Record with VFR400R  NC24

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ダンロップ TT900GP



もうかれこれ4年・・・・

VFRのレストアの終わりに新品にして以来です。

今回もそのときと同じタイヤを選択しました。

ダンロップ TT900GP !!

ダンロップのバイク用バイアスタイヤ最高峰のグリップ!!

これを選ばんでレーサーレプリカを名乗れますかぁ~~~~!!

・・・っていうか

もうグリップを売りにしてるタイヤ、

バイアスタイヤには他社を合わせてもあんまり無いのです。

とはいえお気に入りのこのタイヤ。

嫁さんに頼んでいたのです!!

で、今日嫁さんの会社から持って帰ってきてくれました!!

(いや、ちゃんと私がお金払ってるんですよ!!)

TT900GP

こんなパターンです


今までならバイク用品店やバイク屋で

タイヤを買って交換してもらってたんですが

今回は自分で交換やろうかなってね。

結局バランスはショップに持ってくんですけど(笑)。

なかなかタイヤの交換って手を出しにくいじゃないですか?

じゃぁ自分でやってみよう!ってことなんです。

親父のジャズとはタイヤの太さも違いますし・・・・大変かな。



深夜になって作業開始!!

塗装したリヤホイールを持ってきます。

購入していたビードクリームをホイールとタイヤの耳に塗ります。

こうすると、タイヤも組みやすいし

ビードも出易いんです、

そうそう、今回はエアバルブも交換しました。

エアバルブも交換


しかし新品のエアバルブはホイールに入ってくれないっ!!

いろいろ考えて・・・・・

バルブの外側にエンジンオイル塗って(少しだけ)

ドライバーで押し込み、反対側の出た方をプライヤーでグイッと引っ張れば

ぐい~っと出てきました。

ようやく入りました

キメテは塗ったエンジンオイルかな?


さてそれからタイヤを組み込みます。

タイヤレバーを3本使って

グイグイ端から入れ込みます。

とにかくホイールにキズつけないように注意して

じっくりやって・・・・

ホイールに入りました!!!


そして次はビード出しです。

チューブレスのタイヤは、ホイールの溝に

タイヤの耳の部分・・・・ビードをきっちり入れ込んでやらなければいけません。

それは空気を入れれば最後にパンッ!!と音がして入るんですが

普通はコンプレッサーのエアでやります。

・・・・でも家にはコンプレッサーなんか無いんで・・・

手押しポンプでエア入れました!!

手押しポンプでビードだし!!



ちゃんとビード、出るのかな???

とにかくポンプを押し続けます。

おお、ちゃんとエアは入って行ってるな。

もうパンパンやけど、まだかな???

そう思ってゲージで圧力を測るとまだ2kしか入ってません。

それからまだまだエア入れていくと・・・

‘パキュン!!’ って音が2回して

タイヤがしっかりした形になりました。


出来たぜっ!!


ビード、出たみたいです。

圧力を測ってみると3.5k。

コレくらいは入れないとビードは入んないんですね。

よしよし、とりあえずこの圧力のまんま置いとこう。

まだじわじわ形が整うかも知れませんし。


ということでとりあえずリヤの交換は出来ました!!

で、フロントはまた今度ってことで!!





2010.06.04

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