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光阿弥
定年まであと少し。 人生１００年の昨今では終点ではなくなりました。 とはいえ、長いサラリーマン生活で定年は一区切りだと感じます。 そんなこのときに昭和、平成を走ってきたことを振り返って書き留めてみようと思います。 2007年から書いてきましたが一旦消して新たなページから始めてみます。
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2006.10.07
テーマ： 愛車！新車！(674)
カテゴリ： 日常のできごと
本日11年連れ添ったRAV-4から三菱OUTLANDERに乗り換えた。
本当に故障の無い良い車であった。
発売当時、ミドルサイズのSUVはほとんど無く（というか、SUVという言葉すら無かった）、極めて珍しいコンセプトの車であった。
しかしtoyotaの意気込みを表すかのようにCMはキムタクを起用。
（ほとんどの人が覚えていないと思う）
キムタクがリアゲート側にいて投げられたキーをキャッチして颯爽と動くCMだった。と思う？
（自分も忘れつつある）
そんなミーハー志向？で買った車であり、雪の降らない千葉では4WDは全く不要であった。
その娘も12歳となり、RAV4も11歳となった。
13万キロ走ったがまだまだ走る。
しかし娘達も大きくなり、室内が手狭となり、また年に数回実家に帰った際に4人以上が乗るために3列シートが必要になる事から乗り換えを決めた。
OUTLANDERのお話しは次回にて。
ありがとう！今まで事故も故障も無く走ってくれたRAV-4！！
本当に故障の無い良い車であった。
発売当時、ミドルサイズのSUVはほとんど無く（というか、SUVという言葉すら無かった）、極めて珍しいコンセプトの車であった。
しかしtoyotaの意気込みを表すかのようにCMはキムタクを起用。
（ほとんどの人が覚えていないと思う）
キムタクがリアゲート側にいて投げられたキーをキャッチして颯爽と動くCMだった。と思う？
（自分も忘れつつある）
そんなミーハー志向？で買った車であり、雪の降らない千葉では4WDは全く不要であった。
その娘も12歳となり、RAV4も11歳となった。
13万キロ走ったがまだまだ走る。
しかし娘達も大きくなり、室内が手狭となり、また年に数回実家に帰った際に4人以上が乗るために3列シートが必要になる事から乗り換えを決めた。
OUTLANDERのお話しは次回にて。
ありがとう！今まで事故も故障も無く走ってくれたRAV-4！！
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