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オイルエレメントのキャップのネジが1つねじ切れていて、そこからオイルが漏れている。
シリコングリスによる対策は効果が無かったみたい。
八丁味噌さんのアイデアで空き缶を細く切って、ネジと一緒にねじ込み、更にナットを噛ませて、オイル止め成功♪完熟走行に間に合った。
僕とパススルーさんは、オープン(レース仕様)クラスに参加。
このクラスは、KSR110以外に2ストのKSR2やエイプもいる。
八丁味噌さんは、KSRをレンタルしてST(ノーマル)クラスに参加。
各クラス30周スプリントレースで3ヒート行われる。
久しぶりのバイク、KSR、サーキット、トミン、しかもレース...それに腰(笑)
色々な不安要素があったけど、バイクは楽しい♪膝の無駄摺り最高(笑)
全然乗れてないけど...完熟走行から熱くなってしまった。
1ヒート目は僕から乗せてもらえる事に...
前回KSRでトミンを走った時は、2速固定で走っていたけど、今回はスクールの成果か、1速~3速を使い分けられた。
しかし周りの参加者が早すぎて、最後の方は先頭と半周以上離される(泣)
アクシデント発生!
ラスト1周、第2コーナーのヘヤピンを1速で立ち上がった時に突然、煙が吹いて、ギアが抜けたようになり、コースの外へ...
転倒はしなかったけど、そのまま走る事は出来なので、手で押して戻る。
調べてみると...キックペダルが下りない(汗)
エンジンが焼きつきました_| ̄|○
パススルーさん、八丁味噌さん、壊してしまってゴメンなさい。
棄権になってしまったので、パススルーさんは、完熟走行しか走ってない事に...
気にするなと言って頂いたけど...迷惑ばかり掛けてしまって、申し訳ないです。
今年はバイクを3台壊しましたハァ━(-д-;)━ァ...