてもあります。
＞（いい思い出が・・・ないので！汗）
アジア系のエアラインにみられるキメ細かなサービスではなかったものの、米国系よりは良かったと思いますよ。（まぁ、米国系もCAさんのヤル気によって、同じエアラインでも雲泥の差がありますが…）
＞そこそこ良くなっているのであれば、
＞スカイチーム加盟もしたことだし、利用してみるかな！
一度は使ってみて、確かめるのも悪くはないと思いますよ。
もっとも、中国本土なので、過大の期待は禁物です（爆）
(2009.02.01 21:54:12)
＞中国本土系の機内食やサービスに興味がとてもあります。
＞（いい思い出が・・・ないので！汗）
アジア系のエアラインにみられるキメ細かなサービスではなかったものの、米国系よりは良かったと思いますよ。（まぁ、米国系もCAさんのヤル気によって、同じエアラインでも雲泥の差がありますが…）
＞そこそこ良くなっているのであれば、
＞スカイチーム加盟もしたことだし、利用してみるかな！
一度は使ってみて、確かめるのも悪くはないと思いますよ。
もっとも、中国本土なので、過大の期待は禁物です（爆）
(2009.02.01 21:54:12)
Re[1]:【現地レポ】'09冬-アジア(その12・完)【るいま12Kさんへ】
iNocci
さん
こんばんは。
＞中国南方航空は確かにFって言われても信じることができそうです。
＞で、設備はいかがでしたか？
設備は少し前のビジネス（JALならスカイラックス）といった感じです。
占有空間は広い（でも、それが一番満足）のですが、設備は普通でした。
＞気になるのはエンタメです。中華系エアラインのエンタメってどんなんでしょう・・・
普通に欧米の映画やドラマ（懐かしくMr.Beanを観ました）がありましたよ。
なお、シート備え付けのヤツは機能しないらしく、別途ハンディタイプのシステムを借りました。
（巨大化したiPodだと思って下さい（笑））
アップは、少し先になると思いますが、いずれはちゃんとレポをするのでしばしお待ちを！
今後の予定だと
・ケニア航空の詳細レポ
は決まっていますが、その次は何にしようか迷い中です。
時系列のままに、国内（釧路）、海外（キャセイで行く香港）なんかが妥当なラインかと…
(2009.02.01 21:58:33)
＞中国南方航空は確かにFって言われても信じることができそうです。
＞で、設備はいかがでしたか？
設備は少し前のビジネス（JALならスカイラックス）といった感じです。
占有空間は広い（でも、それが一番満足）のですが、設備は普通でした。
＞気になるのはエンタメです。中華系エアラインのエンタメってどんなんでしょう・・・
普通に欧米の映画やドラマ（懐かしくMr.Beanを観ました）がありましたよ。
なお、シート備え付けのヤツは機能しないらしく、別途ハンディタイプのシステムを借りました。
（巨大化したiPodだと思って下さい（笑））
アップは、少し先になると思いますが、いずれはちゃんとレポをするのでしばしお待ちを！
今後の予定だと
・ケニア航空の詳細レポ
は決まっていますが、その次は何にしようか迷い中です。
時系列のままに、国内（釧路）、海外（キャセイで行く香港）なんかが妥当なラインかと…
(2009.02.01 21:58:33)
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