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2012年01月18日
カテゴリ： 生活情報
坂出市のＪＲ瀬戸大橋線の地上４０メートルの高さにある高架橋で５両編成のマリンライナーが緊急停車し乗客およそ１４０人が暖房が切れ、非常灯だけの車内に５時間近く閉じ込められたものです。原因は３号車の屋根にある装置から、本来、流れてはいけない電流が車輌側に流れた跡があることから、これが原因？？
列車の故障から宇多津駅に収容するまでおよそ４時間５０分もかかった理由について、
ＪＲは帰宅していた係員の呼び出しや原因の調査、救援の機関車の準備などをあげ、今後は少しでも早く出来るよう改善を図るとしています。
ＪＲ瀬戸大橋線で列車が長時間にわたって止まるのは過去にも６回あり、２０年前には特急列車で今回と同様なトラブルがあったということです。
寒いし風が強い高架橋の上を歩く訳にもいかず乗客の皆さん大変だったでしょう！！
車両が動かなくなった時の連絡ルート手順は？？
訓練しているかな？？
フリーゲージの列車も同じ事が言えるから！！
試験列車の故障で一般乗客に迷惑がかからないように！！
列車の故障から宇多津駅に収容するまでおよそ４時間５０分もかかった理由について、
ＪＲは帰宅していた係員の呼び出しや原因の調査、救援の機関車の準備などをあげ、今後は少しでも早く出来るよう改善を図るとしています。
ＪＲ瀬戸大橋線で列車が長時間にわたって止まるのは過去にも６回あり、２０年前には特急列車で今回と同様なトラブルがあったということです。
寒いし風が強い高架橋の上を歩く訳にもいかず乗客の皆さん大変だったでしょう！！
車両が動かなくなった時の連絡ルート手順は？？
訓練しているかな？？
フリーゲージの列車も同じ事が言えるから！！
試験列車の故障で一般乗客に迷惑がかからないように！！
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