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サムイ日が続きまする・・・最高でも15℃位!(最低10℃)・・・・いゃ~慌てましたねぇ~ナント ”ふとっちょ”くん今日で車検切れでした。先週のお休みに出すつもりがすっかり忘れちゃってて(*_*)更に今週はお天気もパッとしなかったのでバイクな気分じゃなかったのです。んでもって、そわそわしながらも・・・放置(苦笑)期限キレちゃうと引き取ってもらうしかありませんもの ところがなんだか小雨なんです自宅から10分程度のところナンですが・・・と言うことでお仕事を早々に切り上げて、エイッと出しました!ギリギリセーフ 早速のチェック・・即、見積もり完了!・・フルード全般の交換て事で手打ち(笑)¥67,000程度になりますね そうでした・・・見積もり中(*^_^*)メットを預けようとしたら無料ロッカー満員でして店長に預かってもらいました更にセカンドシートとKey忘れましたので(笑)、、日曜にでもまた寄ることに次週の土日あたりの引き取りになります2年て早いですよね~あっと言う間です。乗る機会も少なかったですしぃ(^_-)来週あたりからやっと暑さが戻ってきそうです気ままツーリングぅでも go えっ?フロントタイヤ・・・やっぱヤバいですかぁ~?車検はなんとか。ホッ! さて、明日はどうしまショッカー・・・でもこの雨じゃねぇ~明日の事は明日考えるとしましょ。。。(^。^)y-.。o○
Jun 22, 2012
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昨日夕刻から代車になりましたぁ~先週だったか、フロンドガラス破損を発見!すぐさま修理屋さんに持ち込み見積もり依頼。車両保険の申請をして・・・ガラスが入荷!修理中の代用車両がこいつなのでした。あ~代車ってまったく一緒かぁ・・・って思って乗りこみましたが、なんか違うよく見ると、ところどころが全然ちがう!こいつひょっとして古い? やっぱり作りはふるさを感じさせましたが、走るとアクセルが敏感。。早いこれってFF?それとも1500?車検書どこ?一晩限りだし、まいっか・・・(笑)でも、距離は9万とマイフィットくんより4万キロも少なかったのです。。当然ナビ無し(苦笑)ETCはかろうじて付いてました。。で・・・禁煙まぁチョットの辛抱ってことでガマンガマン。。。それにしてもハンドリングやアクセルレスポンス。全然違うクルマですねぇ~これが進化ナンでしょうか?微妙にこっちの方が走ってるぅ~って感じします。もっとビックリは・・・これ4WDだったのでした。。ツマラナイ話ですが、同じフィットの四駆なのにまるで別物ですね~。。とがったところが無くなったのが今のフィットくん!万人向けにさらにリファインされたのでしょうね~で、今晩引き取りのハズがガラスに付いてるアンテナ?がまだだったらしく、明日になっちゃいまして・・・・なんだかなぁ~ん~ライ春で・・・2度目の車検。15万キロ突破かな?もしかすると・・・・ ルノーの名車、アルピーヌ A110...やっぱりこれしかないかぁ(笑) えっ?・・・A110、日産GT-Rベースで復活か・・・・(2012年3月21日)オーストラリアの自動車メディア、『CAR ADVICE』は「アルピーヌA110の復刻モデルが、日産GT-Rの車台をベースに、ルノースポールが開発を行うモデルになる」とレポート。GT-Rベースのアルピーヌが登場する可能性を伝えた・・・・ペタっ!ホントなんですかねぇ~?でもどう考えてもミニカーが精一杯だぁ~ね (^_-)
Jun 7, 2012
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今日は朝からお天気もよく・・・・ 自宅待機でした。。なんなんでしょう。。鼻水が止まりません今更花粉症?まぁとりあえず、予定通りの洗車って事で・・・・ 気になるとどうしてもなんですよねぇ~この屋根の部分の汚れって!普段の足にはなりずらいキャンピングカーの場合規格外であったり突起があったりで、洗車機にポンって訳にもいかないのですよ・・・やっぱセッセと脚立にのって手洗いしかないのですね~。結構大変なんです(苦笑)、、当然しっかりWAXもついでにこっち・・・・バイクも。。 このメッキなところって、くすみがあるとチョットねぇ~。。キッチリ磨きあげると気分もスッキリ(笑)・・・ストレス解消にはと・・・・ツーリングバックに目が止まり。。そう言えば去年からそのままだった?で、恐る恐る開封 DIYで売ってるプラスチックケースをバイクの荷台に完全固定!スタッキング出来るので、もうひとつを差替えセットしてキャンプ用と、旅用にサンダーバード2号的使い方・・。。このツーリングセットには、テント・エアーマット・寝袋・枕・椅子・テープル・下着セット・スェット上下に食器セット、そしてこの小物入れケースを収納。。気になったのは、食品関係・・・小物ケースオープン。。ここにはスト―ブ、ランタン、カップ、ライト、洗剤、ナイフに調味料、虫よけスプレー・・・etcのワンセット!やっぱり出ましたねぇ~。。期限切れ(笑)他にも調味料関係は全滅でしたまめに入れ替えしナイトいけません!突然にバイクキャンプはありますのでね。やれやれでした・・・(^^)v鼻水が止まりましぇん・・・なんとかならんもんでしょうか?・・・つらい 今日は即寝ます。。養生ですワン
Jun 2, 2012
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ついに今日届いてました・・・ 毎年の事ではありますが。。なんだかゴチャゴチャ書いてありますが振込用紙な訳で・・・・三台分になりますぅ~ ツイン君が¥7,200。。インディ君は¥4,000。。ふとっちょ君は¥4,000一番排気量の大きいのは・・・・ハーレーふとっちょ君の1,600cc・・・(笑)それでも昨年迄は2,800ディーゼル(増税車!)のスペースギア・ロングがありましたので、これだけで6万弱のお支払いでしたから・・・まあ良しと言う事なんですけどね~あら~来月はふとっちよ君の車検でした2年が瞬く間に過ぎてます。春は何かと憂鬱な気分にもなる訳ですパパッとサラッとやっつけて、またどこか遠くへ行きたいものですね・・・
May 15, 2012
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晴れました・・・24℃超えだそうで・・・・暑い!今日は明日の準備にドタバタでした。明日会社して帰宅即出発となります!なのでその準備と言いますか、インディー君の車内をイジってました疲れちゃいましたので・・・・大雑把でイキマス。。これ純正なのですが、いかにもって感じで気にいらなかったのです!で、スパッと取っちゃいました・・・・で、”なるでぃ~”のステアリングにチェンジですグッと引き締まりました。最近この手の事ってスル方少なくなっちゃったみたいで、品数も無いのですね実は探すの結構苦労だったのですよ~ で、ついでに車内のACとDCコンセントの増設!今日は暑かったせいか・・・・夕食は冷たい割子でした。。中途半端に休んじゃうと体調がズタボロな感じで、フトン蹴飛ばしです(-_-)zzzGW前半は外出無しでジタバタのストレスを後半で爆破処理です・・・(笑)って事で明日以降は、しばしブログはお休みモードにしちゃいます。。足~ZOO
Apr 30, 2012
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今日は・・・・休んじゃいました。。って言っても以前から予定してましたのでつまるところ定期的な通院。。相変わらずでしたけどね 午前中はかかりっきりでフリーズしてました・・・(苦笑)その後、先日出来なかったオイル交換をやっつけました。。こだわりのM1です。5w-40 軽なのに高速ばかりを走りますので、エンジンへの負担はかなりのもの!まぁ~気休めですけどね(笑)ピットは空いてましたがそれでも1時間待ち。。退屈なので店内をプラプラです そう言えばウチのインディーくん。。高速走行すると、ほとんどオーディオは聞こえましぇんなんとかならないものか?なんて思ってましたら、これを発見セカンドシート用オープンヘッドホン! アルパイン SHS-N300??電池INで単体でもアクティブスピーカーとして使えます。つまりオーディオプレーヤーをダイレクトに使えると言う代物・・・・普通にリアスピーカーとして使えるの・・・・と質問攻め(笑)ピン端子でも使える事が解り、これなら簡単に接続可能。。ところが在庫が無く、展示品アウトレット価格で即ゲット!オイル交換ついでにセットしてもらいました。。小さなフルレンジスピーカーですので、あくまでも補足程度ですねぇ~。。それなりといったところ・・・・効果の程は高速して見ナイトねん~、、チャクチャクトGWの準備が進んでますのよ・・
Apr 18, 2012
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今日は朝から最高のお天気でしたねぇ~。。やっと春って感じです。。なので予定通りに準備準備冬に使わない(使えない?)ものを使えるように!まずはバッテリーの取り付け おむすびクルマのツインくんと、イエロ~ハーレーふとっちょくんどっちも定員は二人迄(笑)・・・・660ccと1600cc・・・ウチではバイクが一番デカイのですどちらも半年ぶりに外の空気に触れたって感じ。。ん~冬眠からお目覚め。どちらも一発始動で快調なり。。 そしてキャンカーのインディーくんの洗車でした!気温はそれでも10℃を超えたくらい?なのに日差しがあたると暑いくらい。。さすがにまだ水は冷たいのですが、半年ぶりに徹底的にワックス掛けですよん。特にキャンカーの屋根って汚れが気になりますのでこの際徹底的にでした。ほとんど1日仕事でしたねぇ~・・・・。。ここでイップク。。ついつい。。夕陽もとってもキレイなのです。。明日はタイヤとオイルの交換か・・・!それともどっか行っちゃいましょうかねぇ~?だって明日も快晴の予報なのですもの。。
Apr 14, 2012
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たった今ご帰宅なのでしたバイク仲間が転勤致します。この季節ですものね~・・・・てな事で、送別会をささやかに(苦笑)19:30~当然ススキノになりました。もと青木ピルの・・・って言ってもねぇ~(苦笑)高級なこれを!ドッスかこの牛肉・・・・ガッつり・・・すき焼きですよ~ 堪能ですってばその後は・・・・お約束の・・・・でもってただいまご帰宅でした。秋田への御栄転!お疲れ様でごんす。。すでにお引越しも済まされたようで、奥様はすでにかの地へ・・・思えば北見のチミケップ湖での宴会(苦笑)での偶然の出会いから・・・・。。 その後幾度と無く、ツーリング~キャンプいたしました・・・・バイクの調子も・・・・!ハーレーですからねぇ・・・(笑)あれから10年近く経ってしまいました・・・・笑えるのは、九州・・・島原からのフェリーの中で何故か偶然出会ったことが今度は東北で。。。出会うことになりそうですなぁ(笑)って事で、お気を付けて狭い日本です!またどこかで・・・・チャオ人生ですよ!雪が降ってました。・・・・春は、まだ東北よりも遠い感じかなぁ・・・・・。寝ます!
