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ドラゴンに乗って･･･(2)

ドラゴンに乗って･･･
ＪＲの某企画切符を使っての取材。まだ乗ったことの無い路線を中心にまわって行きます。
今回は、南三陸沿岸へ。台風１４号接近中！

取材日：平成17年9月6日

14:46 盛出発

先ほど乗ってきた車両で折り返しです。

出発する前に、隣にいた三陸鉄道の車内･･･自販機がついてるんですね～。さすがだねぇ。

再び、三陸の海岸沿いを気仙沼まで南下して行きます。海か山か?それしかない･･･と言えばそれまでですが。

15:45 気仙沼到着

5分で乗り換え。
思っていたより、人の動きが少ない駅ですね。気仙沼市というくらいですから、もっと賑わっているのかと思っていました。

15:50 気仙沼出発

キハ40 3両。気仙沼線快速南三陸4号仙台行き。
五能線や男鹿線で使われている車両と同じように、ワンマン改造されています。この列車はきちんと車掌さんが乗ってましたけどね。
気仙沼出発時点では、ガラガラの車内でしたが、次の「不動の沢」や「南気仙沼」辺りから、学校帰りの人たちで混み始めました。でも、まだ、余裕はある感じです。

｢階上｣発見！･･･まぁ、八戸周辺の方だけでも反応してもらえれば･･･。

あと、「ののだけ」という駅もあったのですが、停車駅ではなかったので撮影できませんでした。
「あいのの」に続き今度は｢ののだけ｣ですよ～。いつかまた、撮影に行きたいと思います。「あいぼんだけ」はどこかにないのかな？

間もなく、「小牛田」に到着。小牛田では、前よりにさらに1両連結され計4両になりました。
ここから先、仙台まではのんストップです。

18:14 仙台到着
ここで、30分ほどの待ち時間があるので、外に出てみようとも思いましたが、次乗る仙山線の先発列車「作並」行きを覗いたところ、ものすごい乗車率。さらに、他のホームを見ても、長蛇の列が出来ていました。さすが都会ですね～。ということで、すでに入線していた山形行きの快速列車に乗って出発を待ちます。
仙台なんて、私にとっては、単なるのりつぎ地点に過ぎませんからね。以前の高速バス乗り継ぎ企画にしても、次回の企画にしても･･･。

18:43 仙台出発

719系。やはり、出発時間が迫るにつれて、混み合ってきました。
うん、都会だ！疲れてきたので、グターっとしながら終点まで行きます。･･･「羽前千歳」で乗り換えてもよかったんですけどね･･･山形まで行っても間に合うみたいなので。

19:57 山形到着
この時間帯の山形駅は先日の米坂線取材のときに経験してる･･･とはいっても、あの日は土曜日。ということで、状況はまったく違いました。
私が乗り換える列車には、すでに、ドア付近に高校生がたまり、もちろん空席は無い状態。･･･久々の立ち乗り決定。
かなり高密度ですよ。この状態が、｢村山｣まで続きました。ぐったり･･･。

21:13 新庄到着

新庄到着後の719系5000番台。
山形であれだけ乗っていた乗客も、新庄まで乗ってくるのはごくわずか。
そのまま乗り換えます。階段が無いのがせめてもの救い。

21:32 新庄出発

これも常連になりつつありますね･･･。正面から撮るのも飽きてきましたので。
やっぱりいいよ。落ち着く。常に数人しか乗ってないっていうのもあるけど。
また、いつもどおり、230円分の乗車券を発券してもらって、秋田のホームに滑り込むのでした。

0:14 秋田到着
今回も、秋田で降りたのは私を含め3人だけ。もちろん乗りとおしたのは私だけ。
なんかフラフラしてる･･･？

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