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2007年04月10日
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今年に入って「 ゴリラ 」の新色が発売になっています♪
ブラックは決して嫌いではないのですが、ハンドル,ウインカー,リアキャリアがクロームメッキになったのが、私的にはどうも...モンキーと完全に部品共用してるって感じですね。
初期型ゴリラのように 小径のライトにフロントキャリア,独立メーター がやっぱりいいです!スマイル
一方「 モンキー 」は 40周年 を迎え、人気は今だ健在でミニ以上に息の長いモデルとなりそうですね♪ウィンク

以下が記事の内容です。



Hondaは、空冷・4ストローク単気筒50ccエンジンを搭載した原付レジャーバイク「ゴリラ」のカラーリングを変更し、1月22日(月)より発売する。

今回ゴリラは、車体色に精悍な「グラファイトブラック」を採用し、ゴリラ本来の「力強さ」や、「ワイルド感」を具現化させている。また、グラファイトブラックに映えるシルバーのウイングマークを燃料タンク左右側面に施し、サイドカバーには新しいロゴマークを採用し、より存在感を主張したデザインとしている。さらにハンドルとウインカー、リアキャリアをクロームメッキに変更し、前・後ホイールをブラックからシルバーにすることで、より個性を際出たせている。

ゴリラは、本年40周年を迎えたモンキーの兄弟車として、1978年に発売以来、小柄な車体に堂々とした大型燃料タンクを搭載し、レジャーや遠乗りなどの用途に適したロングセラーのレジャーバイクとして幅広い層のユーザーに好評を得ている原付モデルである。

img051.jpg

ちなみにこちらが前モデルです♪
私はこちらのカラーの方が好きだな!クール

img052.jpg





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最終更新日  2007年04月10日 23時45分01秒
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Re:ゴリラの新色♪(04/10)  
ゴリラはなんでメーターが変わっちゃったんですかね。ゴリラファンとしてはなんかモンキーもどきのようで好きではないです。
たしか再販されたあたりからですかね?
今のオプションは知らないのですが、モンキーメーターだと昔のカゴはラインナップに無いんですかね。このカゴが付けたくてゴリラを買ったんですよ。
このカゴはあまり見ないと思いませんか、ここ数年鈴鹿の8耐の時にやる、4ミニパラダイスに参加をしているのですが、他に1台も見ないですね、撮影会がありそこでいつもカゴをアピールするのですが、まるでダメです。ここに魅力を感じる人はいないのかな。
ちなみにモトチャンプ別冊の特集と、集合写真に写っています。(ちょっと自慢です)

3.1馬力 されど3.1馬力 非力だけどスゴイエンジンですよね、数年前にビーナスラインを走りたい、でも動くバイクは、ゴリラとDIOだけ、ならゴリラで行っちゃえと、往復450km20時間走りっぱなしのソロツーリングに行った事があります。 4ミニ話は色々ありますが今日はこの辺で。

そうだ今年の4ミニパラダイス参加しませんか。 (2007年04月11日 00時46分39秒)

Re[1]:ゴリラの新色♪(04/10)  
TUGUCCIさん
ゴリラのメーターが変わったのは98年2月の再販の時からです♪
今はフロント周りがモンキーと共通な為、モンキー用のカゴが付くと思いますが、イマイチですね!
私もゴリラのカゴはいいと思いますよ。
メッキゴリラにメッキのカゴが私は好きです!
「モトチャンプ」今でもたまに買う事があります♪
往復450km20時間のソロツーリングとはすごいですね。私も20代であればそんな元気もありましたが、今はとても無理ですね...。
「4ミニパラダイス」いいですね、でも遠いかな? (2007年04月11日 23時17分13秒)

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