Mar 5, 2012
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寒い日が続きますねぇ~今日もあちこち通行止めでした。この大雪・・・記録的になってますよおかげさまで、除雪のせいかあちこちにキテマス・・・(痛!)寝過ぎで眠いですし(笑)・・・TVもイマイチですしぃ~ブツブツ・・・・・そう言えば、最近バイクって全然見てませんでしたが・・・・ この雪の下に・・・・なんて流石にそりゃ~ありませんてば・・・キッチリ車庫で冬眠中!・・・のハズです?たぶんバッテリーは、いっちゃってると思いますが(苦笑)・・・ そうですねぇ~キャンプも無理なら・・・せめて焼き肉でもん~・・・。。せめてプラスの気温にならナイトやっぱ無理ムリ。。ですよねぇ~ 明日は待望の土曜日。。エンジンでもかけてみよっかなぁ~・・・その前に充電が先かぁ。。やっぱヤメヤメ。冬眠冬眠 ふぅ~。。4月迄あと何日?今年はどこまで行きましょうかね。。気持ちは、もうすぐ春なんすけど 相変わらず懐は真冬日が続いてます まぁ・・・いつもの事でした。
Feb 10, 2012
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ラジオでやってましたが、ホントなんですねぇ~。。「燃費、広告より悪い」 ホンダに不当広告と賠償命令 米裁判所 米ロサンゼルス郡地裁は1日、購入したホンダのハイブリッド車の燃費が広告よりも悪いため、予想外のガソリン代の出費を強いられたと主張する女性の訴えを認め、 同社に9867ドル(約75万円)の賠償を命じた。ガソリン価格上昇や環境意識の 高まりから米国のドライバーの間でも燃費への関心は高まっている。女性は同様の 不満を持つ人々に訴えを起こすよう呼び掛けており、メーカー各社が競って燃費の良さをアピールする環境対策車の販売戦略に影響を与える可能性もある。 この女性はホンダのシビックの2006年モデルを購入。ホンダは燃費を1リットル当たり 約21キロと宣伝していたが、バッテリーが劣化するに従って13キロ以下にしかならないと主張。1万ドルの支払いを求めていた。ホンダ側は法律の規定通りに 計測した燃費を表示したと反論していた。 (ペタです)これが、日常に蔓延しそうな気配?過去の判例に準ずる傾向ってどこにでもあるようですものね。ところ変われば、その常識は非常識なのか?以前にも似たような・・・食べ物(飲み物?)が熱くてケガをしたとかで訴えられたケースがありましたね。消費者の保護は確かに大切ですし、作る側にもある程度の責任はあるにせよ、常識という観念が欠如しているのか、それともお国柄か・・・・(苦笑) 裁判所(裁判員)の情状の部分の影響って多々ありそうな気がしなくも無いです。この国もその道を追っかけてる感じですが、その後の話題が乏しいですね。逆に燃費の良くない不必要とも思える車を、公用として使用しても何も文句の言わない国民性?それがこの国の常識みたいですしね。(苦笑) よくも悪くも、同様の判決もマジカな気がしてなりません。何事もバランスです。 ・・・・燃費ですもの。ハイブリッドの公用車もマジカかもね?てか、既に使用してましたね そう言うえば、ウチの”ふぃっと”くんも、このメーカーのものでした。大丈夫かな・・・こんなのになっちゃったら、経済構造も大きく変わる事になるのでしょうね。。
Feb 2, 2012
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実は昨日・・・・マイふぃっとクン!ずっごく不調でしたこの寒さのせいなのでしょうか?夕方走行中に突然・・・・ えっ・・・ナビが突然シャットダウン!まぁ機会ですから・・・DVDROMにキズ?汚れなのでしょうか?そんなガイドが!で、早速取り出してみましたが、なにも問題なさそうです。で、また入れなおそうとしたら入りません・・・何度やっても入りません!しばらくしてからもう一度トライ。。。。なんとか入りましたが、カシャカシャと変な音。で、読み取れませんの表示!。。。。何度繰り返しても同じでした!流石にこりゃオシャカかも?なんて・・・でも、ラジオとCDは問題ナシでした。半分あきらめで、そのまま放置です。。くぅ~さらに、この季節日暮れも早く、ライトオン!最初は全然気付きませんでしたが、暗いかな?って降りて見ると 片目が・・・切れちゃってました丹下さんです。(古い?)今日は車に乗っちゃいけないって暗示なのでしょうか?なんかみょ~な気分このまま走る事は出来ないので、即交換しました。なんだか不吉な予感そして・・・・今朝、エンジンオンナビの事などすっかり忘れてました(苦笑)ナナ!ナント。戻ってる 正常です。。一体何が起きてたのか寒い日が続いたせい?仏滅とか、天中殺とか?そう、ふぃっとクンのですよ(笑)そう言えば、洗車っていつしたのか覚えてませんねぇ~たぶんここ数年は・・・・そりゃご機嫌まっさかさまにもなりますよねぇ~。。融雪剤の塩もすごいですし。たまには洗車でもしちゃいますかね?・・・・氷点下ですけど そう言いながらも、4年が過ぎました。12万キロを突破です!あと1年は頑張ってもらわナイトね・・・・今日は絶好調な、ふぃっとクンでした。
Jan 26, 2012
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ちょっとタイムスリップ(笑)・・・・バイク暦なんすけど。。乗れない時期だと余計に懐かしくなったりして1993年ころ奥入瀬ですねぇ~・・・一人旅。。30をとっくにすぎたあたり。。当時パリダカ(TV)にハマッてまして、たしか毎夜みてましたが、当然パジェロですよ~。。ところが、何故かバイクにも目が行っちゃいまして。カウル付バイクがいつの間にかOKになっていることを知り、興味です。たしかそれ以前はNGだったんですよね。で、その年の5月の連休に一週間で中型免許を買いまして、あまりの速さにこんなんで良いの?って感じたものです。なにしろ毎日変わるコースを覚えるのがやっとでしたね!の割りに高いっか、チャンと教えてよ!って感じ。・・・・あっと言う間過ぎ。。よく免許は荷物にならないから取れるものはとっておいた方が・・なんて言いますが、そゆ事です(苦笑)で、早速バイクを購入バイク屋さんなんて、それまで行く訳も無く・・・・とりあえず大きなショップへ。パリダカイメージですから、当然オフ系!で、そこにあったホンダのトランザルプを即決!最初なので中古でもと思いましたが、故障したりするとなんて言い訳したりして。この頃って、ただ乗ってるだけで楽しいものです。なんか自転車の延長線。写真は、フラリと東北へ・・・気分でフェリーに乗っちゃって・・・のもの。その後・・・高速走行するにつれ、400くらいじゃどうしようもない事に気づかされ・・。即、限定解除!この頃には、通りすがりのバイクの名前も言い当てるほどに猛勉強済(笑)解除・・・即、下取り。で中古のCBR1000に。当時まだ大型バイクって乗ってる方も少なかったので、バイク自体は中型より安かったのですね~。。需要と供給の関係っヤツです。その後・・・・やっぱり・・・・目に付くのは”ハーレー”や”ドガッティ”の個性派!へそ曲がりとしては、CBRの延長戦上?にあるこいつをゲット!カウル付・・たまたま目に留まった”BMW-K1”この色に完全にノックアウト。。即決でした。でも何故かバイクらしからぬ、このフィールには少々困惑!まるで乗用車?ABSまで付いてたりして。。この頃から徐々に乗らない日々が続きましたが・・・・ある日突然!もっと気軽に・・・軽くて、安くて、壊れる心配の無いものを。。。って事で、もう一台!・・・・ホーネット250(ネイキッド)ほとんど毎週、連れられて(笑)乗るようになりまして、夏には九州まで・・・。250って疲れるけど、高速をガンガンいけるものです。(国産は壊れない!)取り回しは楽ですし、言うことなし!翌年には、軽さとパワーを兼ね備えたこいつ。カワサキ・9Rを!この黒は、たまたま会社の帰りに立ち寄ったバイク屋さんに勧められ。。またがってしまったのが運のつき。これまた、即決でした。ホーネットの下取りも人気車なのか結構な価格でした結局・・・大型2台を所有ってことにこの9Rは6月に新車購入で10月までの4カ月間・・・土日しかのってませんがメーターは10,000キロを越えてました。思えばたぶん一番乗ってた頃なんです。軽いですし、145psは必要十分。ツーリングもこなせるスポーツバイクでした。この頃・・・・巷では、”最強の〇〇〇”なんて言葉がとびチッテまして。まもなく、2000年を迎える頃のこと。長年乗ったK-1と半年乗った9R!・・・大型2台はいかがなものかと思案。てか、最強の・・・に興味シンシンでして。結局冬季に2台を売却して、カワサキの1200R?を予約注文しました。来年春日本上陸!当然フルパワー仕様。190ps?が・・・・4月には入るとの連絡を、まに受けGWフェリー予約をしたのに、なんと遅れるとの連絡。で、ぎりぎりまで待ったのにNG。。これじゃバイクがありませんで、たまたまあったこいつを買いです。ま、いっか。。です!2本だしマフラーが嫌だったので、その場でヨシムラのチタンカーボンに交換を!1999年式の新車で当然思い切り特価です納車・・・即フェリーに。。これは・・・四万十川あたりの道の駅。。初代ハヤブー・・・350キロのフルメーターはしびれますねこのバイクとは、何度も九州・四国をともに旅しましたよ~。。それから・・・5年後。乗り味を求めて。。?ついついこいつを購入一度は乗ってみないとねぇ~って単純な動機?スポスタ1200R!どちらかと言うと、アメリカンよりは、ブリティッシュに振りたかった感じ。こいつはハレーの中でもかなりのジャジャ馬。シビレマシタ。なにもかもです。(笑)ちょっぴりカスタムもそんな中・・・体調不良もあり・・無理は禁物と?たまたま見つけた現在のファットボーイに。偶然の繰り返しですが、思えばどんなタイプも乗ってますね!最近は機会もメッキリ減りましたが、来年こそはぜひ東北あたりでもゆったりゆっくりね~。。
Dec 4, 2011
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TVは雪のCMが目につきます。そうなんです、冬タイヤ買わなくっちゃ・・。毎年の事なのですが、タイヤ交換のタイミングって集中しちゃうので、スタンドあたりも凄く混みあいます。2時間待ちはあたりまえ。半日待ちとか今日は無理!なんてこともありましたね。そんなんですから、早めの交換が間違いありません。平日乗らないならなおさらです。で、昨夜から何にしようかと・・?定番のブリザック、ダンロップ、グッドイヤー、ヨコハマetc個人的には、夏タイヤはミシュランが好きなんすけど。色々見ましたが、安さなら近隣外国製品。国産はやはり高価!ですがシリカコンパウンド等最新の技術をとなるとやっぱり。。夏と違い、冬は氷上グリップ性能の良し悪しが命取りになりえますので。と、経年変化のより少ないものを・・・走ってナンボと言われますが、一般的に3年程度と言われる性能を、以前のタイヤは(車は違いますが)10年使用してましたのでね!スダッドレスって、へりません?そもそも距離を乗りません。急ハンドル・ブレーキはスベリますから当然NG!むしろ乾燥路面(雪解け時)でのすり減りが気になるくらい・・・。よく見るのは春5月を過ぎてもまだそのままの方たち。タブン履きつぶしなんでしょうねぇ~。。もったいないですねな訳でして! 奮発して購入いたしました(笑)・・・いつものオートバックスでした。。 "DSV-01"ダンロップ・・・セットで交換、バランス、込こみで、2万円少々!やっぱり軽は"安い"ですねぇ~。以前の車は軽く10万は超えましたもの。。ん~当然ピットは空いてました。即交換10分です! そんなこんな、これでいつ雪が降っても大丈夫です ついでにスノーブレードも交換して午前中には冬装備は全て完了でした。。お昼からは・・・・久しぶりにワックスしました。今年2度目(苦笑)おかけざまで汗びっしょり!暑いのなんの?こりゃ早すぎたか・・・腰が。。あら・・・毎日使ってる”フィットくん”はまだでしたねぇ~。。
