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2012年09月28日

新品バッテリー仮止めやめてしっかり付けた

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一晩充電しておいたバッテリーをさっそくアドレスV125Gに取り付けようとした。

アドレスV125Gから古いバッテリーを外そうとしたらプラスのほうのターミナルのボルトが錆びててドライバでは緩まない。
仕方ないので工具持ち出して外した。
途中からボルトの手応えがなくなる。
サビてるのを回したのでボルトがバカになったみたい。
どうせ新品バッテリーに付属しているボルトを使うんでいいけど。
マイナス側はドライバで外すことができた。
新しいバッテリーをセット・・・はたしてビッタリかしら。

プラス側のターミナルは締められた。
マイナス側は、ん?ボルトを締めようとしたらナットに届かない。
あらら。なんとかせねば。
時間ないしとりあえずコの字型のターミナル端子をプライヤで少し狭くしてターミナルに叩き込んだ。
これでボルトナットがなくても付いている。
まぁいいか。
帰宅してやる気があったらちゃんと対策しよう。
このままでは振動でいつか緩むなぁ。
まぁ、安モンなんでこんなもんか。

出勤時間が来てエンジンかけた。
すごい勢いでセルが回ってエンジン一発始動した。

しばらくこれでいいかなと思ってしまう。

帰宅してナットの下にゲタをはかせてボルトとの距離を縮めてしっかり付けることができた。
もう少しボルトが長ければこんな苦労はいらないのに。
あと2ミリぐらいのものだ。

さぁ、これでセル一発でエンジンかかるぞ。

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