モト＠楽天さん
海外の同種のシステムは日本の会社が作っていて、もっと便利なサービスになっているという不思議さ。
バイクのこと考えてないというか、何も考えてないというか、
あ、お金のことは考えてるか。
(2006.05.18 00:40:00)
海外の同種のシステムは日本の会社が作っていて、もっと便利なサービスになっているという不思議さ。
バイクのこと考えてないというか、何も考えてないというか、
あ、お金のことは考えてるか。
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Yellow_Bear
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2006.05.16
テーマ： ξバイク好きの交流所ξ(735)
カテゴリ： バイク(旧)
日経の記事。
http://www.nikkei.co.jp/news/keizai/20060515AT3S0801A14052006.html
全部の料金所がＥＴＣ専用ですよ。
未搭載車は利用できなくなるんですよ。
車用は機器の値段もだいぶ下がりましたし、
クレジットカード作れない人でもＥＴＣカード持てるようになりました。
また忘れてますよ、バイク！！
でもこれで、簡易型ＥＴＣとか普及策が取られてバイクにも簡単につけられるようになるなら歓迎ですが。
まさか、
バイクは数万払って機械買わないと高速乗るな、とか、
機械つけられないオフ車とかは高速乗るな、とか、
そんな馬鹿げたこと言わないですよね？ ね？
ちなみにR1200GSの場合、今のモニター機器をつけるとして、
アンテナやインジケーターはハンドルでもメーター上のバーでもつける場所はたくさんありますし、
本体はシート下の工具入れをはずせば設置できるようです。
でも車載工具は詰めなくなるので別の場所に確保しないと。
http://www.nikkei.co.jp/news/keizai/20060515AT3S0801A14052006.html
首都・阪神高速、ＥＴＣ義務化を本格検討・2008年度メド
両高速道路での料金支払いは、いまは現金とＥＴＣのどちらでも可能だ。ＥＴＣを義務づけると、すべての入り口がＥＴＣ専用となり、未搭載車は通行できなくなる。
両高速道路での料金支払いは、いまは現金とＥＴＣのどちらでも可能だ。ＥＴＣを義務づけると、すべての入り口がＥＴＣ専用となり、未搭載車は通行できなくなる。
全部の料金所がＥＴＣ専用ですよ。
未搭載車は利用できなくなるんですよ。
車用は機器の値段もだいぶ下がりましたし、
クレジットカード作れない人でもＥＴＣカード持てるようになりました。
また忘れてますよ、バイク！！
でもこれで、簡易型ＥＴＣとか普及策が取られてバイクにも簡単につけられるようになるなら歓迎ですが。
まさか、
バイクは数万払って機械買わないと高速乗るな、とか、
機械つけられないオフ車とかは高速乗るな、とか、
そんな馬鹿げたこと言わないですよね？ ね？
ちなみにR1200GSの場合、今のモニター機器をつけるとして、
アンテナやインジケーターはハンドルでもメーター上のバーでもつける場所はたくさんありますし、
本体はシート下の工具入れをはずせば設置できるようです。
でも車載工具は詰めなくなるので別の場所に確保しないと。
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続：バイク用駐車場の実態調査 2006.06.30 コメント(18)
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バイク用駐車場の実態調査 2006.06.28 コメント(12)
Re:首都高と阪神高速、ＥＴＣ義務化を本格検討中(05/16)
みずまま=*^-^*=♪
さん
Re:首都高と阪神高速、ＥＴＣ義務化を本格検討中(05/16)
Yellow_Bear
さん
ようやく！
mitsuweb
さん
Re:ようやく！(05/16)
Yellow_Bear
さん
mitsuwebさん
母の日お疲れさまでした～
ついに来ますね～
写真楽しみにしてます。
まずは1000km、さっさと走り回って初回点検行きましょう！（けっこう本格的な点検が待ってます）
(2006.05.16 21:45:54)
母の日お疲れさまでした～
ついに来ますね～
