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おっさんなっても遊ぶの好き！ ええ歳こいてもオモチャ好き！ そんな僕のブログなんですが 共感して楽しんでくれたら最高です。 YouTubeの動画も宜しくデス。。。 https://www.youtube.com/c/らすたチャンネル
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2023.12.10
テーマ： バイクのメンテ＆カスタム(1148)
カテゴリ： ハンターカブ【CT125】
ハンターカブJA55やけど
モリワキのモンスターマフラーに交換してから
調子メチャええ感じ❗️(ホンマに)
ほんで今回は吸気率上がると期待して
ハンターカブ用のエアーフィルターを外品パーツに替えた。
ぱっと見い【タケガワのパワーフィルター】かと思いきや😅
コレ、タイ製のパチモンやねん、、、😂
良く出来てるやん❗️
一旦、バラして見たけど、、
強いて言うなら
フィルター留めるのにタッピングのみで留めるのが不安❓
(そこはタケガワ製も同じやと思うけど、、、)
タッピングで揉んだら次回からの締め付けが甘いかも❓❗️
新品はオーバートルクで組んでます、その程度の事です🤣
新品、納品後はこんな感じで替えのフィルターがついてます
付け替え用は粗目で更に吸気率がええみたい👍
でも細目と荒目と外してじっくりと良く見たけど、、
『荒目と細目とそんなに変わりなしやわぁ、、、』
ってのが正直な感想、、、残念やけど
せやけど2種類がそんなに差がないんやったら
要は1回付け替えできるフィルターがあると思って使って
結果的に2回分使えるのでランニングコストはええと思う
一応、スポンジやから洗えて直ぐ乾くし
ほんで思た、、、
『コレどんだけコスパええねん❗️』
六角5mmと＋ドライバー(中)と内張用の先細だけでOK👌
左はノーマルのエアーフィルター(イエローのヤツ)👀
見るからに吸気率悪そうでしょ〜
新しいフィルターは全面スポンジ(乾燥)なので
風通しが見るからに良さそうです。
タケガワのパチモンやけど全然気になれへんぐらいの造り👌
取り付けも全く違和感なく全く取り付け出来ましたよ👌
フィルター部が薄いスポンジなので傷んできたら破れるかも？
そうなったら予備の自称『粗めスポンジ』を使おうと思います
⭐️タケガワのパワーフィルターは常に売ってます⭐️
正規品／SP TAKEGAWA パワーフィルター （純正エレメント交換タイプ） ・03-01-0033 SP武川 エアクリーナー バイク CT125 ハンターカブ
タケガワパワーフィルターはどこでも変わらん価で売ってる
ただのスポンジやのに、、なんせ高いわぁ〜💸💸
今回買ったヤツはパチモンやけど
モノ自体は全然OKなレベル🏆
購入価格は3000円弱でAmazonで買った😁
ブラックフライデーやったから安く買えて良かった😁
ハメ難いとか言うてる人おるけど全くそんな事無いですね〜
プラのパーツ部は全く問題無しだと思います
それよりスポンジが傷んでくるんちゃうかなぁ？
でも所詮、125ccのカブやし充分やと思ってまーす！
走りは微々たるものですが『良い感じ』です。
マフラー交換してから良くなった部分が更に良くなった❗️
完全にギアタイミングが変わっても〜たぁ〜
今までギア落とさな登られへん坂道を
そのままのトップギアで普通に登る様になったで〜
多分、ええ感じにトルクアップ出来てそうやで〜
って感じです👍
あと、、ちょっとだけ最高速伸びた👍
完全に伸びたよ👍
タイヤサイズを3.00に変えてるからメーター狂ってるけど
それで平面風無しでギリ100km/hは出てるので
ええ感じやと思うんやけどなぁ、、、
(タイヤサイズをノーマルの2.75から3.00に変えた事でスピードメーター表記は約1割減で表示されてます、その状態で測ってるので確定ではないけど、それでもメーターで100km/hなのでおそらく実際の時速は約110km/hやと思う)
走り的には今はコレぐらいで満足です。
