2003年01月03日
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祖父の葬儀参列の為、一家は真っ暗闇の早朝3時に小平を出発。名古屋・岐阜の手前の中津川を目指して、八王子インターチェンジから中央道へ。前日はしっかり豪雪の多摩西部、今夜もまだ雪がちらほら舞っていた。
雪の中央道、山梨を前に上野原で早々にチェーン規制が実施された。路面はよく見えているので、チェーンするかそのまま行くか微妙な判断が要求されたけど、子供連れの我々は念の為チェーン装着。部分的に圧雪された所と凍結している所が混在している高速道は確かにある意味おっかない。最近の便利なチェーンのおかげで10足らずで再出発できた。
そして上野原~甲府昭和間の悪夢はスタートした。
まず、
①タクシーがガードレールに激しく激突!ボンネットを大破させて路肩に(運転手は無事。外で震えてた)。
②乗用車4台と4トントラックのスリップ追突!中央位に位置した乗用車は運転席側からベッコリくの字(運転手は無事かしら…)
③4トントラック路肩に乗り上げ(恐らくセンターライン側分離帯に一度当たってという感じ。単独だった様子)
④極めつけは雪印の冷凍車を中心とした玉突き20台位。冷凍車からは牛乳やらヨーグルトやらプラスチックのビールケースみたいなのごとパックが散乱!修羅場と化していた。最も効率よく、もれなく荷台の品物を撒き散らした感じ。既に高速パトロールとパトカーが到着済みで、路面の障害物を必死に拾っていた(悪天候の中、一掃するには果てしない作業になりそうな感じがした。それほどすごい散乱と玉突きの規模だった)。

さすがにこれにはビビったようで、ノーチェーン車は概ね路肩に止まってチェーンを付けていた。

甲府抜けると不思議なほどに路面が良好になって、千切れちゃうのが嫌なのですぐチェーンをはずした。その後チェーンの出番は無かった。

新聞にも載ってなかった事故の数々。他にも本当は一杯あったんでしょうねぇ…。ちゃんとチェーンは装備しておきましょうね。





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最終更新日  2003年01月09日 17時11分22秒
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