ときめき旅日記

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2018.10.14
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テーマ: 鉄道(23123)
カテゴリ: 近鉄特急
​​​​​​【9月24日】

奈良県の吉野を散策し、再び大阪阿部野橋に戻ります。

さくらライナー編はこちら

乗った列車は近鉄南大阪線の 「青の交響曲(シンフォニー)」

さくらライナーとは対照的に青い車体で、内装・外装共に大人の雰囲気を出した車両です。(もちろん子供も楽しめます)

一般型通勤車両を改造した3両編成で、端の1号車3号車はデラックスシートで通常の運賃、特急料金の他に特別車両料金210円が必要。
真ん中の2号車はラウンジスペースになっていて、バーカウンターではスイーツなどの軽食やお酒類などの飲み物を扱い、1時間16分の乗車にかかわらず充実した内容です。

特急伊勢志摩ライナー編はこちら

特急しまかぜ編はこちら





紺色に金帯が上品あるイメージ。
正面はちょっと台湾の鉄道を思わす感じ。
一般車の改造なので面影も残っている。


エンブレムもつけられている


座席の一部は4人向い合せのサロン席で3~4人で申し込める


2人向い合せのツイン席もあり、こちらは2人で申し込める。
サロン席、ツイン席はネットでは申し込めないので要注意。


他の観光特急同様1列+2列の座席配置だが、シックな感じだ


1人席の端はテーブルとスタンドがあり書斎の様な雰囲気



2号車の端はライブラリースペースで公園のベンチの様なシートと奈良に関する本など置いてある


2号車のラウンジ車両はホテルのロビーの様な趣。
窓の大きさが少し低めなのが海外の鉄道を思わす。


バーカウンターでスイーツなどの軽食や飲み物など注文できてラウンジで飲食できる


名物の柿の葉寿司と吉野梨ジェラートを注文。
吉野梨ジェラートはお酒に浸した梨が入っていてなかなかの美味でした。


吉野駅の発車案内。
今では珍しいパタパタと回転するスタイルでした。
全て大阪阿部野橋行きだが青の交響曲とそれ以外の列車で表記が異なるのが面白い。







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Last updated  2019.05.24 21:45:58
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