Record with　VFR400R NC24

ハンドルのブレがよくなった！？

新車の時にはそんなこと無かったんですが

乗り始めてから２年経ったころからかな？

８０ｋｍ/ｈを境に

手を離すとハンドルがぶれるようになりました。

普通に両手で持っていればなんてこと無いんですが

１００ｋｍ/ｈくらいで走っていて

スピードを落としながら手を離すと

80ｋｍ/ｈ以下になるまで、まるで道路の振動を拾ったみたいに

はじめは‘パタパタ’って感じでぶれ始め

そのうち‘バタバタバタ！！’っていう風に

左右に振れるんです。

スピードが落ちれば落ち着くんですけど。

確かにタイヤの摩耗はあるのかもしれません。

それでタイヤの摩耗状況にあわせて左右に振動が出る・・・

でもねぇ。

フォークの曲がりはないし

フォークの取り付けも慎重にやってます。

フレームの曲がり？？？？

そんな曲がるような衝撃は今までないんですけどね。

フロントホイールは新品に交換したし、バランスもバッチリ。

あとは・・・・

ＮＣ２４のハンドルには

ハンドルバーの端にウェイトがついてません。

だから振動が出ると消えにくい・・っていうのもあるかもしれません。

・・・まぁいろいろ考えてきたんです、もう２０年近く。

で、先日フロントフォークオイルを

ＫＹＢのＧ10Ｓにしたことを、ここに書いたんですが

そうしたら・・・

ハンドルのブレが・・・収まりました！！

そうかぁ・・・そうだったのか！

今まで新車のとき以来、

初めて交換したときからフォークオイルにはＡＴＦを使ってました。

サービスマニュアルにも、そう書いてありますしね。

近所で手に入り易かった‘カストロールＡＴＦ’を使ってたんです、ず～～っと。

で、ちょっと前にＫＹＢのＧ15Ｓに交換。

このＧ15Ｓが一番ブレが激しかったんです。

そしてＧ10Ｓに交換したら収まった・・・・・・・

結局私のＶＦＲの場合、

フロントフォークオイルの粘度が適正でなかったから

路面から受ける振動がうまくフロントサスで吸収できずに

それがハンドルで増幅されちゃった、そんなことなんでしょう。

ということはＡＴＦも少し固かったのかな？

それとも柔らか過ぎ？？？

とにかく１０番が合ってるんですね。

長年の問題、一応解決です。

とはいえ、まったく振動がなくなったわけじゃないんですが

激しく、バタバタッ！！とはいかなくなったんです。

もしバイクのハンドルの振動でお悩みの方がいたら

フロントフォークオイルの粘度、

試してみるといいかもしれませんよ！！

2009.09.26