2015年06月26日
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カテゴリ: 日々雑学


昼から雨の関東平野部です。

昨夜の予報では、雨は、夕方からとなっていたのに、
昼には、降り始めましたよ。

基本的にシトシトですが、時折激しくなるし・・・。

しかも、冷える・・・。

今日の最高気温は、25.3度とされているんですが、
体感的には、そこまで上がったとは思えない。

やけに冷えますよ。

とりわけ、外の空気は、ひんやりだ・・・。



それはそうと、週間予報を見ると、気分が重くなりますな。

雨ばかり・・・。

お犬様の散歩もしばらくお預けになりそうだ。

ま、首も痛むままなので、まだ雨でも良いけど・・・。

その首ですが、首というより首の付け根付近が、痛みます。

昨日と比べて、ほとんど変化無し。

明日になっても痛みがひかないようなら、
湿布薬でも使おうか・・・。

こういう場合は、冷やすのか?温めるのか???

ちょいとネットで調べてみるか・・・。

調べてみるといえば、本日、驚くべき事実が判明。



で、ようやく納税証明書が届いたんです。

その証明書を見て、ちょっと疑問が・・・。

それは、車台番号。

車台番号って、どういう規則でつけられているのだろう???

年月日か???



で、ネットで調べてみたわけ。

そしたら、車台番号を入力すると、
その番号の車についてあれこれわかるってサイトを発見。

早速使ってみたら、おいらのMR2が、
1995年3月に製造されたことがわかった。

正確には、
1995年3月に製造が完了し登録されたということか・・・。

おいらのMR2は、1995年1月に注文し、
3月にディーラーに届き、改造して車検を通し、
1995年4月始めに納車された車ということは、
わかっていたというか知っていた。

今回わかった事実からしたら、注文後製造され、
製造後すぐにディーラーに届けられた可能性大。

どこぞで長期にストックされてた車ではなかったということ・・・。

おいらのMR2は、車体側のウェザーストリップが、
納車当初からあまり良いとは言えないコンディションだった。

見た目にも、手触り的にもあまり良くなくて、ぼろっちー感じ。
つまりは、少し劣化しているかのような感じなのよね。

それ故に、長期在庫車なのではと思えたんですが、
そうではなかったのね。

長期在庫車ではないということは、
そもそもウェザーストリップの品質が、悪かったということか。

なぜだ???

以前は、クレームで新品に交換すべきだったかと思ったけど、
いまだにそのままで不具合は出ていないので、
良かったというべきか・・・。

見た目は、いまいちだけど・・・。

ま、とにかく、
20年目にして、製造直後の車だったことが判明したわけよ。

黄色のMR2は、受注生産状態だったということか・・・。

とても貴重な車に思えてきたわ・・・。

もうひとつ、驚くべき事実が判明。

それは、HR-Vについては、
まったく情報が得られないということ。

なぜなら、HR-Vとスバル インプレッサが、
まったく同じ体系で車台番号を設定しており、
スバル インプレッサの方が、記録上優先されているらしく、
HR-Vの車台番号を入力しても、
インプレッサの情報が、出てきちゃうから・・・。

そんなことって、あり得るんだ・・・。

絶対かぶらない番号を設定しているのかと思ったのに・・・。

HR-Vの情報が欲しけりゃ、ホンダに直接聞くしかないねー・・・。

って、現時点で知りたい情報は、無いけど・・・。

とりあえず、どちらの愛車もまだまだ大切に乗り続けますわ。

天気が回復したら、きれいにしてやらないとなー・・・。

週間予報に晴れマークが続いてくれるように祈りますか・・・。

ちなみに、車台番号の設定ルールに関しては、わかりませんでした。

残念・・・。

みなさま、良い週末を!


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Last updated  2015年06月26日 21時56分53秒
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Comments

usatan001 @ よろしくお願いします。 はぶっちゃんさん、おはようございます。 …
masashi25 @ コメント失礼します☆ ブログ覗かせてもらいましたm(__)m もし…

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