アルテワールド

ついにファミリーカー(カミさん購入ですけど…)がやってきました。

リッターカー・3列シート・5ナンバーサイズでの検索結果は…。

GB3、いわゆる「ホンダ・フリード」です!!

燃費を考慮して駆動方式を「FF,CVT」にしたのですが、驚きました。
巡航回転数領域がナント1000RPM付近なんですよ!!
僕の中ではアイドリング領域ですよー。回転数低!!
加速中の違和感は無かったですね。

それにしても最近のCVTはスゴイです!!

フィーリングの更なる向上として、「ダイレクトイグニッション化」と「スロットルコントローラー導入」を検討してます。

これ、かなりいいですよ。
スピーカーがプアなので、セパレートタイプのスピーカーが欲しくなりました。

ヤバイ、物欲が…。
でも僕のマシンのあるし…。悩みまくりです。

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