ども。
TV観てて若干ヒイてしまったマーチンです。
先日の休みにたまたま点けていたTVにIKKOが出ていたんですね。
『どんだけぇ~』で流行語大賞を貰ったIKKOがしきりに『だめよ~、ダメダメ』を連呼しておりました。
そのフレーズでもう一度流行語大賞でも狙ってんのか??
・・・・・・ウゼェ ( ´Α`)
しかもそのフレーズ、日本エレキテル連合というお笑い芸人のギャグだし (・д・)チッ
人のネタを連呼するIKKOの姿に若干ヒイてしまいチャンネルを変えた、とある平日のマーチンなのでした (-_-)
さて、最近マーチンのブログではCB50の話題ばかりですが、本日もCB50のお話です。
IKKOにちょいヒキする2時間前、気持ちよく走れるようにとキャブの調整を行いました。
参考にさせていただいたサイトはコチラ↓
http://www.ctt.ne.jp/~free/ny/bike/nen01/kyab00.html
http://moto.sakoma.net/kaizou/kyabu.htm
まずは暖機後、アイドルストップスクリューとパイロットエアスクリューを調整。
次にジェットニードルのクリップ位置変更。
マーチンの場合ちょっと濃そうなので、上から2段目にしてみました (゚∀゚)
その状態で近所をグルッと一周。
まぁまぁ回ってくれる様になったと思いながら家に戻ると、マフラーから若干白い煙?が出ているように見えます アワワ ヽ(´Д`;≡;´Д`)丿 アワワ
水蒸気か薄すぎるのかイマイチわからないマーチンでしたが、とりあえずメインジェットを上げてみる事に。
純正は85番なので90番を手に取って交換します。
付け替えたら再度近所をグルッと一周。
今度は6000回転位から上が全く回りません (゚д゚lll)ガーン
マジか・・・と思いながら家に帰り取り替えたメインジェットを見てみるとそこには薄っすらと『80』の文字が Σ(゚Д゚)
ジーザス (>'A`)>
新品で買ったDENIのPC18。
てっきり85番が付いてるものだと付いていたのは80番 (;・∀・)
さらにジェットニードルを1段上げたのですから、そりゃ薄いわな (´ε`;)
て事でメインジェットを85番に変更。
で横着してキャブを外さずにメインジェットを交換していたら、ガソリンフィルターの取り付けの根元がポキッ!!

ギャーーーーー
(゚Д゚;)

泣く泣く予備で買っておいたフィルターに交換です (TдT)
KIJIMA[キジマ]:ガソリンフィルター メタルファイバー/ホース内径5mm用 【105-226】
価格:551円(税込、送料別)
フィルターの根元と一緒にマーチンの心も折れてしまい、この日はここで作業終了 ('A`)
現在、ジェットニードル上から2段目、メインジェット85番、プラグC6HA新品という状況で試走していません。
いつになったら気持ち良く走ってくれる様になるのか・・・。
このCB50を買った事を、ほんのすこ~~~~~しだけ後悔するマーチンなのであります (-_-)
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