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2011年04月26日
テーマ： 今日のこと★☆(110140)
カテゴリ： みっちゃん震災録（宮城）
昨日、１ヶ月半ぶりにやっと仙台まで新幹線が復旧しました。これで仙台－東京間が運転再開しましたので、かなり利便性が高まります・・・と思ったら、午後から停電になり、４時間ほど運転を見合わせたそうで、散々な初日でしたね。それでも今月中には、新青森までの東北新幹線全線が開通するそうですので、余震さんは大人しくしていて下さいね。
先日、福島にある電波時計の送信所が運転を再開したことを紹介しましたが、昨日、落雷のため再び送信を停止したそうです。動かすには、送信所に入る必要があるそうですが、送信所は福島第１原発から約１７キロの距離にあるため警戒区域に設定されています。そのため、復旧の見込みは立っていないそうです。やっぱり別な場所に移設しないと駄目ですかね・・・。
また、１か月後までをめどに避難を求められている福島県飯舘村などの計画的避難区域で、住民が引っ越しの依頼を業者に断られるケースが相次いでいるそうです。引っ越し業者側は「社員の安全を考えると作業させられない」などとしており、６０００人以上とされる計画的避難区域住民の移動に支障が出そうです。これも政府の曖昧な情報から来るものでしょうね。
スタートダッシュの貯金が無くなった楽天ですが、川岸投手、井野捕手、草野、銀次両内野手の出場選手登録を抹消したそうです。ほとんどが試合で結果を残せなかった選手ですが、なかなか手厳しいですね。ただ、勝つためには、このようなメリハリも必要かと思います。
そんな中一人奮起しているのが、山崎。先日の試合でも祐ちゃん相手に頑張ってましたね。出塁した山崎が、盗塁？を試みアウト。本人的には「高須が空振りすることはまずないと判断して走ったんだけど…。サイン？ おれに盗塁のサインが出るわけないじゃん」と自分自身の判断だったようです。
２３日の試合でも、２塁打を打ち、止まるのかな？と思ったら３塁を狙ってアウト。これには星野監督も「おれはてっきり二塁で止まるものと思って、代走を送ろうと腰を浮かしたところだったのに、三塁に走っとった。隣でヨシ（佐藤義則投手コーチ）も『（三塁へ）行くな、行くなっ』と叫んどったのに。武司のやつ、甲子園でセーフになったからといって、自分の足を過信しとる」と苦笑いだったそうです。
今年４３歳になる山崎が、星野監督の率先する「機動力」を自ら実践してくれるのは有りがたいことですが、あまり張り切りすぎて故障でもしないか心配です。ただでさえ今年も攻撃力が弱いと言われている楽天ですから、彼に戦線離脱されると厳しいです。もう少し若手が頑張ってくれれば良いのですが・・・。
ドイツ気象台が公表した今日４月２６日の放射能拡散予報です。東北沿岸から太平洋、北海道東部沿岸に広がっていますね。
さて続きです。
週末にボランティアもどきのお手伝いに行きましたが、相手が嬉しく思ってくれたので、こちらも手伝いに来て良かったと嬉しくなりました。これが本来の助け合いから来る気持ちなんですよね。もし、やってあげているという気持ちで行動していたら、手伝って良かったなんて思わなかったかもしれません。たったこれだけのことなのですが、差別、偏見する方には分からないんでしょうね。
さて、今日はいよいよ月曜日、会社が本格的に始まる日です。まだＪＲが復旧していないため、代替手段で会社のある仙台を目指さなければなりません。最寄り駅から順に各駅の臨時バスの運行状況を確認すると、通勤に使えるぐらい本数があるのは、最寄り駅から３つ先の駅でした。距離にして、軽く１５ｋｍ以上・・・。
そこまで車での移動も考えましたが、やはりガソリン不足の現状を考えると厳しい状況です。そのため、メタボリックアーマーのエネルギーを利用して自転車で行ってみることにしました。とは言っても、最近皆さんが乗っているようなロードタイプの自転車などあるはずもなくママチャリです。
いろいろ調べると、自転車で１時間に１５～２０ｋｍぐらいは進めるとのことでしたので、気楽に考えていましたが、現実はそんなに甘くありませんでした（笑）。おそらく私がそのペースを保てるのは３０分ぐらいが限界で、しかも風や雨が降るとかなり速度に影響します。
その日は特に雨風もありませんでしたが、１時間こいでも到着することはできませんでした。その割に体からは汗が出まくっています。まだまだ若いと思っていましたが、やはり運動不足のようですね。
結局、最後はヨレヨレになりながらも１時間半ぐらいで、やっと駅に到着しました。駐輪場に自転車を止め、ちょっと休憩です（笑）。足がカクカクして、階段の上り下りが怖かったのは内緒です（笑）。クールダウンも終わり、臨時バスの出ているバス停に行ってみましたが、調べた通り、バスを待つ人が大勢いらっしゃいました。
それでも朝は１０分間隔ぐらいでバスが来るので、数本待って、なんとか乗ることができました。通常であれば３０分もかからず地下鉄の駅まで行ってくれるのですが、ガソリンスタンドの行列が車線を１本ふさいでいるので、結構渋滞していました。
そのため、到着するまで１時間ぐらいかかったでしょうか。これで家を出てすでに３時間が経過しています。そこから地下鉄に乗り換え、１０分ほどで久しぶりとなる仙台の駅前に到着しました。ここに来るのは震災の時に歩いて移動した以来です。
道路に落ちたがれきは撤去されていたものの、ビルの壁が壊れた部分はビニールシートやネットで覆われているだけで、手付かずの状態のようです。コンビニも開いておらず、自販機も品切れ状態・・・もしかしたら市内のほうが物資が不足しているのかもしれません。