Oct 15, 2011
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結局のところ・・・・昨日は10時出発となりました。快晴なんすけと゜体調が。。間に合わないぞと高速へ、すると新川から分岐まで10キロの渋滞・・・入口の昇り阪がからずっと渋滞で入っていけません。。こんなの見たの始めて。ここまで来て一般道への迂回となっちゃいました。お天気は最高なのですが。。空いてる道をグニャグニャウロウロしながら、岩見沢のセブンイレブンに到着したのは11:30を過ぎた頃。。結局遅刻。。なんだかなぁ 今回お呼ばれしましたのは、実は蝦夷旧車会(えぞきゅ~)のミーディング。札幌からビンテージハーレーやらメグロやら・・・こりゃスゴイですぅ~。恥ずかしながら最後尾よりトコトコとR12を旭川方面に向かいます。岩見沢出発。即渋滞に・・・・!原因は事故。。今日はやっぱりついてません。とりあえず奈井江の道の駅に着いたのは良いのですが、”メグロくん”のタンクにまだサビが残っていたらしく、ガソリンが思うようにいかなかったようで・・・・。なんでもつい先日衝動買いしてしまい、ここ数日で走るように自分でレストアし復活させたとの事!今回は試運転と言うことだったのですね~・・・・・ん~凄い 運よくスタンドにて処置・・・・(苦笑)そんなこんな、、お昼は、コンビニとなりました!そうなんです。お盆のこの時期って渋滞は道路だけじゃなく当然食堂もなんですよね。。とにかく、ゆっくりゆっくり旭川に。堀さんのショップに集合!エゾキューオリジナルTシャツが出来上がったようで、1マイごっつあんでした。 ここに北見から?SLの様なハーレー到着!これぞ鉄馬 ここで、じばしまったりと!そして出発となりました・・・・17:00頃かなぁ到着って?旭川市内から空港方面?富良野へ向かう道の途中・・・西神楽??なにしろ皆様の後を追ってまして、ここはどこ?私はだぁれ?です。疲れもピークに・・・・立ちコケそうになりましたよ(笑)入口には”タイムトンネル”カフェって書いてあったのですが、ライダーハウスもやってます。スミマセン何しろ始めてづくしなものでして。。ようやく”第4回の蝦夷旧車会”ミーティングスタートでした。乾杯です 最高のバイク日和。たっぷり汗した後のこの一杯は至福の時ですねっ。当然!即、BBQのスタートでした。豪快ですね~ガンガンイッチャッテねっ。で、私はと言えば・・・・ほとんど借りてきたニャンコ状態(笑) いきなり突然参加ですものねぇ~。。と言いつつも皆様実にフランクで、沢山の色々なお話をさせて頂きました。さすがに一度にお名前が覚えられず大変申し訳ありませんです。。。お疲れなのでしょうね!酔いもまわり・・お約束のトボン?アベちゃん放置東北から参加の1台が、函館で動けなくなっちゃったようで昨夜?深夜から朝までそのやりとり。結局今日は足止めに・・・そんなハプニングにも丁寧な対応。。お疲れ様です。そうそう、夕方に登場して深夜にお帰りになった留萌のツワモノさんもいました。とにかく皆様詳しいですね。真夜中過ぎまで、バイク談義に花です・・・・。オヤスミは順次・・・・キャンピングトレーラーが寝室になってました。2段ベットは結構”キシキシ”してましたよん。。そっちよりイビキですかね。 そしてなんと5:00!全員が一斉に起床?こりゃ凄い。。予報の通り曇りです。またまた早速焼き肉ですかぁ?(笑)そしてまたまた・・・・まったりとバイク談義!このカットはここのオーナーのビンテージバイクコレクション。ご厚意により ドイツ制作のTVに出たそうです。。とにかくあっちにもこっちにもバイクだらけです・・・。って感心しきりです。9:00を過ぎた頃?チョット美瑛方面へ走行撮影って事です。。 皆様の愛車の撮影でした。なんでもホームページやブログ等にアップだそうです。 結局旭川を出たのは11時頃だったのでしょうか?ん~お昼から降水確率50%。。と、今日は帰宅後に実家にでもと思ってたのですが、もうこんな時間となりました。帰りの道の駅!なんと昨日函館待機の東北から参加の方が自走してここまで!根性ものですねなんと引き返して洞爺湖でキャンプとか?だって雨ですよ!14時過ぎた頃かな・・・奈井江の道の駅、ここで皆様とお別れに・・・「お疲れさまでした。」って言ったそのあとすぐに雨大雨です!暗いのです!なんといきなり21℃・・・・寒いのです16時。。無事到着となりました~慌てます!これから実家に行く!の? 結局は明日朝一番としましたこの雨ですし、シャワーして後片付けしましたらもう暗くなってきました。・・走行 360キロ。 乗り始めると止まらなくなっちゃうくらい面白いものです”蝦夷旧車会”・・・・興味な方はホームページ覗かれてみてはいかがでしょう。スペシャルマニアックな方たちの、ディープな世界がそこにありましたぞよ。けして一人では見ないように!ハマると大変な事に・・・覚悟なさいまし(笑)
Aug 14, 2011
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6:00 お目覚めでした・・・・。。どうしましょう!あちこち痛いのですが、チョットくらいお出かけもしたいもの悩みながらも・・・・ 無理せず自宅待機!それとも・・・・。って悩みながらバイク磨いてました11:00岩見沢集合ですかぁ・・・・。お天気は良いのです。。。イップクしながら、、、、 あたたた・・・こんな時間になっちゃった
Aug 13, 2011
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こんなに暑いのですもの!って・・・たまにはね。って事になりまして、毎年5月GWあたりがバイク初乗りって事たったのですが、今年は異例にも全く乗ってませんでしてた。やっぱり3.11の影響って大きいのです。てな訳で、8月7日日曜日。。チョット初乗りツーリングとなりました。(苦笑)そうです、もちろん日帰り。。5月にたしかタイヤ交換をして、それっきりでした。。ここは一発乗っちゃえ的!で・・・・どこぞに?やっぱ海沿いでしょ。。って事になりまして8:00近くのDIYの駐車場に集合・・・・昨夜の?オヤスミは朝4:30分!起床は6:00。。で、シャワーして準備して、いざ!GSして、タバコ買って!ふぅ~朝からドタバタ。。ここからまずは小樽方向へ向かいました。もちろん一般道です・・・・。朝からR5は混んでますねぇ~・・・。9:30頃小樽通過です。そのまま余市方面へ。そのまま、どんどん通過です。そう積丹方面に走ると快適な気温なのですが、信号待ちは地獄でした。。なんか本州の夏と変わんない感じ。。 そして・・・ここからの海岸沿いの道は最高なのです。信号が無い!快晴なり・風も無く・・・・全くもって暑い!磯のニオイを期待してたのですが・・・なんと焼き肉のニオイばかりこれには流石にビックリです。おそらく海はピークだったのだと。。テントのやまです。(北海道特有らしい。。?)車を止めるスペースなんて見当たりません!凄いですねぇ~。。。って言ってる間に、あの原発で有名な”泊村”を通過です。海水浴してました 11:30頃岩内。。早めの昼食です! 道の駅の総合案内から近いところにある「北緯43℃」。この時間でしたが、ほぼ満席でした。。ここのお魚定食!6種類程度の焼き魚に限定されていますが、ご飯も美味しくてお代わり自由? 限定の”銀たらかま定食”(¥1,000)を頂きましたお水(お茶)はセルフです。残念なのは、そのお代わり・・・きずくのが。。たらふくした後は・・・・残念ですがもうお帰りのコースなのでした。来た道とはなるべく違う道を・・・・・。。14時過ぎには無事帰着です。走行240キロ程度。。やっぱ楽しいものです!そうですね~こんなに晴れていたのに、バイクは泥だらけだったのです。実は、トンネルが多いのですが・・・気温差からなのだと思うのですが、路面はベチャベチャだったのです。。。気が付くと、もう裾まで・・・即乾くのですが、気分はブルーなのでした。帰宅後は即洗車。そしてシャワーです!心地よい疲れですねぇ~。。って言ってる場合じゃありません16:00から4時間程またまたスタジオ入りでした。結構腰にきてます!ホントの休みって?平日だったりしてね今日こそはぐっすり眠れそうですよ(笑)
Aug 7, 2011
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暑いですねぇ~。。。今日は6時起床の8時過ぎにはお出かけでした免許の更新が来てたのです。3年たったのです。早いですね・・・・ で、8時30分には札幌運転免許試験場に到着。なんと駐車場がいっぱいです。中に入ると・・・・当然のごとく超満員状態。。受付が6列になってて、数じゅうメートルは・・・・ほとんど1Fのホールが埋め尽くされてました。ナント3階のピンクカードコース・・・・レッドカードで一発退場(笑)な訳で、危機一髪セーフって事なの?おかげさまで、9:30から2時間も缶詰状態の講習なのでした。。 長かったですね~なんだかんだで午前中は完全に拘束されました。色々と変わってましたいつの間に・・・・って事そんなこんな・・・お昼からは、久しぶりに散髪なり!スッキリです。そうでした、忘れるところでした。実は先日こんなの来てました。スズキは6月30日、排気管に亀裂が入る恐れがあるとして、2人乗り軽乗用車のツイン計1万64台(2003年1月~05年9月製造)の 再リコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。昨年3月に同じ理由でリコールしたが、講じた措置に効果がなく、その後も 不具合が相次いでいた。 国交省によると、ツインは車長が短いため、4人乗り軽乗用車の排気管を切断して短くしたものを取り付けた。 この結果、車体の振動と共振しやすくなり、マフラーとの接合部に亀裂が入る恐れがある・・・・スズキは6月30日、排気管に亀裂が入る恐れがあるとして、2人乗り軽乗用車のツイン計1万64台(2003年1月~05年9月製造)の 再リコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。昨年3月に同じ理由でリコールしたが、講じた措置に効果がなく、その後も 不具合が相次いでいた。 国交省によると、ツインは車長が短いため、4人乗り軽乗用車の排気管を切断して短くしたものを取り付けた。 この結果、車体の振動と共振しやすくなり、マフラーとの接合部に亀裂が入る恐れがある。 リコールってヤツです。確か2年くらい前にもありました。これって2度めです。。無償交換は有りがたいのですが・・・・そのためにワザワザ遠い指定店まで時間と費用をかけて行くのが実にもったいないのですね。やりたいことが沢山あるのに・・・・・。。チョットイラつきます。と言うわけで、先ほどTLEして見ましたら部品の取り寄せに数日かかるそうです。結局あきらめました。(電話代金がもったいない感じ)そんなに暇じゃありませんてば!当然でしょ!と・・・・・!こりゃ暫くは交換なんて無理ですね。大雨とかにでもなれば別でかすが。。ミニの本家・・・こっちにしとけば良かったのか?イエローあたり。。(苦笑)と、言うことで寝不足なので、してふて寝となりました。なんだかなぁ~・・・・・暑い・・・・
