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2016年08月02日
カテゴリ： 自動車
自転車ででかけたついでに寄ってみました
トヨタのディーラーだったんですけど．．．外車乗りのわたしは、彼らの売りたいクルマにはほとんど興味がなく．．．イベントのために展示しているクルマ目当てでした
会場に入ると、入口から並んでいました
かなり気合の入った展示です
まずは初代のクラウン．．．
流麗なラインにこの色も良いですね
セラ．．．
ベースは小型ＦＦ車のスターレット（現在のヴィッツの先祖）で、このクーペボディなのでターボ付きを期待したのですが、普通のエンジン．．．イメージ的にはトヨタスポーツ８００っぽい構成にも感じました（こちらは、さらに先祖のパブリカがベース）
屋根から開いちゃうんで、雪国では難しい装備だったんですけどね．．．
そして．．．スポーツ８００．．．
最近、イベントで良く見るんですけど．．．美しいですよね
前述のように大衆車のシャーシにエンジン．．．非力でも空力特性の良く軽量のボディでスポーツの名に恥じない活躍をしたクルマです
屋根が外れてオープンになるってところも魅力ですね．．．このコンセプトでもう一度楽しいクルマを作ってくれないかなぁ．．．
そして．．．今回の目玉です
トヨタ２０００ＧＴオープンカー仕様です
以前のクラシックカーのイベントでレース仕様は見てます が、オープン仕様は実物を始めて見ました
ナンバープレートにはボンドカーって書いてあります
００７は二度死ぬで ボンドカーに使われた車両 です
ダッシュボードも素晴らしい仕上げです
オープン仕様の２０００ＧＴは、当時の英国の高級スポーツカーにも通じるところがあると感じましたね
ワイヤースポークの特別仕様のホイールも含めてね．．．
かなり素敵な時間でした
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最終更新日
2016年08月02日 07時16分51秒
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