ども。
体調管理が出来ないマーチンです。
ここの所、急に気温が下がってきました ~(´∀`~)スズスィー
また暑くなったりするのでしょうか??
今後このままの感じが続くようだと「この日まで夏~、ここから秋~」ってくらい、季節の変わり目がはっきりしてますね (;´∀`)
マーチンは季節の変化についていけず、イマイチ体調良くありません (;><)
体はイマイチですが、心は充実!!
実は今朝、息子が初めてハイハイしたのです
ワショ━━━━ヽ(゚∀゚ )ノ━━━━イ!!!!
2・3歩前にテコテコ移動しただけですが、確かな成長を感じられてメチャメチャ嬉しッス (´;ω;`)ブワッ
まぁ、動き回る様になってくると、大変になっていく訳ですが・・・。
体調崩してる場合じゃねぇ~な (゚A゚ )
さて本日はまたまたアルファード君の話題。
前回、フロントウインカー部分を常点仕様に戻したことを書きましたが、なんとその日の仕事帰りに助手席側のウインカーが不点灯になっていることに気が付きました。
ウインカーを出しても点灯せず、またまた球切れの模様 ウソ━━━━━( ゚Å゚;)━━━━━ン!!?
電源ラインを色々弄ったせいで不具合が出たのかと凹みながら、とりあえずウイポジのユニットを取り外すしました。
どうしようかと考えましたが、モノが何にもないのでどうしようありません。
とりあえずロックして家に入ろうとしたら、
光った・・・。 (゚Д゚)エッ?
何事も無かったようにアンサーバックで両側ウインカー1回点灯。
見間違いかと思いアンロックしてみると、しっかり2回点灯します。
という事は・・・
ウイポジユニットが悪かったんかい ( ゚Д゚)凸
まぁ、とにかく原因が分かった良かった訳ですが、そうなるとウインカー部分をどうしようか悩んでしまいます (´ε`;)ウーン…
とりあえずポジションランプをアンバーにすることは決定。

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それをするにはウイポジユニットとツインカラーバルブセット両方必要になってきますからね。
よーく考えて、明日には結論を出そうと思ってます (´ヘ`;)
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