穴馬発見☆資料置き場(倉庫)

マイルCS

2003年/マイルCS









wrote:2003/11/18

マイルのG1、問われるのはマイル適性よりも総合力

<**レース展望/2003年 マイルCS**>

 2003年のマイルCS、登録馬見ただけでもう「イヤー馬券難しいなあ」って 感じで、いったい何をポイントに考えればいいのだろう、という印象じゃな いですか?
 衆目の一致するチャンピオンマイラーが不在の年には、このレースの馬券、 かなり難しいことになるのだ。近年はマイル路線に圧倒的な王者が不在だし、 今年はそれを象徴するかのように、どの馬も一長一短なムードが満々。タイ キシャトル(そして古くはニホンピロウイナー)のように、「ほぼ間違いな くこれが勝つだろう」と思える馬がいなくて、単勝候補だけでも5指に余る 大激戦だ。


 ポイントを、絞らなくちゃね。
 ポイントを絞ったからといって当たるとは限らないのが馬券のいいところ だけど、やみくもに考えて馬券の点数がやたらに増えていくよりは、絞った 方が納得の馬券を買える。

  ♪♪よぉ~~く考えよぉ~~♪
  ♪♪お金は大事だよぉ~♪

 って歌ってくれなくても、はい、ちゃんと考えますよ(笑)


 考えるヒントとしては、 「圧倒的に強いマイラーが いない場合、中距離での総合能力が求められる」 という点が、わりと イイ線いくかもしれない。

 例えば、去年このレースを11番人気で勝ったトウカイポイントは、春の中山 記念(別定G2)を凄い切れ味でレコード勝ちした馬だった。夏の札幌記念でも、 (位置取り後ろ過ぎて届かなかったが)鋭く伸びてテイエムオーシャンの2着。 晩成型なので気づきにくかったが、中距離でAクラスの資質を示しはじめてい た馬だった。
 そして、ここ2年連続で2着に台頭しているエイシンプレストン。これは誰も が知っているとおり、香港で2000mのG1を勝っていて、明らかに「本質・中距 離型」のAクラス。 一昨年に勝ったアグネスデジタルも、その翌年に秋の天皇賞を圧勝したぐら いだから、一級品の中距離ランナーと言っていい。
 少し前の話では、’96年には、皐月賞馬のジェニュインが岡部Jを背にここ を勝っている。

 実はこの「中距離での総合能力が求められる」というのは、レース創設以来 の伝統なのだ。
 例えば第4回の勝ち馬ニッポーテイオーは、のちに秋の天皇賞を勝った馬だ った。その翌年、第5回のマイルCSを圧勝したサッカーボーイも、函館記念( 芝2000m)を圧倒的な大レコードで勝ったあと、秋緒戦に選んだレースが、こ こだった。とくにサッカーボーイの場合は、種牡馬入りしてからは「豊富なス タミナ」を伝えるサイアーになっているほどで、実は、底力とスタミナを色濃 く伝える血が、脈々と受け継がれてきた馬なのだ。(競走のキャリアでは、そ のスタミナを発揮する機会がないままの引退となった。) さらに、サッカーボーイの翌年には、全く届きそうもないポジションから、 ラスト1ハロンの鬼脚で武豊・バンブーメモリーを差した、オグリキャップ。 (勝利ジョッキーインタビューの南井騎手、あの男泣きは今でもありありと脳 裏に浮かんでくるなあ。)オグリキャップの中距離での能力は改めてここで言 うまでもない。なにしろマイルCSから連闘でJCに出走して、ホーリックスとレ コード決着を壮絶に叩き合った馬だ。


 府中のマイルG1・安田記念は、よく「中距離での総合能力がポイント」と言 われるが、秋のマイルCSも、負けず劣らずそのような傾向なのだった。

 過去10年のラップをつらつら見ていて思ったんだが、中距離での総合力を求 められる理由は、おそらくこうだ。つまり、勝ち馬も2着の馬も、
「11秒台のラップを、最低でも連続して5ハロン、 レースがもっと厳しい場合には6ハロンから7ハロンにわたって続けることを要 求される」
 しかも、その厳しい流れを追走して、なおかつラスト2ハロンはかなりビュ ッと切れる脚を使わなければならない。
 これはやはり、そうとうハードな戦いなのだ。
 求められる資質は、マイルを上手に走りきるバランスと能力ではなくて、中 距離のAクラスに入っても勝ち負けになる底力だ、と考えた方がいいのかもし れない。マイル専用馬では、最後の最後に苦しくなるのが、マイルチャンピオ ンシップというレースの、個性なのだ。

 マイルの競馬っていうよりは、2000の競馬と思って予想した方が、いいのか もよ?