Jul 31, 2011
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今日も暑かったですね~。。30℃・・・蒸します。。夏真っ盛りなりぃバテバテですそう言えばこの間・・・・意外と世間て狭い物でこんなの絶対いないよと、思ってたのに・・・・ なんとイマシタ。しかも身近に・・・・(笑)この間、スタジオの駐車場にです。シェビータイプのフロントマスク!マジマジとみると、迫力ありますねぇ~色のせいでしょうかね?とても軽には見えません。魅かれますね。。で、見てましたら・・・ マスク的にはこっちかなぁ~にしても、色々いるのですねぇ~感心感心。。 カラーリングで随分印象がかわるものです。センスですよね いつかは・・・なんてね(苦笑)。。今は節約あるのみ。電気程度じゃ・・・・とてもとてもでもチョットだけ長い旅がしたいなぁ・・・・
Jul 26, 2011
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晴れてます!台風の影響ってナインです。連休中って全滅だったのですが・・街を通りかかったので、思わず。。観光客じぁありませんけど こんなものなのですねぇ~・・・。と・・・・・なんすかねぇ?これって。。見たことないですよ こんなの公道走っちゃって良いのですね?ナンバー付いてるしぃ~天気の良い時は、気持ち良さそうです・・・・くやしいけど。。天気がです。。なんなの”くろすぼう”・・・・って?「X-BOW(クロスボウ)」は、オーストリアのオートバイ・メーカー「KTM」が初めて開発した4輪車。ロータスやケータハムなどのライバル的存在。カーボン・モノコックから成る車体は、F1をはじめとするレーシングカーの設計で有名な「ダラーラ」との共同開発。プッシュロッド式のフロント・サスペンションにおいては、ダンパーが前上方に寝かされている様子が見え、まるでレーシングカーのようだ。ミドに横置きされたエンジンはアウディ製1984cc直列4気筒直噴ターボ。240psの最高出力と31.4kgmの最大トルクを発生する。車両重量は最もベーシックな「ストリート」というモデルでもわずか790kgに過ぎないから、0-100km/h加速は約3.9秒とスーパー・スポーツカー並み。もっとも、最高速度を追求したボディ形状ではない。こちらは217km/hにとどまる。全長は3,738mmとコンパクト、1,920mmの全幅に多少気を使うかも知れない。エアコンは当然ないけれどオート・ヒーターが標準で装備される。ドアも屋根も(幌の類も)ないのは、これがオートバイ・メーカーの作った乗り物だと思えば納得いく。つまり、これは4輪のオートバイ、「4輪のKTM」なのである。価格はベース・モデルとなる「X-BOW "ストリート"」の880万円から。カーボン・ファイバー製ボディ・パネルを装着した「X-BOW "スーパーライト"」で1,388万円。パワー・トレインは全グレード共通だが、「ストリート」ではLSDやセンターロック式ホイールがオプションとなる。・・・・・ペタです。ん~確かに、ロータスあたりを狙ってる方たちには興味ですよ。全幅があるぶん安心感もありますし、目立ち度も万点ですしね! 確かにこの”昆虫系”な感じは(笑)KTMです。でも、、これならバイクでも良いんじゃナイスか・・・・と。 街中って駐車禁止ばかりですし・・・・どこにでもなんて止められません~食事中も・・・心配に。なにより、お天気が。究極の贅沢な趣味ですね~目の保養でした!そう言えば・・・牛〇の吉〇家のさんの前に、ドンとフェラーリが。。途端に現実的・・・・うちの近くの焼き肉屋さんにも、よくガイシャが止まってますしね。。
Jul 20, 2011
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やっと金曜です。。寒いですよお天気もイマイチでしたしねぇ。早い物でそろそろ・・・1000キロ点検に出さなくちゃいけませんでした。。 道内って、チョット走るだけでも結構距離あるのです。。明日はそんなこんなになりそうです。ホントはまたまたどっか行きたかったのですが、3連ちゃんは流石にねぇそこで・・・オイル交換もと思うのですが。やっぱり”モービル1”あたりでしょうか?結構”軽”って高回転になっちゃうので、そこは気を使わないとね。。そうそう、外出ばかりで家の事がかなり疎かになってました。そっちも手を抜かずにやっておかないといけません。結構休めないものです。
Jun 24, 2011
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朝・・・5時過ぎには起床でした。相変わらず鳥の鳴き声で目が覚めました!その後いつものように軽い?朝食!今回は近いせいもあったのですが、10時過ぎにはご帰宅でした。あっと言う間ですねぇ~毎度ながら後1日、もう1日と・・・・くぅ~。 実はその後、またまた車屋さんに!たのんでました純正部品の取り付けです。なんと、シガーソケットとかetc・・・・(笑)だって付いて無いのです 一応、マツダのスクラムなのですが、スズキにお願いしましたOEMなのですが、やって頂けました。心が広いですね~!ところが、これが時間がかかりました・・・そんなに難しいものでもナイト思うのですが、色々と付いてましたので配線の整理整頓もこの際キッチリと。ってことなのです。そして、夕刻からはライブのリハーサル♪。。眠いですね~やっぱり!飲み過ぎか?とれともお年でしょうか(苦笑)・・・・少々無理して”JIN”見て寝ます。。やっぱり見逃せないでしょッ
Jun 12, 2011
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思えば随分お世話になりました。もう何年たったのでしょうねぇ~なんてつい5月には道東へ連泊・・・・。キャンプ・車中泊と年間20回以上何年も頑張ってくれました。 道外へも何度も行きました。東北、信州、伊豆、四国、九州の果てまでも!このクルマで早朝に”オランダ坂”を疾走したことも(笑)・・・・。軽く100泊以上は・・・。一泊のホテル費用に換算すると?メーターは12万キロ、まだまだイケるのですが流石に16年?を経過してまして。いつかこの日が来ると解っていても、いざとなると寂しいものです。5月18日ネットにて査定依頼・・・・21日土曜に4社による査定実施。翌22日に売却成立でした。アクションを起こすと決断は実に早いのです。 一昨年だったか査定を依頼したところ、ほとんど”ゼロ”と想定内の回答でした。昨年廃車にすると、お金が戻ってくるような制度の時期にも相当悩みました。が、車検も残ってるし他に欲しい物も無く・・・・時間ばかりが過ぎて。。。ところが、幸か不幸か今?どこの買い取り業者も査定が付きました。震災の影響らしく、中古車が全然不足しているようで、これも何かの縁ですね!ディーゼルターボ・ロング・・・。この丈夫さは「大変よくできました?」ですよ。感謝感謝でした。そして、2週間後の一昨日、ついにこいつがやって来ました!”インディ-727” キャビンの内装になります。キッチン付!網戸とシェード付アクリル製2重窓。 ポップアップルーフにより大人2名子供2名が就寝可能!その素材はダイビングスーツとか?決定的な決め手はカラフルな内外装色とその作り!軽規格である事!ですね。引き取り後のドタバタは先日の通りでして・・・未だ落ち着いてません。そんなこんな、実にあっと言う間に・・・・こうしていつの間にか、時代は大きく変化していくのですねぇ~。。にしても・・・こいつは何かクセモノでした。アヤシイ何かが違う?・・・・お試しあれ(笑)
Jun 6, 2011
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今日はお天気が良かったですねぇ~・・・。昨日はコンポとETCの取り付けに半日を費やしクタクタでしたが、本日も第2段でした。午前中は、キャビンのセッティング・・・サードシートの下にボックスがすっぽり入ったので一応一安心。必要最小限にとどめるのって結構悩むものです。で、午後からはオートバックスへアルミホイールとタイヤの交換でした。やっぱり鉄板ホイールには抵抗ありまして・・・ドレスアップって言う事ですね。 なんと決め打ち交渉5分!即交換。待ち時間無し30分程度で完了なのでした・・・・。はゃっ! 当然インチアップです。まぁ良く見ないとあまり気付いてくれなさそうですが(苦笑)え~概ね完了か・・・?後はステアリングの交換ですね。。これは最近ショップでも品数が少なくなってましたので、時間が少々かかりそうです。ん?そうでした♪ ライブやっちゃって来ました。専修寺でのお気楽ライブ!相変わらずの盛り上がりで、思わず間違えちゃいました(笑)。(-_-;)ライブってそんなものです。。皆様元気でなにより。。なんとも大忙しな1日です。風邪の具合が良くないのですよねぇ~・・・お薬飲んで、即寝ます。あっ・・・”仁”見なくっちゃ
Jun 5, 2011
