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Aug 7, 2007
テーマ： ☆ ひ・と・り・言 ☆ (15269)
カテゴリ： 能登、そして、この町
未体験の世界、未知の領域を思い描く。
毎日新聞 特集
能登・過疎に生きる：第２部・交通／４止 高齢者に好評、デマンドタクシー ／石川
かつて21世紀の姿を描くと、街はビルが立ち並び広い道路にキレイな家並みが整備されているはずだった。それは発達、発展という言葉であり、積極的な発想だった。
だが、現実には想像を超えるような急激な過疎が進んでいる。
５年ほど前に「能登の人口8万5000人は、20年後に半減する」という予想があったが、能登半島地震の後、転出が増え、あと10年で4万人になるという予想に変わったという。過疎集落の人が街中に移動する場合もあるが、それでも今よりも街中に人が増える予想は出来ないだろう。
既存のイメージから抜け出せない。
人も車も増えないのに、未だに大きなビルと広い道を希望する声もある。その工事によって街中にお金が動くことも事実。しかし、家並みが整備されて10年後広い道路になったとき、この町の人口は、交通量は、どれ程になっているのだろう？
未知の領域、未体験のイメージを描くのは難しい。
現実の中で新たな模索と柔軟な発想、新たな提案を繰り返して解決していくしかないのだと思った。
そんな話をした昨日。街からの帰り、スタンドに寄った。
灯油＠82円、ガソリンが＠153円だった((＠＠))･･･既に未体験ゾーンに入っているような気がする～～(--;
毎日新聞 特集
能登・過疎に生きる：第２部・交通／４止 高齢者に好評、デマンドタクシー ／石川
かつて21世紀の姿を描くと、街はビルが立ち並び広い道路にキレイな家並みが整備されているはずだった。それは発達、発展という言葉であり、積極的な発想だった。
だが、現実には想像を超えるような急激な過疎が進んでいる。
５年ほど前に「能登の人口8万5000人は、20年後に半減する」という予想があったが、能登半島地震の後、転出が増え、あと10年で4万人になるという予想に変わったという。過疎集落の人が街中に移動する場合もあるが、それでも今よりも街中に人が増える予想は出来ないだろう。
既存のイメージから抜け出せない。
人も車も増えないのに、未だに大きなビルと広い道を希望する声もある。その工事によって街中にお金が動くことも事実。しかし、家並みが整備されて10年後広い道路になったとき、この町の人口は、交通量は、どれ程になっているのだろう？
未知の領域、未体験のイメージを描くのは難しい。
現実の中で新たな模索と柔軟な発想、新たな提案を繰り返して解決していくしかないのだと思った。
そんな話をした昨日。街からの帰り、スタンドに寄った。
灯油＠82円、ガソリンが＠153円だった((＠＠))･･･既に未体験ゾーンに入っているような気がする～～(--;
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