【ワンポイント】 ならば狙いは、スワンS圧勝のギャラントアローか?(←コラッ!なんでやねん・笑)

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マイルチャンピオンシップ・アラカルト

<**ちょっと雑談/2003年 マイルCS**>

◎本日の話題その(1)・・・珍しく、武豊が未勝利のG1ですね◎

 武兄様がいまだに勝ってないG1があるとは驚きだったけど、今週のマイ ルCSと、あと朝日杯FSだけはなぜか縁がないんですね。

 調べてみたら、第一回のマイルチャンピオンシップが行われた1984年に は、なんと武パパの武邦彦(現調教師)がまだ騎手として出場! OH! タ イムリーヒットという馬に乗って16着(最下位)という記録が残っている。 そのときに勝ったのが、河内洋のニホンピロウイナーで、2着が田原成貴 のハッピープログレス。そして、第一回にニホンピロウイナーが圧勝した ことによって、このレースはスタート当初から一気に「格調の高いレース」 になったのでした。 さて、それからレースは19年の歴史を重ねてきたわけだけど、豊は第4回 (1987年)にダイナフェアリーで5着だったのを皮切りに、第6回(1989年) と第7回(1990年)の2着が最高という記録が残っている。このときの馬は、 両方ともバンブーメモリー、厩舎は武邦厩舎だ。いまでは、重賞で武パパ 厩舎の馬に乗るなんて、あんまり見かけないよね?

◇武豊・マイルCS全成績◇
○第04回
○第05回
○第06回
○第07回
○第09回
○第10回
○第11回
○第12回
○第13回
○第14回
○第16回
○第18回
○第19回
1987年
1988年
1989年
1990年
1992年
1993年
1994年
1995年
1996年
1997年
1999年
2001年
2002年
ダイナフェアリー
シンウインド
バンブーメモリー
バンブーメモリー
ムービースター
ヤマニングローバル
フジノマッケンオー
ビコーペガサス
フジノマッケンオー
スピードワールド
ブラックホーク
ダンツフレーム
モノポライザー
5着
4着
2着
2着
8着
10着
3着
4着
14着
12着
3着
5着
8着

 こうして見ると、これまで勝てなかった理由はただ一つ。「チャンスのある 馬にイマイチ乗ってない」(笑)
 しかし今年の馬はチャンス大でしょう、どう考えても。ファインモーション、 これまでのタマとは多少ワケが違う。
 でもね、今シーズンのファインモーション、なんだか全体的に様子がおかし くて、牝馬がいちどああいう雰囲気になると手を出しにくいのも確か。少なく ともワタクシには、あれを本命クラスにするのは、かなりリスク大きいように 思えます。(・・・と言いながら、どうせもっとリスクの大きい馬を本命にする くせにね・笑)


◎本日の話題その(2)・・・しめしめ、人気馬が差し追い込みばかり(笑)◎

 出走しそうなメンバー見ると、後ろから行きたい馬(←つまりレースの流れ がどうしても他人任せになりがちな馬)ばかり、ずいぶん揃ったもんだね~!

 イルバチオ、サイドワインダー、テイエムサンデー、デュランダル、ロサー ド。わはは、レースで「道中最後方にポジション取りそうな候補」が少なくと もこれだけいるよ。
 その少し前がテレグノシスとバランスオブゲーム。ほかのメンバー見ても、 積極的に行きたい馬はあんまりいなくて、これはやる前からもう、ギャラント アローのマイペース確定ですねえ。ギャラントの後ろがマグナーテン、その次 がウインクリューガーとオースミコスモ、マイソールサウンドで、並びはスン ナリ。まさかファイモーション、ここを逃げの手に出たりはしないでしょ?
 外国馬2騎の出方が微妙といえば微妙だけど、これは意外にマイルのG1とし ては淡々とした流れで、前がずいぶん楽になる予感じゃありませんか? 昨日 「2000を乗り切れる総合力」って書いたばかりだけど、今年は流れ的にそうい うレースにはならないかもね??
 ギャラントアローで逃げる絶好調・幸が、3角の坂の手前でコンマ何秒かペ ース落としたら、後ろの馬は届かないケースもある。そのときに「ペースがず いぶん落ち着いちゃったからね、今日は流れが向かなかったよ」というコメン ト出しそうな騎手は、あんまり気合入れて買わないほうが身のためかも(笑)

【ワンポイント】
ミレニアムバイオ本命と思ってたけど四位ならちょっとハナシ違うなあ・・・。


wrote:2003/11/20

恒例の異系調査、結果はなかなか興味深いよ

<**血統で読む/2003年 マイルCS**>

 当サイトでは、血統を考えるときに、フクザツなことはやめてとにかく 「ファラリス系」と「ファラリス以外」で考えよう、という趣旨でコラム 書いてきました。
 その理由は、現在、世界のサラブレッドの大半が「ファラリス系」とい う大きな流れに属するからで、乱暴ではあるけれど、「ファラリス系でな い種牡馬」を、「異系」としてとらえることにしています。(←厳密に言 うと本当は違うんだけど、まあいいのだ。)
 血統が分かり始めると競馬ってものすごく面白いんだけど、でもなにし ろ○○系の分岐がとにかく複雑怪奇だし、少しでも血統に興味持ってくれ る人が増えると嬉しいなあ、と思うとこうなりました。