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今日は朝からドタバタでした。朝一・・・早速北広島へ~始めて降りました。 札幌~千歳空港に行くときに通過するので、知ってはいますがここで降りることってないですもの。意外と大きいのに驚きなのでした。手稲駅と変わりませんね(苦笑)えっ?何処行くのって・・・当然車の引き取りですよんやっと登録完了なのでした。。ここから、タクシーで千円5分!到着です。んと・・”キャンピンク゜レンタサービス”さんでした。到着すると、10時開店なのですが9:30分でした。が、事前にご連絡済みで既に出来上がってましたよ~。こまごまとあらためて設備など使い方のレクチャー頂きました。 思うのですが、ベースがトラックなものでしてなんとも最低の装備なのです。これをせめてそれらしく整えるのに、大変な労力が必要になるのですよ。。なにしろ、内装が・・・・11時。。で、スクラムなのですが、スズキ・ディーラーに即直行でした。。と言いますのは、マツダでは残念ながらカタログ等が充実してないのですね~!で、本家のスズキへ!キャリーのオプションカタログから、”絨毯マット”を前もってオーダ―してました。 マットはぴったんこでした・・・で、ついでに”シガーソケット”と”ホイールハウスカバー”も注文です。これは来週取り付け予定になります。普通付いてると思っちゃうのですが・・・とにかく何もありません。この費用ってばかになりませんね。そしてこのラジオこりゃあんまりだぁ~って事で、ソッコウ・・カーショップへ。。 注文してました”カーコンポ”とETCの取付けでした。予約済みでして、お昼から取り付け開始。ところがこれが難航です。なにしろドアのスピーカー配線も何もかも一からという事に!当初は3時間くらいかなぁなんて言ってましたが、なんと5時をまわってました。ルームミラーでDVDも見れるようにセットしましたが、流石に待ち疲れです。しんどかったですねぇ~。。もう、暗くなってしまいました。。で、帰宅して即明日のライブリハーサル♪あっと言う間の1日でしたよ~。。ホント、なにも片付いてません落ち着きませんね~。。あと、ハンドル交換とタイア・アルミの交換かなぁ・・・。それから、キャンプセットの積み込み作業、まだまだ先があります。何がどう変わるのか?詳細のご報告は、そのうちと言うことで。今はひたすら、最低限の使える状態にするのでいっぱいいっぱいです。。しんどいですぅ~。。
Jun 4, 2011
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え~色々と悩みましたが、やっと決めました。 調べて調べて・・・・ホント疲れましたよ~。。必要最低限にコンパクトで、気軽に乗れて、維持費を安く・・・・etc。。 ”軽”などと侮るなかれです。深い深い・・・・(笑)一般のワゴンの内装のみを改造したタイプから、トラックベースに完全に仕上げたタイプまで・・・多種多様なのです。たしかに、他のキャンピングカーに比べると価格的にも安いと感じますが、”軽”として見るとかなり高価。これって当然一般車両なら十分ハイクラスなものが買えちゃいますよ。え~チョットわがまま言いましたので、納車は6月最初の休日になりそうです。楽しみではありますが、このままではナットク出来ませんので・・・色々と使いやすくするために・・・少々お時間がかかりそうです。おいおいですね~!落ち着きましたら、そのうちにご紹介です。興味のある方はお楽しみに~。。
May 25, 2011
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驚きですね~あるところにはあるのでした なんと・・1962年製シトロエンHトラック・キャンピング!走行34,000キロ。。 なんと・・・ガソリン仕様の1,900cc。308万円だそうな!これは歴史的発見ですねぇ~。。当時の・・しかもキャンピング仕様だって、昭和37年ですよ。半世紀前の代物です。動いたらナオビックリですと思いきや・・・・?こっちは、トヨタのエンジンを積んでAT・エアコン付のH・BOX。フィリピンでレストアされ、現代版にチューンされたものだそうな?何が正しいのか・・・よく解りませんが、とにかく凄いですね~。脱帽です。(笑)でも、近いけど似て非なるフレンチトラック風なこんなので良いのではと。。軽自動車ってところも見逃せません。なんて・・もの思う金曜の夜なのでしたっ。。ちょっとイミシンな感じ(笑)。。まだ・・ナイショです???
May 20, 2011
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久しぶりに・・・カーコンポ(笑)・・・カーオーディオ見てましたらあまりの変貌に・・・・。。凄いものですね~! いつの間にか”1DIN”サイズで、なんでもOKみたいな感じ当然DVD迄も!で、ipadまで対応してました。。完全に取り残されてしまった感じです。ん~思い起こせば、最初はカセットテープ。それも8トラックからカセットステレオタイプに普及し始めの頃だったかなぁ?車にコンポーネントステレオなんて、実に贅沢!カセットウォークマンが出た当初ですね~。昭和54年(1979年)頃のことです。当時スカイライン(ケンメリ)に、こいつを付けてガンガン鳴らしてましたっけ(笑) パイオニア・ロンサムカーボーイこのメタリックな感じがなんともでした。当時としては、大変高価ですよねあらためてビックリです。そうそうオートリバース、フェザータッチで頭出しが出来たのです・・・取り付け方も色々でした。1DINサイズじゃないのですもの。 あれから・・・・30年以上経ってしまったのですね~。 当時ってカセットテープだってそこそこ高価!なので、録音しては消しての繰り返し。もちろんテープが伸びきる迄、聞きまくりでした。とにかく徹底的に完全暗記それだけ音楽って、まだ非日常だったのかも。。特に洋楽やロックはね。。今は、いつでもどこでも音楽等が簡単に楽しめます。でもその分真剣には聞かなくなっちゃったような?(苦笑)結局のところ良い音ってつきつめると、車の中では無理って事に気が付き、自宅にそれなりの装備って方向になっちゃうのでした。そうですね~カーオーディオの場合、”イルミネーションとか見せる”を意識した方向になっちゃってる感じしますよね。どんなに音波補正しても、周りの音があまりにも影響ありますもの。そのあたりを考慮するなら、ipadやウォークマンの方って事になるのかなぁ?でも大音量で体に響く重低音て事になると、車の中って気にせずそれを満喫できる唯一の居場所ってことになりますか。。とにかくデカイ音はよく聞こえます(笑)ライブハウスに行ってみると?・・・そんな感じです。。にしても、最近の機種はこんなに付いても2万円前後とは・・・。隣国の製品力ってアナドレマセンねぇ~。でも、選ぶなら”メイドインJ”にしますけどね えっ・・・先の事ですよ。。
May 17, 2011
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今日はバイクのタイヤ交換に・・・昨日予約入れてまして、お昼からイッテきました。やっぱり凄く混んでましたよ~皆様オイル交換なんですねっ! リアは真ん中だけ減っちゃってます・・・なんだかなぁ~。。なんとも風も冷たく、お天気がイマイチぱっとしないんですよね~。雨だったら行くのやめよっかなんて・・。 とりあえず、じっと待つこと・・・・なんと3時間!太いのと、マフラーのセイ?これでしばらくは大丈夫。準備万端?なハズですねっあとは暖かくなるのを待つばかり20℃以上にならないと。。。ねっ 思わぬ出費で困ったものです。。
May 15, 2011
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あら~久しぶりに夕焼けを見たようなキレイですね~。今日は暖かく、お天気上々。どうして水曜日なのでしょうね おや?これってもしかして、三菱の電気自動車高速道路を快走してました。そんな時代になってたのです。ん~でも一番気になるのは、今はやっぱりこっちかなぁ~ ・・・・ただ今真剣に物色中なのでした。現物確認も怠らずにねっ とりあえずカタログ収集中って感じ・・・・雑誌とか(笑)もちろん遠い未来のお話って事。。。知ることはに優しいですし。おや?これってオシャレな感じなのですが・・・新型かぁどうも・・そうじゃなさそうですね。 ”どうでしょう”でも見て・・・寝ましょう
May 11, 2011
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お天気も上々!風がチョットあったかな。とても暖かいですね~17℃ 今日は午前中に早速オイルを交換にバイク屋さんに・・・が、なんと車検証など一切を忘れて出発慌てて戻りまた出発と・・・まぁドタバタしてました(笑)。混んでましたよ、予約で満杯です。季節ですものねっ お昼過ぎには、ツツガナク交換完了。と?・・後ろのタイヤが限界のようでして、交換すべきとアドバイスがあり・・・センターがすり減ってましたよ。でも、2,000キロチョット程度でこうなっちゃうのですねぇ~。まぁ重量もありますし、元気よく加速しますからねぇ。。どうも前の”ハヤブサ”の感じで、スロットル開けちゃう癖は直らないようで?(目一杯遅いですけどね)で、フロントはまだ大丈夫って。。(笑)交換ですかぁ・・・それならここは一発、ホワイトウォールのベノムあたりいっちゃいたかったのですが、無念にもサイズが見あたりませんでした。残念。 と、ベノムも普通のタイブはあったのですが、更に¥10,000くらい高くてNG。結局は、純正のDUNLOP D407 200/55R17 MC 78V(BW) TL・・・・どうやらこれしか妥当なのは、他に見当たりませんでした・・トホホです。◆ハーレーダビッドソン等ビッグアメリカンの標準(ふとっちょ君は変なサイズ)◆優れたウェット性能と高い耐摩耗性 (ホントけ~)◆Harley Davidsonロゴ入。某〇〇ランドさんに行って、価格を問い合わせ致しました。リア用200/55R-17 ¥34,860 フロント用140/75F-17 ¥25,010交換工賃が、R ¥12,967 F ¥4,987。。リアだけの交換でも¥48,000くらいになります。と・・・しかも今日迄。明日5/1から10%程度タイヤは値上がりしますと、ダメ押しマイリマシタ~。。。マズイ~今日注文しないと・・・・・ジタバタですぅ~。結局は、お知り合いのバ〇ンさんにお願いしました!リアのみで価格は¥10,000以上お安くしてもらいました。これから取り寄せです。バランス・チッソガス等全部込です。ネットあたりでタイヤだけは¥25,000程度でありましたが、交換・廃材処理等考えると、ここ北海道では妥当かと・・・・ と、やっぱり時間がありませんでした。。。フロントは夏以降になりそうです・・・・!やっぱりマフラー等は、もう少々先の事になりそうですねっ。。落とし穴にズッポリハマった感じで出費ですぅ~やっぱり春ってのシーズンですよ。そう言えば、スポスタ(BT-45、39)もリアの減りは早かったですね。。1年半?ハヤブー専用(純正BT)は、3か月程度と、消しゴムのようでした・・・。その後パイロットHPXに変えましたが・・・消耗品とは言え前後だと高価ですもの、意外とアナドレマセンのよ! アメリカンタイプと言えども、やっぱりこんなに早いのですね。。なんだかタイヤの価格で”原付”あたり買えちゃえそうな感じですよ。(苦笑)結局は注文となりました・・・しょうがありません。ギリギリセーフです。・・・・で、ふて寝します。。明日は雨ですかぁ~。”オシ”ハム逆転勝ち羨ましいですね~”南”の海外あたり行っちゃってる人は!お土産よろしくね~
Apr 30, 2011
