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もろ9
社会・生活に関する雑感を綴ります。
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2019年10月19日
カテゴリ： 日々雑感
私は数十年来の京成線ユーザーですが、
最近残念に思うことが多いです。
なんとかなりませんかね。
決して京成電鉄をディスるためではなく、
京成線を愛するがゆえの提言と思っていただければ幸いです。
1.台風の際の計画運休を他社と足並みを揃えない。
なかなか運休しないのは京成の美徳とおもっていましたが、
計画運休に消極的なのだけはいただけません。
京成だけ動かしたところで、他の線の乗客が大量に流入してそのうち止まる。
そもそも動いてると、会社からは「出勤しろ」と言われるが、
満足な仕事ができるとは思いません。
早めに計画運休してくれると、早々に出社はあきらめて、有意義に一日を使えます。
成田空港との関係や、連絡会社が多いことなど、事情はあるんでしょうが、
再考を求めたいです。
2.定期券購入に、京成カードしか使えない。
グループ企業を支援したい気持ちはわかりますが、このキャッシュレス推進の時代に、
使えるカードが1種類だけって、ありえません。
私はクレカのポイントを貯めるため、わざわざ連絡会社線の降車駅で定期を買ってます。
半年ごとの10数万円分の決済って、ポイント貯める絶好の機会ですからね。
3.駅のホームドアがほぼ皆無
先日も目が不自由な方がホームから転落して亡くなる痛ましい事故がありました。
多の鉄道会社と比べ、進捗が遅いように感じます。
素人目から見ると、インバウンドの影響で儲かってる（と思われる）今こそ、
最近残念に思うことが多いです。
なんとかなりませんかね。
決して京成電鉄をディスるためではなく、
京成線を愛するがゆえの提言と思っていただければ幸いです。
1.台風の際の計画運休を他社と足並みを揃えない。
なかなか運休しないのは京成の美徳とおもっていましたが、
計画運休に消極的なのだけはいただけません。
京成だけ動かしたところで、他の線の乗客が大量に流入してそのうち止まる。
そもそも動いてると、会社からは「出勤しろ」と言われるが、
満足な仕事ができるとは思いません。
早めに計画運休してくれると、早々に出社はあきらめて、有意義に一日を使えます。
成田空港との関係や、連絡会社が多いことなど、事情はあるんでしょうが、
再考を求めたいです。
2.定期券購入に、京成カードしか使えない。
グループ企業を支援したい気持ちはわかりますが、このキャッシュレス推進の時代に、
使えるカードが1種類だけって、ありえません。
私はクレカのポイントを貯めるため、わざわざ連絡会社線の降車駅で定期を買ってます。
半年ごとの10数万円分の決済って、ポイント貯める絶好の機会ですからね。
3.駅のホームドアがほぼ皆無
先日も目が不自由な方がホームから転落して亡くなる痛ましい事故がありました。
多の鉄道会社と比べ、進捗が遅いように感じます。
素人目から見ると、インバウンドの影響で儲かってる（と思われる）今こそ、
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