写真楽しみにしてます。
まずは1000km、さっさと走り回って初回点検行きましょう！（けっこう本格的な点検が待ってます）
(2006.05.16 21:45:54)
ああまたですか
ネオけんぼう
さん
おかしいんだよねそんなの。
誰しも平等に使えることが前提でしょ。
道なんて。
誰の銭でインフラ作ったと思うてんねん！
みんなの税金やぞ。ムカ・・・(－＿－メ） (2006.05.16 22:42:48)
誰しも平等に使えることが前提でしょ。
道なんて。
誰の銭でインフラ作ったと思うてんねん！
みんなの税金やぞ。ムカ・・・(－＿－メ） (2006.05.16 22:42:48)
Re:ああまたですか(05/16)
Yellow_Bear
さん
ネオけんぼうさん
いっそのこと、
バイクは無料！
だったらそれでもいいんですけどね。
一般ゲートをETCに交換するついでに、バイク用の通路作っといてくれたら。
(2006.05.16 22:55:46)
いっそのこと、
バイクは無料！
だったらそれでもいいんですけどね。
一般ゲートをETCに交換するついでに、バイク用の通路作っといてくれたら。
(2006.05.16 22:55:46)
Re:首都高と阪神高速、ＥＴＣ義務化を本格検討中(05/16)
腰痛ライダー
さん
いくら普及させたいと言っても、これはやりすぎですよね～。ＥＴＣが義務になるのであれば、装置は貸与してもらわないとねぇ。
(2006.05.16 23:20:25)
Re[1]:首都高と阪神高速、ＥＴＣ義務化を本格検討中(05/16)
Yellow_Bear
さん
腰痛ライダーさん
装置自体も、借りたはいいけど取り付けられないなんてことがないように、もっと小型高性能化するとか、
カード挿入式はやめてアンテナ一体型を外につけといても防犯上問題ないようにするとか、
とにかく何とかしないとまたバイクだけのけ者ですね。同じミスを繰り返すのはバカとしか言いようがないです。
(2006.05.17 00:10:55)
装置自体も、借りたはいいけど取り付けられないなんてことがないように、もっと小型高性能化するとか、
カード挿入式はやめてアンテナ一体型を外につけといても防犯上問題ないようにするとか、
とにかく何とかしないとまたバイクだけのけ者ですね。同じミスを繰り返すのはバカとしか言いようがないです。
(2006.05.17 00:10:55)
Re:首都高と阪神高速、ＥＴＣ義務化を本格検討中(05/16)
ちとせ168
さん
土日開いてるバイク専用料金所ができるんですかね？でもツーリングクラブが二つもぶつかったらすげー混んで大変かも・・・
駐車場も料金所もバイクって認知度低いですね。
ＹＢさんのブログで少し脳みそにしわが出来ましました(^^)/~~~ (2006.05.17 00:48:08)
駐車場も料金所もバイクって認知度低いですね。
ＹＢさんのブログで少し脳みそにしわが出来ましました(^^)/~~~ (2006.05.17 00:48:08)
Re:首都高と阪神高速、ＥＴＣ義務化を本格検討中(05/16)
kasuy
さん
Re:首都高と阪神高速、ＥＴＣ義務化を本格検討中(05/16)
neko天使
さん
いつもありがとう～☆
バイクにはETCってつけられないんですね～？
私、いまいち、ETCもわかっていません…。
バイクには搭載できないんですか～？
だとしたら、首都圏は大変ですよね～。
首都圏だけですよね？
って、私もいつか、首都圏に行くかもしれないしね(^^ゞ (2006.05.17 01:49:54)
バイクにはETCってつけられないんですね～？
私、いまいち、ETCもわかっていません…。
バイクには搭載できないんですか～？
だとしたら、首都圏は大変ですよね～。
首都圏だけですよね？
って、私もいつか、首都圏に行くかもしれないしね(^^ゞ (2006.05.17 01:49:54)
Re:首都高と阪神高速、ＥＴＣ義務化を本格検討中(05/16)
Solti さん
そういえば
さとぽん805
さん
人体に装着、チップを埋め込（違）
前に書かれていたように、
タンクバックに放り込む、
ポケットに持っておく、
ジャケットにもETC用ポケみたいなものがつくようになる、
じゃダメなんです？
車両と一体でないとダメなんです？
義務化なら、メットに内臓とか、
しつこいですが、バイクに純正装備とか･･･
無免許取り締まるなら、
