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20色から選んでオリジナリティに飾ろう！サーキットを思わせる都道府県ステッカーサーキット カッティングステッカーver.埼玉県 小サイズ ドレスアップ屋外OK 愛車 かっこいい おしゃれ地元愛 アピール
ピラーエンブレム （2個）
拘り抜いた純日本製直巻スプリング 安心の品質ID62-ID63 H180mm 4K?28K MAQS 2本セット 送料無料 車高調 スプリング バネ 直巻 直巻き
TNF12-DIGICAM16 冷間鍛造成型 高硬度 クロムモリブデン鋼使用 レーシングドライバー織戸学監修 K'spec デジキャンDIGICAM デジキャン チタンレーシングナット 袋タイプ M12 P1.25 6角 17HEX 35mm チタン 16本入 スペーシアカスタム MK32S H25/6～H27/4 TNF12-DIGICAM16
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2009.06.09
カテゴリ： カテゴリ未分類
日曜日に 久方振りに遠乗りをした L200S MIRA、燃料を入れてきました。
走行距離 362.1km に対し、給油量 21.41L なので、燃費は 16.9km/L という結果になりました。
一般道では 長い区間を ひたすら3rdで走っていた割には、まずまずの好燃費です。
今回は E@Tech の燃料添加剤も使用したので、道が混んでいなければ、今の状態なら もっと上も狙えたはずなのですけどねぇ・・・。。
ちなみに、今までの最高は 2008/05/05 に給油した時の 19.2km/L です。
この頃は、通勤で 毎日60km以上走っていた為に、TuneChipも 燃費対策用のセッティングをしていたので、その相乗効果で 連続して好燃費を記録していました。
それが、最近は出張で 毎週6日間も車は置き去りだったので、すっかりバッテリーが弱ってしまい、燃費も 13.6km/L まで落ち込んできていました。
もっとも、極端に遅い車が多くなったのも、要因の一つですが。。
(通勤の同じコースにて、朝の往路は 25～30分かかるのですが、夜の復路は 13～17分で帰宅。当然 信号は守っていますし、はみ禁区間の追い越しも しておりません。)
・・・にしても、今回使用した燃料添加剤、何年越しの物じゃろ?(ぼそっ)
走行距離 362.1km に対し、給油量 21.41L なので、燃費は 16.9km/L という結果になりました。
一般道では 長い区間を ひたすら3rdで走っていた割には、まずまずの好燃費です。
今回は E@Tech の燃料添加剤も使用したので、道が混んでいなければ、今の状態なら もっと上も狙えたはずなのですけどねぇ・・・。。
ちなみに、今までの最高は 2008/05/05 に給油した時の 19.2km/L です。
この頃は、通勤で 毎日60km以上走っていた為に、TuneChipも 燃費対策用のセッティングをしていたので、その相乗効果で 連続して好燃費を記録していました。
それが、最近は出張で 毎週6日間も車は置き去りだったので、すっかりバッテリーが弱ってしまい、燃費も 13.6km/L まで落ち込んできていました。
もっとも、極端に遅い車が多くなったのも、要因の一つですが。。
(通勤の同じコースにて、朝の往路は 25～30分かかるのですが、夜の復路は 13～17分で帰宅。当然 信号は守っていますし、はみ禁区間の追い越しも しておりません。)
・・・にしても、今回使用した燃料添加剤、何年越しの物じゃろ?(ぼそっ)
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