2024年11月19日
カテゴリ： 駅間歩き
鶴橋本通商店街にやって来ました。
ここに来ると、雨が上がって晴れてきました。
ここから長い商店街が続いています。この先、大阪鶴橋卸売市場協同組合、高麗市場、大阪鶴橋市場商店街、東小橋商店街、そして鶴橋商店街といった商店街が続いています。
近鉄とJR(旧国鉄)が交わる鶴橋は戦前から交通・物流の要衝だったそうです。
幸いにも、戦時中の空襲でそれらの鉄道が壊滅的な被害を受けなかったため、戦後間もない昭和20年の秋に広まった闇市として機能するようになったそうです。
昭和21年頃にはいくつかの商店街が結成され、現在の商店街の原型が出来始めたそうです。さらに、今ではそれぞれの商店街が入り組んで迷宮の様になっていまるそうで、ちょっと通りがかりの人間には、中に入るのがためらわれるようなエリアでした。
とりあえず、大きな道(千日前通りから続く府道)に出て、JR大阪環状線の鶴橋駅を目指しました。
こちらがJR鶴橋の入口です。
ここから環状線に乗って、帰りました。
【了】
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駅間歩き 大阪環状線(桃谷～鶴橋)(その10) 鶴橋の商店街は迷宮
ここに来ると、雨が上がって晴れてきました。
ここから長い商店街が続いています。この先、大阪鶴橋卸売市場協同組合、高麗市場、大阪鶴橋市場商店街、東小橋商店街、そして鶴橋商店街といった商店街が続いています。
近鉄とJR(旧国鉄)が交わる鶴橋は戦前から交通・物流の要衝だったそうです。
幸いにも、戦時中の空襲でそれらの鉄道が壊滅的な被害を受けなかったため、戦後間もない昭和20年の秋に広まった闇市として機能するようになったそうです。
昭和21年頃にはいくつかの商店街が結成され、現在の商店街の原型が出来始めたそうです。さらに、今ではそれぞれの商店街が入り組んで迷宮の様になっていまるそうで、ちょっと通りがかりの人間には、中に入るのがためらわれるようなエリアでした。
とりあえず、大きな道(千日前通りから続く府道)に出て、JR大阪環状線の鶴橋駅を目指しました。
こちらがJR鶴橋の入口です。
ここから環状線に乗って、帰りました。
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