そして徒歩１５分ぐらいで、やっと会社に到着しました。トータルで片道４時間近くかかったことになります。こんなのを朝晩繰り返して本当に体が持つのかしら？自分に自信が持てない（笑）。
【みっちゃん震災録（宮城）その３８につづく】
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先日、福島にある電波時計の送信所が運転を再開したことを紹介しましたが、昨日、落雷のため再び送信を停止したそうです。動かすには、送信所に入る必要があるそうですが、送信所は福島第１原発から約１７キロの距離にあるため警戒区域に設定されています。そのため、復旧の見込みは立っていないそうです。やっぱり別な場所に移設しないと駄目ですかね・・・。
また、１か月後までをめどに避難を求められている福島県飯舘村などの計画的避難区域で、住民が引っ越しの依頼を業者に断られるケースが相次いでいるそうです。引っ越し業者側は「社員の安全を考えると作業させられない」などとしており、６０００人以上とされる計画的避難区域住民の移動に支障が出そうです。これも政府の曖昧な情報から来るものでしょうね。
スタートダッシュの貯金が無くなった楽天ですが、川岸投手、井野捕手、草野、銀次両内野手の出場選手登録を抹消したそうです。ほとんどが試合で結果を残せなかった選手ですが、なかなか手厳しいですね。ただ、勝つためには、このようなメリハリも必要かと思います。
そんな中一人奮起しているのが、山崎。先日の試合でも祐ちゃん相手に頑張ってましたね。出塁した山崎が、盗塁？を試みアウト。本人的には「高須が空振りすることはまずないと判断して走ったんだけど…。サイン？ おれに盗塁のサインが出るわけないじゃん」と自分自身の判断だったようです。
２３日の試合でも、２塁打を打ち、止まるのかな？と思ったら３塁を狙ってアウト。これには星野監督も「おれはてっきり二塁で止まるものと思って、代走を送ろうと腰を浮かしたところだったのに、三塁に走っとった。隣でヨシ（佐藤義則投手コーチ）も『（三塁へ）行くな、行くなっ』と叫んどったのに。武司のやつ、甲子園でセーフになったからといって、自分の足を過信しとる」と苦笑いだったそうです。
今年４３歳になる山崎が、星野監督の率先する「機動力」を自ら実践してくれるのは有りがたいことですが、あまり張り切りすぎて故障でもしないか心配です。ただでさえ今年も攻撃力が弱いと言われている楽天ですから、彼に戦線離脱されると厳しいです。もう少し若手が頑張ってくれれば良いのですが・・・。
ドイツ気象台が公表した今日４月２６日の放射能拡散予報です。東北沿岸から太平洋、北海道東部沿岸に広がっていますね。
さて続きです。
週末にボランティアもどきのお手伝いに行きましたが、相手が嬉しく思ってくれたので、こちらも手伝いに来て良かったと嬉しくなりました。これが本来の助け合いから来る気持ちなんですよね。もし、やってあげているという気持ちで行動していたら、手伝って良かったなんて思わなかったかもしれません。たったこれだけのことなのですが、差別、偏見する方には分からないんでしょうね。
さて、今日はいよいよ月曜日、会社が本格的に始まる日です。まだＪＲが復旧していないため、代替手段で会社のある仙台を目指さなければなりません。最寄り駅から順に各駅の臨時バスの運行状況を確認すると、通勤に使えるぐらい本数があるのは、最寄り駅から３つ先の駅でした。距離にして、軽く１５ｋｍ以上・・・。
そこまで車での移動も考えましたが、やはりガソリン不足の現状を考えると厳しい状況です。そのため、メタボリックアーマーのエネルギーを利用して自転車で行ってみることにしました。とは言っても、最近皆さんが乗っているようなロードタイプの自転車などあるはずもなくママチャリです。
いろいろ調べると、自転車で１時間に１５～２０ｋｍぐらいは進めるとのことでしたので、気楽に考えていましたが、現実はそんなに甘くありませんでした（笑）。おそらく私がそのペースを保てるのは３０分ぐらいが限界で、しかも風や雨が降るとかなり速度に影響します。
その日は特に雨風もありませんでしたが、１時間こいでも到着することはできませんでした。その割に体からは汗が出まくっています。まだまだ若いと思っていましたが、やはり運動不足のようですね。
結局、最後はヨレヨレになりながらも１時間半ぐらいで、やっと駅に到着しました。駐輪場に自転車を止め、ちょっと休憩です（笑）。足がカクカクして、階段の上り下りが怖かったのは内緒です（笑）。クールダウンも終わり、臨時バスの出ているバス停に行ってみましたが、調べた通り、バスを待つ人が大勢いらっしゃいました。
それでも朝は１０分間隔ぐらいでバスが来るので、数本待って、なんとか乗ることができました。通常であれば３０分もかからず地下鉄の駅まで行ってくれるのですが、ガソリンスタンドの行列が車線を１本ふさいでいるので、結構渋滞していました。
そのため、到着するまで１時間ぐらいかかったでしょうか。これで家を出てすでに３時間が経過しています。そこから地下鉄に乗り換え、１０分ほどで久しぶりとなる仙台の駅前に到着しました。ここに来るのは震災の時に歩いて移動した以来です。
道路に落ちたがれきは撤去されていたものの、ビルの壁が壊れた部分はビニールシートやネットで覆われているだけで、手付かずの状態のようです。コンビニも開いておらず、自販機も品切れ状態・・・もしかしたら市内のほうが物資が不足しているのかもしれません。
そして徒歩１５分ぐらいで、やっと会社に到着しました。トータルで片道４時間近くかかったことになります。こんなのを朝晩繰り返して本当に体が持つのかしら？自分に自信が持てない（笑）。
【みっちゃん震災録（宮城）その３８につづく】
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