免許を差さないとエンジンかからない車を作れちゅーの。
フィフスエレメントのタクシーみたいに。
＜知ってます？ (2006.05.17 08:35:35)
前に書かれていたように、
タンクバックに放り込む、
ポケットに持っておく、
ジャケットにもETC用ポケみたいなものがつくようになる、
じゃダメなんです？
車両と一体でないとダメなんです？
義務化なら、メットに内臓とか、
しつこいですが、バイクに純正装備とか･･･
無免許取り締まるなら、
免許を差さないとエンジンかからない車を作れちゅーの。
フィフスエレメントのタクシーみたいに。
＜知ってます？ (2006.05.17 08:35:35)
Re[1]:首都高と阪神高速、ＥＴＣ義務化を本格検討中(05/16)
Yellow_Bear
さん
ちとせ168さん
しわとしわを合わせてしあわせ～
（ってCMってもしかしてローカル？）
ETC義務化に合わせて、バイクには何か特別措置がとられるんですよきっと。とられなかったら馬鹿認定しましょう。
夜更かししてると脳じゃなくて目尻にしわができますよ～
→太ればパンパンに張るので解決
(2006.05.17 09:04:46)
しわとしわを合わせてしあわせ～
（ってCMってもしかしてローカル？）
ETC義務化に合わせて、バイクには何か特別措置がとられるんですよきっと。とられなかったら馬鹿認定しましょう。
夜更かししてると脳じゃなくて目尻にしわができますよ～
→太ればパンパンに張るので解決
(2006.05.17 09:04:46)
Re[1]:首都高と阪神高速、ＥＴＣ義務化を本格検討中(05/16)
Yellow_Bear
さん
Re[1]:首都高と阪神高速、ＥＴＣ義務化を本格検討中(05/16)
Yellow_Bear
さん
neko天使さん
高速道路でツーリング行くようになると、
料金所での支払いの面倒さが実感できて、
バイクにこそETCが必要！と思えるようになります。
今のところ一部地域でモニター中で正式サービスはまだなんです。
首都高や阪神高速は地域が限られてるので独自路線をとってきますが、高速道路はみんなつながってるので、やるなら全部そうなってくるかもしれませんよ。
(2006.05.17 09:08:35)
高速道路でツーリング行くようになると、
料金所での支払いの面倒さが実感できて、
バイクにこそETCが必要！と思えるようになります。
今のところ一部地域でモニター中で正式サービスはまだなんです。
首都高や阪神高速は地域が限られてるので独自路線をとってきますが、高速道路はみんなつながってるので、やるなら全部そうなってくるかもしれませんよ。
(2006.05.17 09:08:35)
Re[1]:首都高と阪神高速、ＥＴＣ義務化を本格検討中(05/16)
Yellow_Bear
さん
Soltiさん
本物ですよ～
フィッシングサイトではありません～
２輪ETC導入と同時に、ETCバーが短いものに変わるはずなので、きっとバイクは勝手にバーの間通って行けと、そういうことだったらいいなぁ。
つまり無料化。
(2006.05.17 09:10:09)
本物ですよ～
フィッシングサイトではありません～
２輪ETC導入と同時に、ETCバーが短いものに変わるはずなので、きっとバイクは勝手にバーの間通って行けと、そういうことだったらいいなぁ。
つまり無料化。
(2006.05.17 09:10:09)
Re:そういえば(05/16)
Yellow_Bear
さん
さとぽん805さん
お上側の言い分としては、
電池切れとかカード抜き忘れとか通信不良とかでバーに激突→事故は絶対いやだからちゃんと電源とって正しい位置・向きに固定しる！ってことなんですね。
もちろん利用者の安全のために、ではなくて責任問題にならないために。
だから電池式は公式には認めない。技術的には全然できるはずなんですけど。
基本的に利用者が便利になるようにではなくて、
絶対料金とりはぐれないように！が主眼のシステムなんで、もう無茶苦茶ですよ。
普通、走ってる車の前でバー閉じて激突させてでも止めようなんて考える？
利用者の安全よりもお金、って思想がプンプンですよ ヽ（｀Д´）ノ
そのへんはいろいろ大人の事情がきっとあって、
そもそも日本の法律ならリミッター120km/hで効いてもいいんじゃね？とか、いろいろあるんですよきっと。
(2006.05.17 09:18:10)
