2014.06.07
テーマ： 関西鉄道情報(298)
カテゴリ： 鉄道
回送列車として奈良駅に入り、京都側へ折り返していきました。
中間2両がN40の黒サッシ車、クハ103は両方共非ユニット窓で正面の127が延命N工事、後ろの135が延命NA工事。
クハ103-127は貴重な汽車会社製で、クハ103としても広島D-01編成のクハ103-86（唯一の0番台クモハ連結編成）、日根野K610編成両端のクハ103-115と116に次いで若番の車両です。
2013年に日根野から色はそのままで転属後、2014年に入り吹田総合車両所森ノ宮支所に留置されていましたが、阪和線に戻ったNS415編成と違い、2014年4月に奈良区の運用に復帰しました。
2013.12.08 京阪鳥羽街道駅沿いを走るNS414編成普通奈良行
2014.04.27 阪和線に復帰したNS415編成（体質改善車）。近鉄河堀口ホームより： 天王寺へ 、 天王寺から
【呉線】唯一の0番代クモハ 103系D-01編成(クハ103-86連結)、快速:広→新広,海田市駅 (2012.12.29)
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