Mar 29, 2010
カテゴリ： MINI
しばらく右のウインカーをつけると、
車に乗れなかったのですが、やっと原因究明しました。
最初は車内の配線を疑い、
床下とダッシュボード裏を調べていたのですが、
全くわからず、ウインカースイッチでリアの配線を直結して、
右のリアは生きていることを確認したので、
残る右前と右サイドのウインカーの配線を調べていて、
やっと発見しました。
経年劣化というか、配線がボディと擦れてむき出しになってました。
まあ、跳ねる車ですからねー。
とりあえず応急処置でビニールテープ巻いてみました。
この前は左のウインカーで、今度は右のウインカーって。
今は左のウインカーは原因不明のまま正常なので、
また左のウインカーで問題になりそうです。
車に乗れなかったのですが、やっと原因究明しました。
最初は車内の配線を疑い、
床下とダッシュボード裏を調べていたのですが、
全くわからず、ウインカースイッチでリアの配線を直結して、
右のリアは生きていることを確認したので、
残る右前と右サイドのウインカーの配線を調べていて、
やっと発見しました。
経年劣化というか、配線がボディと擦れてむき出しになってました。
まあ、跳ねる車ですからねー。
とりあえず応急処置でビニールテープ巻いてみました。
この前は左のウインカーで、今度は右のウインカーって。
今は左のウインカーは原因不明のまま正常なので、
また左のウインカーで問題になりそうです。
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元mini乗りですv(。-_-。)v
shot0306
なんとなくやってみました。
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