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今日はポツリポツリと・・・天気雨。数日ぶりに、やっと晴れたかなぁと思ったら・・・・でも、やっぱり日差しは暖かくなんとも春なんですね~ 眩しいくらいなのですがこの雨、傘をさす程度ではないのです・・・・微妙なのです。 車の中はチョット暑い感じで、今季初のなんとエアコンスイッチオン(笑)で、外は寒いのですよなんだかバランスが悪いのですね。体調壊れそうな・・・そんなです。 と、なんて言いましたこのクルマ・・・・日産のリーフ?走ってましたよ。官公庁かどこかのなのでしょうかね?街中で見たのは、これが初めてでした。プリウスは街角一丁ごとにいるくらいよく見ますが、こいつはねぇ~三菱のケイのなんとかも、ディーラーに置いてあるのは見ますが走ってるのは見たことがありません。。ましてインフラの整備は?エッ、、電気で走る。。。 って事は、もしかして原発が必要これはチト問題ありません?計画停電やサマータイム導入とか、いまは節電をしなくちゃいけないハズなのに。これ買った方、どうされるのでしょう。停電じゃ乗れないですよ~原子力発電が問題になっている今、その不足分を石油等ガンガン使って火力発電し、それでも不足な電気で動くクルマって・・どうなの?もしも震災が無かったら、電力会社は原発を更に建設してガソリン供給に代わるエネルギー会社として確実に飛躍するハズだったのに・・・・ですよねっ。必要とする究極は、これしかないのです。。そうです”ソーラー発電”ポツリと雨・・これってやっぱり微妙で、バランスが良くないです。 眠いです
Apr 26, 2011
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走ってるものですね~ビックリしましたよ。今のケイを見てるせいかなんとも・・おもちゃです。でもこれでジュウブン走るのです。あっぱれ。【 HONDA Z360 】 (空冷)空冷2気筒4サイクルO.H.C. 345ccエンジン出力 31PS/8,000rpm 36PS/8,500rpm最高速度 115km/h 120km/h乗車定員 4人 ・・・やっぱちっちゃ! 万博の年、1970年(昭和45年)に発売されて『水中メガネ』と呼ばれてました。そうです後ろから見るとね(笑)N360のパワートレインを使用した空冷エンジン仕様のモデル。凄いのは、当時普通車にもほとんど採用されていなかったディスクブレーキをフロントに装備し、クロスミッションの5速仕様だった『GS』というモデル。足回りは全車スタビライザー付。 当時中学校の先生が乗ってまして、何度か乗せて頂きました。懐かしいですね。。あれから?もしかして40年も経ってしまったのです。この国の車は実に凄いものです。希少な高級車ならまだしも、大衆車。。それも軽です。スバル360も良いのですが、たしかNHKのドキュメントの様な番組を見たら、こりゃとても無理と思ったものです。当時と今ではスピードも含め大変危険過ぎです。って言うより、やっぱ普通はこうでしょ。。。 見かけても・・・・こんなんですものね~。。とりあえずこんな”Z” やっぱり元気に走ってるところを見ると!妙に感激するものなのでしたあと・・・20年は、いけそうですよね?ガンバレZ・Z・ィ~。。。ん?「じじぃ~」・・・まだチョット寒いのですね。
Apr 22, 2011
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この間、スダッドレスから夏タイヤに交換!で、このタイヤは限界ですよ~って事で、新品に交換となりました。マイ”フィットくん”は3年で、10万キロを走破。この辺りが限界のようでした。履き換えには小一時間程度かかりましたね~混んでは無いようでしたがとりあえずメーカー指定とか?全然お構いなしすべてお任せです・・・。(笑) 交換前ってどこのメーカーか忘れました?・・・・交換後は、エナセーブでした どうやら流行りのタイヤなのでしょうね?宣伝がいっぱいです。。走り出すと大変柔らかく感じます、クッションが効いてるのでしょうか?で、意外と静か・・ロードノイズは減りました。ボウズに比べると当然ですね。(笑)と、、燃費がよくなるものなのか?・・・・これもまだ解りません。おそらくすぐ慣れちゃうので、実感なんてわくのかなぁ~。。それより、あと2年もちますかねぇ?ロングライフなのが、なにより重要ですもの。 ん~その頃走行距離は、16万キロくらいになってるのでしょうけどね。。
Apr 19, 2011
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見ましたよん・・・ どうやら完成(退院)のようですね~あっ!毎年でしたかっ。。色々とお手入れ大変ですね~年式を考えると宿命ってヤツとりあえず?今年はこれでジュウブンまた旅にいけそうですねっ。 何がどう変わったのか?・・・・まっ、ウンチクはそのうちにでも!何しろこのタイプで全国の旅ですものねぇ~たいしたものです。現代のバイクと同等に走っちゃうのですから、そらぁ~驚きですワン。いよいよポチポチですね~。。 ちょっと今回は遠出は叶わない様ですけど、それも致し方ありません!道内を鼻水垂らしながらツーリングでしょうか?(笑)ってことで・・・ん~さすが・・・ノースさんやりますね~折をみて覗いて見ましょうかね?例のサンダンスのそれです。。。でもチトきついなぁ~。その前にすり減ったタイヤの交換かも!やっぱりビンテージって維持するの大変ですよね~。もちろん走るのも?あたしニャーとても、無理・ムリ・むりですぅ~
Apr 13, 2011
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お昼ねですかねぇ・・・・?こんなところで、仰向けに寝ちゃいけませんね~。高速道路の真ん中ですよ~。。 大丈夫なのでしょうか?恵庭から札幌へ向けての途中です。数分前の出来事のようで、まだ警察も救急車も来てません。中に人影はありませんでしたので、路側帯にいた方達がそうなのでしょうか?怪我がなさそうな感じたったのが救いかも。。どうもこうポカポカしてますと、つい・・・うとうと・・・・しちゃいますね~。。 気持ちはワカリマス私もですものでも、移動中とは言えお仕事中ですぞぅ~。。ん?それは私でした。(笑)ガマン出来なくなる前に、パーキングで休憩とりましょうね~。 おかげさまで通過後、ラジオで通行止めと流れてました。そうです。今日は早く寝ましょう!居眠り運転と決めちゃいましたけどえっ。。開幕戦!ハム負けてるぅ~こりゃヤケ酒ですかね?だるぅ~ え~っ。。12対3・・・やっぱ寝ますよ。
Apr 12, 2011
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アッと言う間に完了です・・・・おむすび”ツイン”君の車検でした。キャンプ用”スペースギア”のタイヤ交換時に、「すぐ出来るの?」と・・・・。。「即出来ます・・・・」との返事に、めんどーなので「じゃ・・よろしく」!て事でした。家に戻って早速バッテリーの取り付け・・・で、持ち込み。近くのGSって24時間やってますので、実に便利なものですね。徒歩圏ですので代車も必要無し。で、引き取りまで24時間もかかってません。もう、帰ってきました。あっと言う間すぎて、チト不安になるくらい ん~この”ツイン”くん・・・車検は2度目で、もう6年くらいになりますね~。1回目の車検はたしか11月くらいだったので、冬のあいだ車庫内でお休みしてもらい、春に改めて車検を取得。現在の距離も2万キロ程度と乗ってませんね~。 でも・・・去年夏は初の遠乗りを決行し(笑)、新潟から飛騨高山、長野、会津、花巻、八戸とキャンプもありで旅しました。。全長3m以下ですから・・・フェリーは安いのですよ!ここが購入のドウキでしたので!で・・・、二人キャンプもOKなのです~テントにマット、寝袋、イスにテーブル、コンロ、照明、当然1週間分の着替えも!バイクよりは積みこめますよ(笑)。やればできるのだ 今回の車検は、¥55,000くらいでした。安いのか高いのか?消耗品の交換程度で完了です。税金等を入れるとバイク並か?あれ・・・バイクの方が、やっぱりかかりますね。今年は少しこいつで、またキャンプに出動してあげナイトね~。さびしがりやのツインくんでした。で、ついでに焼き肉しちゃいました・・・まだ寒かったですけどね 最高気温12℃・・・・日差しがあればなんとかなるっしょ
Apr 9, 2011
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ハル~・・・って事で、早速タイヤの交換でした。 ここ数日で一気に気温もあがり、道にもう雪は有りません。ほとんど残雪程度。流石に自分ではやりません。てか、出来ません!重いし危ないですし、腰痛めますし・・・。なので交換完了です。デリカスペギって、デカイし重いのですよ~ホイルバランスとって7,000くらいかかりましたぞ。。。ん~、、春は出費大なり。スタッドレスの履きつぶしは危険ですよ~・・・・。。空いてましたよ~皆様もお早めに(笑)・・・ところで、もう雪降らないですよね・・?次は、「ツインくん」の車検ですぅ~
Apr 8, 2011
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明日からはどうやら暖かくなりそうな予報でした・・・15℃くらいまで上がる?ん~今年のゴールデンウィークはどうなんでしょうね?ひょっとして今年はこのままだと自宅待機かなぁ~ん・・・・だったら・・・・前から付けたかったこれを買っちゃおうかな!なんて考えてました。ようは、三拍子になるようにって事なんですね。。まい”ふとっちょくん”は、インジェクション仕様なものでして回転数が高いのです。マフラーも純正品ですしぃ~まるで国産車みたいな感じ。らしくないんですよ。で、前々からどうなの?って迷ってはみたものの・・・・。 ようは、制御装置の交換なんですね。 こんな感じになるのかなぁ?・・・・。。本体と工賃で、¥160,000くらいかかっちゃうようです。。に・・・マフラーもやっぱりねぇ~・・・って事は寒いです。。まぁ、一回のツーリング費用がポンと無くなっちゃう感じでしょうか?・・・バイクは、走ってなんぼ・・・なのにカスタムにばかりに費やすもの考えものまだちょっと迷ってます。。 はぁ~・・・・旅がしたいものですぅ~ そう言えば、去年は大洗から、伊豆あたりを流してましたね~・・・・。。これはたしか鹿島スタジアム~やっぱ旅がしたいなぁ~と・・・・・。
Apr 4, 2011
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気温5℃・・・晴れ!日差しがあります。。 ハルかなぁ?って事で早速、バッテリー充電開始でした。いつもよりチョット早いかな?毎年のことですが、これが結構時間がかかるのです。 ???しばらくぶりなので、なにかとウォーミングアップしないとね~。今年は色々とパーツ等・・・カスタムしたいと思ってましたが、どうなんでしょ ん~まだまだ準備の段階です・・なかなかねぇ。。 気持ちだけが空回りですよ。アイドリングってヤツです! !しっかりダンキ運転して、やっぱりダイエットでしょうか(笑)そっか、春分の日だったのですね~すっかり忘れてました。なにしろ、自粛ムードたっぷりですもの。。しばらく東北方面には、行けそうにありませんよね~ くぅ~です。やっぱり今年の春は遠いのかもしれません?
