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2010年05月21日

F1豆知識＆ニュース

テーマ：Ｆ１大好き！(580)

カテゴリ： F1_2010

Mercedes GP MGP W01 - ホイールベースの延長

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ニューース
ウェーバーがピットレーン速度違反で罰金！

グリッドに着く前のレコノサンスラップを始めるため
ピットを離れた午後1時半過ぎにピットレーンの制限速度を破ったとして
モナコGPの勝者であるマーク・ウェーバーに
2200ユーロ（約27万円）の罰金を課しました。
ピットレーンの制限速度は時速60kmですが、ウェーバーは時速70.9kmで走行。
時速1km超過するごとに200ユーロの罰金が科されます。

モナコGPでディフューザーの変更を命じられていたレッドブル！
エイドリアン・ニューウェイがデザインしたレッドブルのマシンは、
最近ライバルチームの厳しい監視下にさらされており、
グリッド上にいる間はチームメカニックたちが
ギアボックス周りをガードする様子も見られ、
マクラーレンのエンジニアリング・ディレクターを務めるパディ・ロウが、
スペインGPのグリッドでルールに従っていない何かを見つけ、
FIAに通報した模様です。
FIAからの要求に従いレッドブルは修正を行ったものの、
マーク・ウェーバーとセバスチャン・ベッテルのマシンは
それを物ともせず1-2フィニッシュを成し遂げました。

チーム代表クリスチャン・ホーナーのコメント
「マシンのバックというのは非常に繊細なものなので、
できるだけ他人に見られたくないのは事実だね。
問題の（ディフューザーの）ウィングを外したバージョンを
走らせなければならなかったが、その方が前より速かったぐらいだよ」

また、今シーズン圧倒的な速さを見せている
レッドブルの2010年型マシンRB6に追いつくため、
マクラーレン、フェラーリ、メルセデスGPが『秘密協定』を結び、
レッドブルのデザイナーであるエイドリアン・ニューウェイが設計したRB6の、
技術的な優位性についての「データを交換」をしているといわれています。
エキゾーストを非常に低い位置へ移動させ、
それを隠すために従来エキゾーストがあった位置に
エキゾーストのステッカーを貼り、
バルセロナのグリッドでは6名のメカニックが前に立って隠していたことから、
エキゾーストがマシンの空力に貢献しているとみられています。