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Mar 31, 2022
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カテゴリ: バイク
可能な限り安く乗れるように直すということを目標に動くようにしたTZM50R。一番高かったのがメインハーネスで23000円、タイヤが10000円、マニュアルが7000円、アッパーカウルが5000円。その他法定部品やら溶剤やら塗装やらガスケットとかシールとか消耗品とか諸々で60000円くらいで不動のバイクが乗れるようになったら上等やろ。

01 軒下で10年以上放置からの
01 軒下で10年以上放置からの (C)Nori1022

02 高圧洗浄してからの
02 高圧洗浄してからの posted by (C)Nori1022

03 パーツをバラし始めーの
03 パーツをバラし始めーの posted by (C)Nori1022

04 サビサビのフレーム磨くのシンドイーの
04 サビサビのフレーム磨くのシンドイーの posted by (C)Nori1022

05 フレームとスイングアーム塗装しーの
05 フレームとスイングアーム塗装しーの posted by (C)Nori1022

06 フロントフォーク磨きーの
06 フロントフォーク磨きーの posted by (C)Nori1022

07 ハンドル周り装着からの
07 ハンドル周り装着からの posted by (C)Nori1022

08 ホイール塗装からの
08 ホイール塗装からの posted by (C)Nori1022

09 キャリパーオーバーホール装着からの
09 キャリパーオーバーホール装着からの posted by (C)Nori1022

10 気が逸ってタイヤ装着からの
10 気が逸ってタイヤ装着からの posted by (C)Nori1022

11 メーターステーやら装着からの
11 メーターステーやら装着からの posted by (C)Nori1022

12 エンジンばらして整備からの
12 エンジンばらして整備からの posted by (C)Nori1022

13 エンジンも取り付けからの
13 エンジンも取り付けからの posted by (C)Nori1022

14 純正チャンバー耐熱ブラック塗装してからの
14 純正チャンバー耐熱ブラック塗装してからの posted by (C)Nori1022

15 キャブレターやらチャンバー取り付けからの
15 キャブレターやらチャンバー取り付けからの posted by (C)Nori1022

16 凹んで錆びたタンクパテ埋めからの
16 凹んで錆びたタンクパテ埋めからの posted by (C)Nori1022

17 錆びたハーネス新規の電線に置き換えーの
17 錆びたハーネス新規の電線に置き換えーの posted by (C)Nori1022

18 ハーネスやらエアクリやら取り付けからの
18 ハーネスやらエアクリやら取り付けからの posted by (C)Nori1022

19 Amazonで☆一つなウインカーやらブレーキライト装着からの
19 Amazonで☆一つなウインカーやらブレーキライト装着からの posted by (C)Nori1022

20 Amazonで☆一つのスピードメーター連動OKからの
20 Amazonで☆一つのスピードメーター連動OKからの posted by (C)Nori1022

21 デザインナイフでカッティングシート切り抜きからの
21 デザインナイフでカッティングシート切り抜きからの posted by (C)Nori1022

22 6000円でアッパーカウルとフェンダー購入からの
22 6000円でアッパーカウルとフェンダー購入からの posted by (C)Nori1022

23 ライトとメーターギア取り付けからの
23 ライトとメーターギア取り付けからの posted by (C)Nori1022

24 役所でナンバーゲットワイルドからの
24 役所でナンバーゲットワイルドからの posted by (C)Nori1022

25 反社会的MotoGPごっこ
25 反社会的MotoGPごっこ posted by (C)Nori1022

サイドカウルもボロボロのあるけど、ステーの歪みを直せずに取り付け厳しそうなので今の所放置。いずれ気合が入ったら直して装着するかもしれませんが、乗る本人があまり必要としていないのでこのままかも。

ちなみにNSR50は27年前高校生の時に20万ちょいだったのに、CBR250RR買える値段消費した...絶滅危惧種とはいえ2ストバイクの値上がりは異常。

ざまだらしいちや。





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Last updated  Mar 31, 2022 08:00:06 PM
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