三田のある交差点で観た、
ランボルギーニ ガヤルド L
LP560-4(と思われる)後ろ姿を。
シャチョ~のちょっと大きなBMW(本人曰く「ミニカー」)に乗りながら撮りました。
同じ航空機発祥のクルマに乗る身としては、とっても 心が折れる 一言です。

以前の仕事であれば、上野と池袋を往復するだけでほぼ事足りた東京滞在でしたが
現在は港区を中心に、あっちこっち車に乗せられるまま右往左往する日々が続いています。
基本は仙台の
イナカモノ
なので、車に乗るたびに麻布十番や三田、六本木などで観る
を観るたび、心なしかときめいて(爆)。
仙台ではよく見る フェラーリ が少ないのが意外といえば意外。
正確には、スーパーカーブームに微妙に乗り切れなかったのですが、
大人になってから1年ほどサーキットなどで2輪・4輪のレースを写真で記録する仕事をしてました。
さて、ちょっとだけですが仕事の話=客層の違いを。
仙台では、住宅関連で一気に数万人を集客できるイベントは皆無といっても過言ではないでしょう。
しかし、東京ではこれが当然。
時間帯別の波はかなりあったとしても、ある戦術でこなすことで
ある程度の見込み客属性の収集は可能なのです。
(自社ブースだけで、自分たちの数倍の広さで展開していたメーカー系ブースと互角の属性収集数かも)。
自分たちではモノは売っていませんが、明確なサービスソフトがあることで
ここまで収集できるのは、正直なところ驚きです。
(自分の会社のこととはいえ、仙台とのスケールの違いにただただ呆然とするのみ)
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