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2006.09.04

今回のSOARERの症状は、私達が考える限りプラグが1発死んでる感じ。

土曜日に念のためディーラーに見に行った。これが間違いの始まり。

こ1時間するとメカニックと窓口担当が話に来た。

話を始めてプラグコードの話は一切出てこない、全く違う部分の修理を勧められて、肝心のプラグの火の飛び方などは一切見ていない。
そして、この部品(インタークーラーパイプ)を変えた所で直るとは限らないのでドンドン部品を新しくしていく方法しかない、でも部品の品番が出ないので…前期型の物に後期方の部品をつけることが可能でもうちでは出来ないです。（この話でもう帰りたくてしょうがなかった）

って全くもって私の不安はぬぐいきれるどころか増してしまった。

自宅に戻り、エンジンルームを空けるとインタークーラーパイプを固定しているボルトがない。
しかもメカニックの言っているひび割れが確認できない。立会いで説明してもらえばよかった～

同じ部品をいくつかの車種にも使っているかもしれない、いくら20年物でも昭和も終わる頃作られた車、平成初期に出た車にも使っている可能性はあるだろぉし、ディーラーさんが見てくれないならと…プラグコードを変えてみることにしました、そこで、プラグコードの品番出すついでに、ないです。と言い切ってくれたパイプ類の部品を旦那に調べてもらった。

すると…2年前の電子カタログではやっぱり部品が変更になっていましたね。
今の品番で出てくるわけがない。

旦那に共販に行く時間はないのでいつもの店に行って部品の注文だけ頼んできて、と伝えお店に行ってもらった。

ディーラーさんが言うには部品はない。と言いきってくれたので当然だめもとで！
ないもんだとあきらめモードで行っていただきました。

すると・・・・

出てくる出てくる…

一発で出たようですよぉ～どういうことでしょうかね～

早ければ今週中に部品が揃うでしょう。

週末は久々に修理です。

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