ときめき旅日記

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2018.05.09
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カテゴリ: 九州の旅
【5月4日】

九州新幹線編はこちら


鹿児島中央駅の隣の鹿児島駅を起点に繁華街の天文館などの鹿児島中心部を走り、鹿児島市民の足となっていて、運賃も全線170円均一と安いのも魅力です。

この路線の特徴は、一部区間の線路に芝生が敷かれ、まるで緑のじゅうたんの上を走っている光景は新鮮で、エコや景観にも一躍買ってます。

鹿児島市交通局のサイト


九州新幹線の終点であり鹿児島の中心駅である鹿児島中央駅。
黒と赤の組み合わせがたくましい感じ。


隣の建物には観覧車があり、景色も良さそう。(さすがに一人では乗りづらいが^^;)





いかにも南国らしい鹿児島中央駅前電停。
新旧様々な車両が楽しめるのが路面電車の魅力。
左は新型のユートラム。


芝生の他に花も植えられている。


時間帯によっては電車が密集している。


ちょっとした植物園の様な沿線。


この日の夕食は天文館通にある黒豚料理屋「黒福多(くろぶた)」


黒豚は体にもいいそうですよ。




黒かつロース膳(2,160円)を注文。
パン粉に黒ゴマなどをまぶした黒いカツが珍しい。
サクサクした歯ごたえがたまらない♪

この日は鹿児島市電の終点 「谷山」 最寄りのホテルで1泊

【5月5日】
朝は肥薩線の旅スタートまで再び鹿児島市電の乗りつぶし。

谷山駅は鳥の顔を思わす駅舎がユニーク。


沖縄に路面電車が走らない限り、こうなるであろう。


途中の武之橋で下車。この辺も緑化軌道になっている。


武之橋電停のすぐ先で甲突(こうつき)川を渡る。
更にバックには桜島がそびえ、鹿児島らしい絶好の撮影ポイントだ。




ユートラムも通り過ぎる。
運転室と客室が分かれているのが珍しい。


鹿児島市電の起点の鹿児島駅前は2系統の路線が乗り入れているため、3列車が顔を並べる時がある。


その先にJR鹿児島駅を桜島が見える。
鹿児島線や日豊線の終点だが、鹿児島中央に比べると静かな感じだ。

このあとは鹿児島中央に戻り、肥薩線の特急 「はやとの風」




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Last updated  2019.05.24 22:06:02
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