Mar 21, 2011
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まいふぃっとくんに・・・兄弟が登場?・・・・ながいなぁ~?3月に発売を予定している『フィット』のワゴン・・・・?『フィットシャトル』の価格が165万円からとなることが判明。ハイブリッドモデルの「HYBRID」が185万円からの価格設定。。 燃費30km/リットルと、ハッチバックのフィットハイブリッドと変わらない燃費を実現。普段の足には丁度かな?税制の優遇とか、高速道路料金の優遇とか・・・・・。エコエコエコとなんだか騒がしいのです。たまに中古車の雑誌などを目にすると、ディーゼル車は登録が出来ない地域まであるようで・・・あげくには乗り入れも出来ないとか?完全な差別ですねっ。売るときは勧めておいて・・・・・。なんと次回の車検がとれなくなったのでナクナク手放した・・・なんて記事までこれってホントなのでしょうか?自家用なんて商用に比べて、そんなに距離乗らないと思うのですが・・・。。単なる移動手段としてならまだしも、愛着をもった個人の所有物に税金をかけてるにもかかわらず、買い替えを強要するとはいかがなものと思いますね。時代の変化スピードに取り残されそうです。とは言うものの~そろそろ買い替えも考えなくちゃねぇ~。。車って実にお金のかかる代物です。今の若い世代が興味を示すはずがありませんね。実に賢い選択です。その分ゲームや携帯などに消えていってるようですが。(笑)経済成長真っ最中な、お隣への輸出を徹底すべきですね。大量消費の国で一斉にガソリンを大量に消費されると・・・・当然その影響は計りしれませんもの。。かつてのUK、今のこの国、そして・・・。緩やかな成長に落ち着く頃、生き抜くためにもしかすると別の何かが崩壊する様な気がしてなりません。時代の大きな違いは情報でしょうね~。知らなくても良い事まで(苦笑)。物に対する思い入れが希薄になったのは、手に入れる迄のプロセスがあまりにも短絡的に成りすぎたからなの?でしょう。数万円の携帯に月々定額とは言え、ずっと支払い続けるのを良しとして簡単にドンドン買い替えるのですからね~。そして、消費する事とエコロジーは違います。「地球に優しい」と称する最先端技術や企業活動、市民活動、自然保護運動、「自然に帰れ」という現代文明否定論まで、きわめて広範囲にわたりますが、「より環境を配慮した〇〇・・・」そのことを理解し実践することです。最近よく「整理?」を耳にしますね。何でも捨てる事で生活をリセットし気持ちの整理を推奨しているのでしょうか?要は買い替え(消費)なさいと。。必要を、もっとじっくり考えナイトいけませんね。消費が美徳とされた成長期ではないのですもの。限られた資源を有効に使う事こそ最もエコ。そう思いませんか?そのうち全て必要無くなるのにね。(恐・・) 興味と消費も・・・・違いますよ~・・・たぶんねっ オシマイですから、まだまだしまいませんてば。
Feb 19, 2011
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4輪車・・・自動車・・・オープンカー・・・バギー・・・呼び名が色々。。。排気量とかサイズとか・・!! 微妙ですね~。。なにも無理やり分けなくてもね~・・・。そもそも、税金が高すぎですよね。そのために必要だったのかな。今は、もう昔の様な贅沢品ではなく必需品なのですから、もっとやさしい乗り物がどんどんあっても良いのに・・・と、実はあるものなのですね。 当然公道を走れないと、意味がありませんよね。 高齢化社会が加速するのですから、”移動手段”の普及を促進をすべきですね。よく見かける高齢者のバイクやスクーターの方が、よほど危険と思いますが・・・。コケますしぃ~ 4輪だと、こんな感じで・・・メット無しで・・・。悪くないですよね。 ”50cc”のようですし。バギーなら冬でも乗れそうですしぃ~・・・。そうそう、冬の間乗れないバイクとかって、減税対象のハズですよね。。?燃費が良いと減税されて、ディーゼルは増税ですものねぇ?半分の季節しか乗れないのですから当然でしょうよ。。スノータイヤもありませんし。(笑) 曲芸する勇気ありませんし。転ばない4輪バイクじゃナイトね。
Feb 3, 2011
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イメージの刷り込み・・・思いこみにターミネーター→シュワちゃん→バイク→ハーレー→ファットボーイ タンクのマークとアルミホイール・・・etcファッションイメージも大事ですね~身近なものであることも。。強さみたいなところもありますね~。。この映画って結構古いのですが・・・・寅さんみたいになっちゃって(笑) そう言えば、シュワちゃんてスクリーン復帰するのかな?・・・でも歳ですよ~。。 あまり登場してないのですが・・・ その後のシリーズにもバイクは欠かせないアイテムになってますよね。進化は止まりません・・・ あれ?ターミネーターにこんなバージョンてありました?(笑)真冬・・ど真ん中です。除雪除雪 人力にも限界が・・・・
Jan 22, 2011
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フィット君が車検でした。で、代車を・・・・。なんでも良いのです! そして登場したのは・・・ビュンビュン系の日産”ノート”これってなに?そもそも興味対象外ですしぃ~・・・。動けば良いのですが。 今思いっきり大雪な訳で・・・。で、早速・・・・えっ!カギが無いオートロックのリモコンのみ?これを持っているだけでスターターオン!今までのキー位置のスイッチを回すのみ・・・・なんか変 これって、カギ等を携帯しない(バックなどに入れる)人にとっては厄介ですね。ポケットに入れたまま忘れちゃいそう・・・。ハッキリ言って使えないですぅ~。エンジンは・・・?直列4気筒1500cc「HR15DE」エンジンを搭載し、最高出力80kW(109ps)/6000rpm、最高トルク148N・m(15.1kgm)/4400rpmにエレクトロニックCVTの組み合わせ・・・。 走りは・・・・・加速抜群です。フィット君と比較するとですが(笑)40キロ以下でのダッシュ&ゴーの繰り返しでは、ストレスを感じません。が、圧雪アイスバーンでは結構神経使いますね。落ち着きがないと言いますか、ん~・・”ぴょん”て感じハンドリングも結構クセがあります。4WDのせいでしょうか?同じ四駆のフィット君とは二味は違いますぞ。・・・慣れないなぁ~ ・・・。市内ばかりだったのと、渋滞の連続・・・・。コーナーリングとかよく解りませんでした。数か所で少々突っ込んで見ましたがやっぱり印象は”ぴょん”て感じ。コーナー出口でアクセル全開にして見ましたが結構不安定ですね~。(ぴょん)・・・ん~ドライ路面でガツンと気持ちよくイッテみたかったかも?ちなみに燃費は・・・リッター6キロでした!同じ走りでフィット君は10キロ!普段は12キロを切ることはほとんどありません。まっ、たった2日間でしたので比較は難しいですが。ともあれ先ほど返却です。愛車”フィット君”のご帰還でした。もう9万キロです。次の車検ではいったいどれだけ走るのでしょうね。。 そう言えば、日産ってここ10年ぶりかな?縁遠くなったものです。時代ですね?知ってました?今日はイイヤ(1月18日)の日だそうです(笑)なので・・・「なんでも」と付けてみました。 やっぱサムイですね~
Jan 18, 2011
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気持ちはよ~くわかるのですが・・・まだチョット!今しばらくの辛抱なのですね。。そのうち溶けますってばはやる気持ちをぐっとこらえて、想いを募らせましょう。事故ってからでは、元も子もないのですよ~ あと〇〇日。シーズン到来迄今しばらくのガマンです。気合いで・・・は、チト危険過ぎですね。。 って事ですね。。なんか天気が荒れてますよ~・・大丈夫なのJR
Jan 17, 2011
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それは正夢?それとも・・・・。子供の頃のとんでもなく漠然とした大きな夢が、いつの頃からか現実的に。気がつくとそれは物欲へと・・・。そんな物心とも言うべき過渡期に見たもの・・。三つ子の魂ってやっぱりいつまでも変わらずに記憶の底にあるものです。憧れとも言うべき衝撃は、いつの日かと思いをはせるのですが・・・。 現実はそんなに甘い訳も無く・・・。 気がつけば時の流れに・・・・。今更ながら驚かされます。今となってはノスタルジー以外の何者でもないのでしょうかね。最近便利になるにつれ、機械いじりが機械にいじられてるような気にさえ・・・・。制御したいと言う衝動が、いつの間にか手に負えない程に進化してしまうと。。これでは愛着なんて持ちようがありませんね。自分で治したり改良したり、手をかけることによって自分の色に染めていく。そんな楽しさを味わえるような、相棒であって欲しいと思うのはもう古いのかなぁ。本来の持ち味をフルに発揮するには、それなりの知識とテクニックが必要!そこに実感がわくと思うのですが。今ではソフトばかりが充実して、誰でもお金さえあればなんとでもなる・・・・。単なる移動する手段・・・・の何処に魅力が?やっぱりつまらないですね。 昭和ってもうレトロなんでしょうね・・・。。ロマン?どうやら今年は、愛車を検討しナイトいけない時期になりそうです。・・・・ぽるしぇ・・・が欲しいなぁ~行きつくところはここですけど。やっぱり夢のまた夢です。。”現実的”には・・・・4WDじゃナイト!・・・セイイッパイの見栄カナ おっといけません・・・お粥食べないと(笑)葉っぱでガマン・・・・これも省エネか?夢のかけらを・・・・バラバラではやっぱり拾えませんよね!
