黒騎士実験場（バイクとB級グルメと戯言etc.）

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2010年06月30日

キャブも自分で分解洗浄してやったのを組み付けてプラグも新品に交換し新しいガソリンを入れ外したコネクターやらなんやらを元に戻してセル回してやると時間は掛かりましたが無事エンジン始動しますた(^-^)/

駄菓子菓子！

最初、イグニッションコイルに繋がる２本の配線を逆に繋げてて3番4番シリンダーの点火タイミングが逆になっていたらしく、
アイドリングしててもアクセル煽るとうまく吹け上がらず超～白煙モクモクで

スズキの2ストかよ！

とツッコミしたくなる程だったのはここだけの話(ノ∀`)ァィター

…ともかくエンジンは無事いごく事はわかったので今後はタイヤとチェーンを新調して
オイルのすっかり抜けきってスッカスカのフロントフォークのO/Hをしてやれば普通に走り出せそうでし(*^-^)b

０号機バラしちう