気ままな生活

起重機船『ひろしま』がピンク色塗色の巨大コンテナ船ONE STORKの船首部で荷役作業を 行っていた。
起重機船『ひろしま』をネット検索をしてもヒットすることはなく、起重機船『さんこう』の 姉妹船と思われる。
起重機船『ひろしま』150Ｔ吊全旋回式 は起重機船『さんこう』30０T吊全旋回式の後に建造された たものと思われる。
これらの起重機船『ひろしま』及び起重機船『さんこう』は今でも同一会社所有し運行されている。



​​​​​​ 1922年（大正11年）5月30日に三菱重工業神戸造船所で起工、同年12月6日に進水、1923年（大正12年）
7月10日に竣工した。起重機部分は、1921年（大正10年）ごろにイギリスのコーワンズ・シャルドン社で製作
されたものを輸入したものである。建造当時は世界最大の起重機船だった。主に呉海軍工廠で使用された。
大和の建造の際は、ウインチの増設、ジブの延長などの改造を受け、主機や装甲板の据え付け行った。敗戦後は
戦没した艦船の解体作業に関わった後、1952年（昭和27年）からは三菱重工業広島製作所で使用された。
（wikipediaより引用）





















































































クレーン先端の２ヶ所のフックで吊り上げ作業



















このような資材を吊上げていた。





















バージ船（台船）には吊上げを待つ資材が積載されていた。





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