もうすぐ車検・・・ 2007/11/27(火) 22：23 096929 | もうひとつの Message from Habtz

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2007年11月27日

もうすぐ車検・・・　　　　　　　　　2007/11/27(火)　22：23　　　096929

カテゴリ： HR-V

久々って、1年ぶりか・・・。

突然行ったら、知らない人ばかりで驚きましたわ。

たいてい、おいらの担当営業の方と、
いつものおねーちゃんがいるはずなのだが、
今日は、知らない人ばっかりで、
おねーちゃんまで初めて見た顔でした。

ま、良いんだけど・・・。

用件は、HR-Vの車検。

1年前の12ヶ月点検の時に、
下回りのサビがひどいので、スチーム洗浄して
サビ止め塗装しないとダメかもということと、
バッテリが、そろそろやばいですと言われていた。

なので、今回もそれを言われるかなーと覚悟していました。

で、その覚悟通りのことを言われましたわ。

下回りのサビに関しては、仕方ないのですが、
今すぐどうこうとはならず、それほどひどくないので、
とりあえず、まだそのままでも・・・、
とのことなので、次回の12ヶ月点検(つまり1年後ね！)
の時点で、どうするか再度ご相談ということにした。

ソーラーバッテリチャージャーのおかげで、
バッテリはバッチリのはずと思っていたのですが、
ディーラーの人のチェックによると、
弱り気味だし、購入から4年経過しているので、
すぐにどうこうってことはないですが、

つまり、昨年とほぼ同じことを言われたと・・・。

ディーラーって、
バッテリを交換したくてしょうがないって感じだわ。

ま、クルマのトラブルでは、バッテリ関連が
ものすごく多いので、それもわかるけどねー・・・。

ちなみに、詳しく見なかったというか、
持って帰ってくるのを忘れてしまったのですが、
ディーラーが測定したバッテリ電圧は、

　　　　負荷電圧：10.**V
　　　　回復電圧：12.**V

でした。

それで、交換することをすすめますって、おかしくない？

購入から4年も経過しているので、
サルフェーションは、発生していると思うけど、
上記の結果からすれば、まだまだ十分使えると思うのだが・・・。

そういや、購入しようと思っていた、
エルマシステムの『のび～太12』ですが、まだ購入していません。

バッテリを購入する前に、
是非とも、そっちを購入して、
バッテリの状態が、変わるかどうか試したいです。

ここまでは、ある程度覚悟していたこと。

いきなりで驚いたのは、それ以外・・・。

せっかくなので、きっちり見積書を出してもらったら、
やけに高い・・・。

あれ？？？

と思って、説明してもらったら、
ブレーキ系部品の交換に関する部分が入っていますとのこと。

それ、何？？？

と聞いたら、
いくつかの部品から、ブレーキオイルが、漏れているとのこと！

おっかねー！！！

ただし、もし、次の車検まで、つまり、2年以内に
別の車に乗り換えるなら、交換の必要はありませんだって。

長く乗り続けたいなら、今の時点で交換することをすすめますだって。

そういわれると、まだ良いかなー・・・、
下回りのサビといっしょに、1年後に・・・、
とも思えたけど、やっぱりブレーキ系は怖いので、
すぐに対応してもらうことにしました。

そういや、最近は、車のトラブルが多いって知ってます？

法律の改正で車検制度がゆるくなってからというもの、
必要最低限の費用で車検を終らせようとするユーザと業者が多いんだって。

結果的に、その時点で問題が無い部品はそのままにして車検を通してしまう。

そのまま乗り続けると、変な時に変な場所で、
トラブルが発生するということになるらしい。

確かに、ここ数年、高速道路の変なところに
トラブルで停車していると思われるクルマを
見ることって多いんですよね。

ゆるい車検制度が引き起こしてる現象ってこと。

ま、車検は、安いところでやったとしても、
必ず12ヶ月点検をディーラーで受けるとかして、
やばそうな箇所がないかどうかきっちり点検することは、
絶対必要ってことですな。

で、とにかく、おいらは、ブレーキ系に関しては、
今回の車検で対応することにします。

1.シリンダーセット、マスター(ABS) 交換部品代：3990 工賃：5880
2.シリンダーセット、リヤホイル　　交換2箇所部品代：1176 工賃：8400
3.ブレーキオイル(DOT-4) 交換部品代：1764 工賃：1680

これだけプラスされます。

結構掛かるよね。

でも、安全のためには、仕方ない・・・。

とりあえず、今日は見積りと予約だけ。

今週末に車検に出します。

詳細は、また別途、どこぞにUPすることにしますわ。
HR-V08