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2012年11月21日

YBR250を1か月点検した

テーマ：楽天写真館(359326)

カテゴリ： YBR250

ほぼ1か月そして約1000キロということで本日YSP川崎中央さんで点検してきた。

8時に出て9時45分に着いた。
やっぱ有料使っただけのことはある、早いや。
と言っても慣らし中なので5000回転まで、約80キロ走行だ。
相変わらずノロイ車の後をついていった。
ちょっと早く着いたので店の前を通り越してその先のファミマで一休み。
オイル1.4L 3010円フィルタ 1040円税込4252円
ブレーキ&クラッチレバーは位置が高くて握りづらかったので下げてもらった。
できれば2000キロでオイル交換がお勧め
以後も2000キロがお勧めだと。
オイラは3000キロでいいかと思ったたけど1000キロ前倒しね。
気にしておこう。
N出にくいと言ったのを気にされてか再度クラッチ調整された。
YBR250はクラッチのベストポイントがとってもピンポイントなんだと。
だからこっちがその位置を馴染むほかないという。
あれま、そうなの、そういうものならしゃあないね。
乗ってみたら繋がるポイントがとっても遠くなった。
反クラで走ってね?と心配するぐらいだけど整備のオニイチャンが乗って調整した結果なんだからいいんだべ。
点検終わって1発目の走り出しはギアが入ってないのかと焦ったくらい。

でもすぐに慣れた、こんなもんかな。
スタッフの皆さん親切でした。
ありがとね。
また来ます、ヒマなんで

kさん、ハンドルに付けるカッコいい風よけがあったら連絡よろしく～。

まんべんなくギアを使って走りたいので帰りは下道で行く。
このほうが1～5速まで使える。
特にスピードが遅いと2～4速もよく使うから慣らしにはいい感じ。
帰りにガソリン入れた。
535キロを13.54Lだから39.51Km/Lだ。
いいじゃんねぇ。
1回ごとの燃費は信頼性に乏しい。
トータルだと963キロを24.87Lだから38.72Km/Lだ。
ツーリングばっかりだから燃費がいい。
チョイノリしてないからね。
小市民の財布にはやさしいバイクだ。
ガソリン代は安いけどオイル・エレメント交換すると高くつくか（爆）
やっぱ経済性はアドレスV125だな。

帰宅時は1055キロになった。