お上側の言い分としては、
電池切れとかカード抜き忘れとか通信不良とかでバーに激突→事故は絶対いやだからちゃんと電源とって正しい位置・向きに固定しる！ってことなんですね。
もちろん利用者の安全のために、ではなくて責任問題にならないために。
だから電池式は公式には認めない。技術的には全然できるはずなんですけど。
基本的に利用者が便利になるようにではなくて、
絶対料金とりはぐれないように！が主眼のシステムなんで、もう無茶苦茶ですよ。
普通、走ってる車の前でバー閉じて激突させてでも止めようなんて考える？
利用者の安全よりもお金、って思想がプンプンですよ ヽ（｀Д´）ノ
そのへんはいろいろ大人の事情がきっとあって、
そもそも日本の法律ならリミッター120km/hで効いてもいいんじゃね？とか、いろいろあるんですよきっと。
(2006.05.17 09:18:10)
Re:首都高と阪神高速、ＥＴＣ義務化を本格検討中(05/16)
sugar*
さん
ほ～、そうなんですね。
初めからバイクに搭載されるようになったりするんですかね。だんなと高速に乗る時は、だんなが私の分も一緒に払ってくれるので、私は料金所をとおりすぎるだけです(^^; (2006.05.17 12:06:17)
初めからバイクに搭載されるようになったりするんですかね。だんなと高速に乗る時は、だんなが私の分も一緒に払ってくれるので、私は料金所をとおりすぎるだけです(^^; (2006.05.17 12:06:17)
Re[1]:首都高と阪神高速、ＥＴＣ義務化を本格検討中(05/16)
Yellow_Bear
さん
sugar*さん
おお、高性能ノンストップシステム。
バイクに標準化は難しいかも。オプションとして設定されるかもしれませんが。
何しろ、日本独自規格なので、バイクメーカーがそんなことのために独自に開発をしてくれるかどうか。たぶんしてくれないでしょうね。
日本のメーカーだけど、市場規模では日本なんて小さいもんですから。
(2006.05.17 20:33:43)
おお、高性能ノンストップシステム。
バイクに標準化は難しいかも。オプションとして設定されるかもしれませんが。
何しろ、日本独自規格なので、バイクメーカーがそんなことのために独自に開発をしてくれるかどうか。たぶんしてくれないでしょうね。
日本のメーカーだけど、市場規模では日本なんて小さいもんですから。
(2006.05.17 20:33:43)
重量が・・・
モト＠楽天
さん
こんばんは！
ただでさえ重いトレールバイクがますます重くなってゆくきます・・・。＾＾;
ワンタッチで装着できるようになると嬉しいのですが、期待できないですよね。
ITSを考えた人って、バイクは眼中にないようです。
しくしく。
(2006.05.17 23:49:34)
ただでさえ重いトレールバイクがますます重くなってゆくきます・・・。＾＾;
ワンタッチで装着できるようになると嬉しいのですが、期待できないですよね。
ITSを考えた人って、バイクは眼中にないようです。
しくしく。
(2006.05.17 23:49:34)
Re:首都高と阪神高速、ＥＴＣ義務化を本格検討中(05/16)
yochiyushi
さん
ETCは，プリカが面倒だった人には必要な仕組みかもしれませんが，そうでもない人にとっては金のかかるやっかいな代物です。
地上デジタルと似たものがあるかも。 (2006.05.18 00:39:13)
地上デジタルと似たものがあるかも。 (2006.05.18 00:39:13)
Re:重量が・・・(05/16)
Yellow_Bear
さん
Re[1]:首都高と阪神高速、ＥＴＣ義務化を本格検討中(05/16)
Yellow_Bear
さん
yochiyushiさん
料金は後払い！って方式にさえすれば、もっと簡単に行けるんですけどねぇ。フロントガラスにシール貼るだけとか。
回収リスクを負って少しでもロスが出てしまうのがいやなんでしょうねぇ。
(2006.05.18 08:59:55)
料金は後払い！って方式にさえすれば、もっと簡単に行けるんですけどねぇ。フロントガラスにシール貼るだけとか。
回収リスクを負って少しでもロスが出てしまうのがいやなんでしょうねぇ。
(2006.05.18 08:59:55)
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