Jan 9, 2011
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歴史ですね~。残念ながら記憶にあるのは、オーバルウィンドゥ以降です。 ご存じフェルナンド・ポルシェさんの・・・偉大な大衆車ビートル!ポルシェデザインて特徴的で、'70年代迄の物が好きなんですよね~。ビートルって・・・リアウィンドウの形状が年代により異なるのが特徴で、特に2分割されたスプリットウィンドウは初期モデルとしての当然希少性もあります。博物館行きですかねぇ~?当時の大衆車ですから、当然期待すべき物などありません。が、まるで生き物(カブトムシと言うよりゴキブリ・・・)のようなこのスタイルと、郷愁なのでしょうね~。個人的にも、初期型のリァウィンドゥは大好きです。たしか・・・ルパンも?銭形だった・・かな?乗ってましたね。 これこれ・・・タイプ1 スプリットウィンドゥ ボディを横切るアルミの無垢のモール類など今や希少なパーツ。 セマフォーも・・・・(笑)オート三輪を思い出します。(笑)内装はスプリットダッシュと呼ばれる中央にメーター、その両脇にグローブボックスと言うスタイル。ビートルに限らず戦前のモデルは、分割されたリア・ウインドーを持つクルマなんて珍しくもなく、戦後、1950年代になっても分割されたリア・ウインドーのままだったのはビートルだけだったため、ビートルの固有名詞になっちゃったみたいです。頑固な大衆車のスプリット・ウィンドーは1953年3月まで生産されましたが、後方視認性向上の為オーバルタイプになり・・・その後どんどん大きくなっちゃったんですね~。 そう言えば最近めっきり見なくなっちゃましたねっ。ブラジル製だったかOEM品も随分前に無くなったようですし?なによりニュービートルとして復刻!デザインはどっちが前だか後ろだか(笑)。ミニクーパーもでしたね。あっ!そうでした・・・身近にいました持っている方が。。持っているだけですが!車庫の中で、残骸と化してましたが・・・。いつか走る日が来るのでしょうか?・・・ハレーばっかいじってないで、こっちも少しは気を使って乗ってあげたらぁ~。なんてね。おっと・・・・プロトタイプは、まさに三葉虫かゴキブリですねぇ~。
Dec 19, 2010
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今日は荒れました。暴風雨です。。今気温は11℃もあります。。なんだかなぁ~・・・・と!もっと軽く、サンダル代わりに・・・なんて考え始めたら。車検の無いスクーターが良いなぁ~。でも高速道路も走りたい!ビンテージ感のあるルックスに、荷物も当然のせないと・・・・!って事になると?皆さんこっちに行っちゃうようですね~。 ピアジオ社のブランドを世界に知らしめた立役者。いつの時代になっても色褪せないのには訳がある。永遠の憧れ"VESPA" 最近ではオートマチックベスパが主流となってますが、古きよき時代、あのハンドシフトモデルを継承しているのはPXシリーズだけ・・・スチールモノコックボディがもたらすボディの質感。独特のエッジと曲線を融合させたクラシカルなデザインとメッキパーツ。PXはただ昔のモデルをただ継続する"レトロバイク"ではなく、時代共にディスクブレーキ化やヘッドライトの光量をUPさせるなど、進化をしながらBASICを継承するモデルです。・・・そうなんですかぁ? 1977年発売以来、200万台以上を生産され今もベストセラーを続けるクラシックデザインのPX。・・・・200cc。ビンテージシリーズが無くなった今、唯一ハンドシフト式のベスパイズムを継承する貴重なモデル。発売以来変わらぬデザインに対し、時代と共に進化している装備は単純にクラシックモデルとは呼べない・・・。 ・・・・のだそうです。なんでもそうですが、見てると欲しくなるものですね~。ふぅ~ん・・・・PX200・・・インプレ等見てると、そこそこ大変そうですねっ。そこらへんのところはイタリアですから・・・むしろそこを楽しむくらいの勢いがナイト、長い維持は難しいのでしょうね。中古あたりだと、35万円位~が一番目につきました。250のシリーズも悪くないですねっ。・・・・こちらは、新車になっちゃうのかな?どっちにしても、オシャレに粋に普段の足として手軽じゃないと意味なさそうです。えっ買いませんよ。だってこれから雪降るのですよ~暴風雪なのです!ところが・・・・・。。プロ軍団のカブはやっぱりスーパーなんですねっ。。尊敬に値します こんなこと普通できませんて・・・曲芸じゃありませんので。絶対無理でもカブじゃ高速乗れませんよね!たぶん?風になるのは、あと数カ月先の事です。風邪はすぐにでもひきますが・・・あっ! さむかったですね(笑)早く、ふとっちょ君と旅に出たいものです。ガマンガマンが漫画。。つらい。。
Dec 3, 2010
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1965年、ムスタング GT350/GT500 憧れでしたね~!これぞアメリカ。。当時の国産車って・・・クラウン、カローラ、サニー、N360・・・・おもちゃって感じはどうしても離れませんでした。TVで登場する高級車って絶対アメリカ製でした。(アメリカのドラマだった?) ・・・プラモデル作って遊んだものです(笑)。すぐ壊れましたけど! 1967(S42)年位からでしょうか、国産もようやくそれらしくなって来たのは・・・・。その後のスカイラインやセリカあたりかなり意識したデザインになってましたね。ムスタング・・・中でも マッハ1は憧れの名車でした。。・・・・今でも凄いと思えてなりません・・・・ ん~相変わらず(笑)プラモが精いっぱいってところですけど・・・・。今はマスタングって言うのですね・・最近復刻したようですが、チョット違うかな~。こっちにもありましたね~じゃじゃ馬!ハーレー・スポーツスター!そんなあだ名してました。昨年迄1200Sを乗ってましたが、暴れまくりで、なだめるのに一苦労でした。とにかくシビレました。(笑)そっちもそうですが、こっちこっち・・・。フェンダーのムス!最近では”あずニャン”仕様が人気のようです?? なんだかこの色って珍しいようですが、人気はいま一つのようですね~?ショスケの為、女の子やお子ちゃま用(学生・生徒)って事で当初は発売したようです。切れが良い分サスティーンが無く、低音があまり無くて、トレモロを使うとチューニングがバラバラ。。本国でもあまり評価の無いタイプのようですが・・・この国では、某竹中さんがSGから持ち変え、ソロデビュー当初から使い人気となり・・・メジャーなギターの仲間入りってところでしょうか?よく放り投げてる写真拝見しました。残念ながら弾いたことはあっても、所有してませんのでなんとも評価の仕様がありません。どうやら個体差が多いようで、あたりが出たらラッキーのようです。流石アメリカ!(良く言えば職人芸・・・?)にしても、この色ってなんだか変わってますよね~。。。ストラトだとこんな感じ?のようです・・・・微妙です。いつか一本あっても良いかなぁ~なんて・・・どうやら、車のムスタング同様遠い記憶の思い出になりそうです。実に微妙です。特にジャガーとかジャズマスターとか・・・・。。。戻って・・・ムスタングは積雪でも・・・そんなの関係ねぇ~(古)・・・・当時はFR車が主流でしたが、タイヤはスパイク仕様ですのでなんとか走れたのですね~・・・。そんな時代だったのです。。AWDなんてジープくらい。見てると寒くなってきました。えっ・・・気温8℃!この時期にしては暖かいです。
Nov 21, 2010
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先日タイヤを交換しましたが・・・考えてみると8シーズン9年目?履けるれど・・・効くのかどうか。悩んで悩んで、やっぱもう1シーズンは。ってことに! 妙なところが辛抱強いと言いますか・・・・。家の花壇が紅葉してました。すっかり初雪も済み、いよいよ冬本番か?なんて言ってましたのに(笑)。で、、、こんなところはすぐに手に入れちゃうのですね~。 ハーレーのグローブです。と言っても、冬はバイクに乗りませんが・・・。特価品ですけど。。どうか今シーズンは、ぶつかりませんように。耐久レースじゃないのですが・・・トホホです。
Nov 4, 2010
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ETC PLUSカードが届いてました。期限切れだったようですね~普段てそんなの気にしてませんもの。。毎日使っているわりには・・・そんな物なのです。開けてみると・・・全然変わりませんでした。デザインですよ~。。少しは変わってもらいたいものですねっ。前のがチョットもったいない感じですが? ・・・ハサミでチョキンと・・・クルマには2台とも付いてますが・・・・ん~・・・バイクにも取り付けよっかなぁ?面倒なんですよね~いちいちお金を出し入れするのって。。ここに入れると言うのもありなんですね~勉強になります。何も気にせずにイケるのって・・・やっぱり便利なのですが!以前にETCの出口が混んで渋滞!そうじゃない方がスッと出られましたよ~なんだかなぁ・・・にしてもバイク用ってどうしてこんなに高いの!そんだけあったら、どれだけ乗れるかなぁ?ってなっちゃいませんかぁ?特にハーレー用って。。来年・・来年・・まずはこの冬をのりきらナイトねぇ~
Oct 25, 2010
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