十分に加速してくれるし街中はええ感じです。
今後、暖かくなってからでもええんやけど
次はブレーキフルード交換ですね〜
ついでにパッドだけでもレベルアップしてみようかなぁ〜
ハンターカブのブレーキはイマイチですから、、、😂
💨💨💨💨💨💨💨💨💨💨💨💨💨💨💨💨💨
モリワキのモンスターマフラーに交換してから
調子メチャええ感じ❗️(ホンマに)
ほんで今回は吸気率上がると期待して
ハンターカブ用のエアーフィルターを外品パーツに替えた。
ぱっと見い【タケガワのパワーフィルター】かと思いきや😅
コレ、タイ製のパチモンやねん、、、😂
良く出来てるやん❗️
一旦、バラして見たけど、、
強いて言うなら
フィルター留めるのにタッピングのみで留めるのが不安❓
(そこはタケガワ製も同じやと思うけど、、、)
タッピングで揉んだら次回からの締め付けが甘いかも❓❗️
新品はオーバートルクで組んでます、その程度の事です🤣
新品、納品後はこんな感じで替えのフィルターがついてます
付け替え用は粗目で更に吸気率がええみたい👍
でも細目と荒目と外してじっくりと良く見たけど、、
『荒目と細目とそんなに変わりなしやわぁ、、、』
ってのが正直な感想、、、残念やけど
せやけど2種類がそんなに差がないんやったら
要は1回付け替えできるフィルターがあると思って使って
結果的に2回分使えるのでランニングコストはええと思う
一応、スポンジやから洗えて直ぐ乾くし
ほんで思た、、、
『コレどんだけコスパええねん❗️』
六角5mmと＋ドライバー(中)と内張用の先細だけでOK👌
左はノーマルのエアーフィルター(イエローのヤツ)👀
見るからに吸気率悪そうでしょ〜
新しいフィルターは全面スポンジ(乾燥)なので
風通しが見るからに良さそうです。
タケガワのパチモンやけど全然気になれへんぐらいの造り👌
取り付けも全く違和感なく全く取り付け出来ましたよ👌
フィルター部が薄いスポンジなので傷んできたら破れるかも？
そうなったら予備の自称『粗めスポンジ』を使おうと思います
⭐️タケガワのパワーフィルターは常に売ってます⭐️
正規品／SP TAKEGAWA パワーフィルター （純正エレメント交換タイプ） ・03-01-0033 SP武川 エアクリーナー バイク CT125 ハンターカブ
タケガワパワーフィルターはどこでも変わらん価で売ってる
ただのスポンジやのに、、なんせ高いわぁ〜💸💸
今回買ったヤツはパチモンやけど
モノ自体は全然OKなレベル🏆
購入価格は3000円弱でAmazonで買った😁
ブラックフライデーやったから安く買えて良かった😁
ハメ難いとか言うてる人おるけど全くそんな事無いですね〜
プラのパーツ部は全く問題無しだと思います
それよりスポンジが傷んでくるんちゃうかなぁ？
でも所詮、125ccのカブやし充分やと思ってまーす！
走りは微々たるものですが『良い感じ』です。
マフラー交換してから良くなった部分が更に良くなった❗️
完全にギアタイミングが変わっても〜たぁ〜
今までギア落とさな登られへん坂道を
そのままのトップギアで普通に登る様になったで〜
多分、ええ感じにトルクアップ出来てそうやで〜
って感じです👍
あと、、ちょっとだけ最高速伸びた👍
完全に伸びたよ👍
タイヤサイズを3.00に変えてるからメーター狂ってるけど
それで平面風無しでギリ100km/hは出てるので
ええ感じやと思うんやけどなぁ、、、
(タイヤサイズをノーマルの2.75から3.00に変えた事でスピードメーター表記は約1割減で表示されてます、その状態で測ってるので確定ではないけど、それでもメーターで100km/hなのでおそらく実際の時速は約110km/hやと思う)
走り的には今はコレぐらいで満足です。
十分に加速してくれるし街中はええ感じです。
今後、暖かくなってからでもええんやけど
次はブレーキフルード交換ですね〜
ついでにパッドだけでもレベルアップしてみようかなぁ〜
ハンターカブのブレーキはイマイチですから、、、😂
💨💨💨💨💨💨💨💨💨💨💨💨💨💨💨💨💨
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