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てつお@ Re:那智駅交流センター丹敷の湯（にしきのゆ）　駅に隣接する温泉浴場　(10/06) 記事を読んで行って来ました。かなり良か…

あてへか@ Re:近鉄の無人駅　駅で「乗車票」を取って乗車　車内には切符売りの係員も(02/12) 水郡線の常陸青柳～中菅谷の駅には乗車駅…

小泉なつみ@ Re:箱根へ行くバス　箱根登山バスと伊豆箱根バス　合併、分社化(03/15) 佐々木彩夏玉井詩織

砂川陽香@ Re:箱根へ行くバス　箱根登山バスと伊豆箱根バス　合併、分社化(03/15) 伊豆箱根バス箱根登山バス

羽田奈央@ Re:箱根へ行くバス　箱根登山バスと伊豆箱根バス　合併、分社化(03/15) 関口雄飛砂川陽香

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2011.10.06

長野電鉄屋代線　お名残乗車　来年３月末で廃止　松代観光　地下壕見学

テーマ：鉄道雑談(1613)

カテゴリ：鉄道

　長野の記事がもう少しあるので続けます。

　今回の長野訪問の最大の目的は、来年3月末で廃止される長野電鉄屋代線のお名残乗車。

　同線の乗車は２００３年１１月以来２回目。お名残乗車になってしまうことはきわめて残念。

　長野駅から同線が分岐する須坂に移動。屋代行きを待ちました。

長野電鉄屋代線　須坂 posted by (C)喜多山栄

天井の送風機 posted by (C)喜多山栄

　やってきた電車は元営団地下鉄（現・東京メトロ)日比谷線で使われていたステンレスカー３５００系。当日は猛暑日でしたがやってきた電車は非冷房車でした。

　天井でファンが回っており窓も全開でしたが、暑かったですね。今夏の暑さが異常すぎるというのも事実ですが、冷房車など贅沢だった２０～３０年前、よく暑い電車に乗っていたものだと自分でも感心します。名古屋の地下鉄も黄色い電車（東山線、名城線)は非冷房でした。

松代駅　駅名票 posted by (C)喜多山栄

松代駅　構内 (C)喜多山栄

松代駅　駅舎 posted by (C)喜多山栄

　さて、私たちは途中の松代駅で下車。木造の駅舎が残る有人駅で、近くには見学できる場所もあります。

　松代観光であれば長野駅からアルピコ交通（旧川中島バス)が乗換えなしで便利です。私たちは屋代線が目的なので電車移動です。

アルピコ交通　松代駅前 posted by (C)喜多山栄

　松代の観光地を巡るコミュニティバスがあるはずでしたが、あいにく私が訪問した夏休み期間中は運休。やむなくタクシー移動にしました。

　太平洋戦争末期に政府機関を丸ごと移動するために掘られた地下壕（象山地下壕)を見学する事にしました。地下壕は市の管理ですが、ボランティアガイドが案内してくれます。

松代　象山地下壕入り口 posted by (C)喜多山栄

象山地下壕 posted by (C)喜多山栄

　詳しいことは省略しますが、あらためて戦争遺跡を保存、維持する人たちに敬意を表したい。そして当時の技術では過酷を極めたであろう掘削工事で犠牲になった人々にも哀悼の意を表したいと思いました。

　トンネルの中は寒いくらいでしたが、外へ出ると猛暑。しんどかったですね。