 なんだかセミナーの前口上みたいだね。
 血統はわりと奥が深いから、単純に「父がこれこれだから、この馬はこ んな雰囲気」とは、なかなか言えないケースのほうが多い。かと言って 「牝系の森」に奥深く入っていくと、今度は話がややこしい。
 ッテワケで、当サイトでは、なるべく分かりやすい話にしたいので、「 代々の配合」を中心に血統のハナシを展開してます。だから話題として取 り上げるのが、 [父] [母の父] [2代母の父] [3代母の父]
 つまり、代々どんな種牡馬が配合されてきたんだろうか、という点を中 心に見ると、大まかな傾向がつかめるんじゃないの?? という試みです。


 それで、過去の調査では、代々配合されてきた種牡馬が
ファラリス系×ファラリス系×ファラリス系×ファラリス系

のように単調な配合になっている場合、レースぶりが淡白だったりアッサリ 負けたりするケースが多い・・・という仮説でやってると、いきなりシンボ リクリスエスのような圧倒的な例外が、ゴリッとG1を勝ってしまう(笑)。
 最強馬シンボリクリスエスはファラリス系を4回重ねた単調な配合だけど、 しかしそういう仮説から見ると、宝塚記念での敗戦がわりと納得できたりも するんです。と言うのは、こういう配合の馬はたいてい、最後のバテ合い・ シノギ合い・競り合いに強いタイプではない場合が多い。天皇賞も、一気に 抜き去ったから、あんなに強かった。
※ところでこの仮 説は、私のオリジナルではありませんので念のため。オリジナルの理論は、 中島国治氏の、「血とコンプレックス」という著作です。ただこの著作、か なり難解なので私なりのアレンジをして「仮説」としています。

 さてそれでマイルチャンピオンシップ。過去19回の1着馬・2着馬の血統 を全部調べてみた。
 結果、過去の連対馬延べ38頭のうち、ファラリス系を4世代にわたって重 ねてきた「単調な配合の馬」は、わずか3頭のみ!

 ●1995年 2着 メイショウテゾロ
 ●1999年 2着 キングヘイロー
 ●2000年 2着 ダイタクリーヴァ

 見ての通り、わずか3頭すべてが2着で、これまでマイルCSの歴史で、「フ ァラリス系×ファラリス系×ファラリス系×ファラリス系」という配合の馬 が勝ったことは、一度もないのだった。


さてそれで、今年の出走予定馬の中で、ファラリス系ばかりの単調な配合 (←つまり歴史どおりの傾向だと、よくても2着)の馬は、以下の通り。

 ●サイドワインダー
 ●テレグノシス
 ●ファインモーション
 ●マイソールサウンド

 おおっ!ファインモーション!
 なお、今年の出走予定馬で、異系を2回以上配合されている馬はこんな感 じです。この中に勝ち馬がいるかも?

 ●イーグルカフェ
 ●オースミコスモ
 ●スペシャルカルドゥーン
 ●デュランダル
 ●バランスオブゲーム
 ●ミレニアムバイオ


【ワンポイント】
ちなみに京都の中長距離では全滅といった感のナスルーラ系(トニービンとか)は、
このレースに限ってだとまったくOKデス

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wrote:2003/11/24

逃げ馬と追い込み馬にはさまれて金縛り?

<**レース回顧/2003年 マイルCS**>Race/2003.11.23

 今年のマイルCSは外国から初の参戦があったり、「能力全開なら桁違い」の ファインモーションが路線変更してコチラに回ってきたり・・・と、G1にふさ わしく戦前の話題が豊富だった。予想もいったい何をポイントにしていいもの なのかみんな悩みに悩んで、まさに馬券的興味の尽きない一戦。 フタを開けてみると、なんと一番人気がサイドワインダーだった。富士Sを 圧勝したミレニアムバイオか、能力断然のファインモーションが一番人気なら まだ話は分かるんだが、これは「みんなよっぽど迷ったんだね」というオッズ だ。

 さて、レースは予想されたとおりギャラントアローがパッとハナを奪って逃 げる展開。そして初ブリンカーのマグナーテンが後ろからつつき気味に、1000 の通過が57秒6。まあ、ほぼ予想されたとおりに、ややハイペースといったとこ ろだ。
 ギャラントアローからあらゆる馬券を買っていた当方としては馬券代に十分 見合うスリルを味わって大満足ではあったが、しかし大逃げギャラントアロー が内ラチいっぱいを粘りに粘って、勝ったのが4角でほぼ最後方・いつも直線し か競馬に参加しないデュランダル。 両馬ともに大変な個性派で、ケチをつける気はまったくないんだが、しかし 冷静になって見ると、率直に言って「逃げ馬と追い込み馬の間にいた他の皆さ ん、何してたの?」というレースでもあった。


 たとえば前走毎日王冠の圧勝が支持されて、4番人気に評価されたバランス オブゲーム。京都はあまり合わないと思って僕は軽視したが、それにしてもた だ漫然と先行して直線追っただけ、前を交わしそうな勢いはまったくなくて、 なんとなくなだれ込んでの4着だった。しかしこの馬、実は道中シビレルほど のフットワークバランスで走っていて、あの乗り方で本当に能力全開だったの だろうか?
 あるいは、富士S圧勝のミレニアムバイオ。これは本馬場入場で落馬したり、 枠入りが不良でそもそも走るのを嫌がっていた可能性もあるが、それにしても、 単純に「ゲート出たなりのポジション」を道中キープして、これも漫然と直線 に入って追っただけ。

 「ゲート出たなりであとは馬の気に任せて行って、直線だけ追う」という騎 乗スタイルが一部ジョッキーで大流行しているが(笑)、本当に勝つ気がある のかなこの人たちは、といつも思ってしまう。「出たなりで馬の気に任せてい く」のは、確かに馬のリズムを損ねないという意味では「上手な馬乗り」だが、 馬券を買う立場から見ると、これほど頼りにならない乗り方もない。
 一方で武豊は、「出たなり」でのレースは、まずしない。今回も、サッと抜 群のスタートだったファインモーションをなだめながら、中団のぎりぎりのと ころまで下げていってる。これは例によって「勝つためのポジションを取りに いく」という騎乗で、出たなり派とは雲泥の差だった。 アンカツも馬の脚質と流れをよく読んだポジションキープだったが、惜しく も、馬にこたえるだけの力がなかった。幸四郎もしっかり馬の個性を生かす騎 乗だったが、残念ながら馬がデブデブだった(笑)。


 勝ったデュランダル、相変らず池添Jは度胸抜群で、見事なG1・2連覇だった と思う。しかしこの勝ち方は王者の勝ち方ではなくて、スプリンターズSもマイ ルCSも、こう言ってはやや失礼だが「ハマッタ」というレース。確かに切れ味 抜群で見ていて「強い!」とうなりたくなるが、しかしいくら上がりが33秒5で も、ペースが遅いとまったく届かないのだ。レースぶりがあまりに他力本願す ぎて、いつも必ず勝つチャンピオンというわけではない。
 事実、今年の勝ちタイムが1分33秒3(上がり推定33秒5)。実はこれ、デュラ ンダル自身の、去年の走破タイムと全く同じなのだ(去年は上がり推定34秒1で 10着)。
 上がりが去年は34秒1で今年が33秒5、これは今年のほうが道中楽をしているか らで、これは馬自身が「去年よりも大幅パワーアップ」という内容ではない。今 年のレースのレベルは、はたしてどうだったのだろう、という数字だ。
 来年の安田記念が本当に力を試されるレースで、ここで胸のすくような圧勝劇 を演じるようだと、ようやく初めて、文句のつけようがないチャンピオンという 形かもしれない。(G1を2連勝してこんなこと言われる馬は珍しいよね・笑)


 でもラップを比べてみると、今年そういうレースになってしまったマジックの 部分が、なくもない。

◇2002年のラップ 12.3-10.6-11.3-11.8-11.8- 11.6 -11.5-11.9◇2003年のラップ 12.4-10.7-11.3-11.6-11.6- 11.2 -12.1-12.4

 去年のミデオンビット(鞍上は幸)と、道中ほとんど同じペースで行ってるの が一目瞭然だ。でも大きく違う部分が、青数字にした部分。今年は、4角をカーブ しながら一気に後続を突き放した、というラップになっている。ここでこう、逃 げ馬にグワッと動かれると、漫然と好位から中団につけてる組は何もできない、と いうことになる。これは、かつて大西騎手がサニーブライアンの皐月賞でやっての けたのと同じ必殺マジック。
 というわけで、幸の騎乗はすごく見事だったけど、他の騎手、幸がそういう風に 乗るぐらいは事前に分かると思うんだけどなあ?(笑)
 馬の力がどんぐりの背比べで、ジョッキーの度胸が据わった順に入線したという 競馬だったかもね?
 と言いつつも、主役不在のレースを盛り上げまくった個性派万歳!
 個性派が大活躍する競馬は、本当に面白い!穴党だから、実は個性派大歓迎なん だよね(笑)

【ワンポイント】
ギャラントアローはスプリント路線よりこれぐらいの距離で大きな仕事をしそう。

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