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車好きで犬好き、暇のない遊び人家族の日々です。
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February 19, 2007
カテゴリ： カテゴリ未分類
今日は日差しも暖かく春を思わせる陽気でした。
こんな日にオートポリスを走ると気持いいだろうな～といいながら旦那と仕事に励んでいました。
軽耐久で走ることになった友人Ｍ氏のヴィヴィオは昨日の作戦会議によっていろいろ策を講じられもはやそこらの軽自動車ではなくなったようです。（＾＾；）
なにせ本格的な軽耐久なのでレベルも高く、トップのタイムは普通に速いトルクのある車となんら変わらないタイムを叩きだしてきます。
ちなみにオートポリスで２分１０秒代です・・・・（恐ろしい・・・）
でも出走するからには頑張ってほしいですね。といいつつ旦那には「ほんっと車壊さないようにコンスタントに走って！！」というつもりです。
軽耐久は早いタイムで走るだけでは勝てないようです。
前回も速かったＡＺ－１が最後はガス欠で全然走れなくなったり、スピンしてオジャンになったり・・・・
やはりある程度のタイムでコンスタントに走る。給油のポイントの作戦を練る。車の耐久性を図る。
応援団も今回は揃えていくつもりです。
いやはや、いまからとっても楽しみです。
こんな日にオートポリスを走ると気持いいだろうな～といいながら旦那と仕事に励んでいました。
軽耐久で走ることになった友人Ｍ氏のヴィヴィオは昨日の作戦会議によっていろいろ策を講じられもはやそこらの軽自動車ではなくなったようです。（＾＾；）
なにせ本格的な軽耐久なのでレベルも高く、トップのタイムは普通に速いトルクのある車となんら変わらないタイムを叩きだしてきます。
ちなみにオートポリスで２分１０秒代です・・・・（恐ろしい・・・）
でも出走するからには頑張ってほしいですね。といいつつ旦那には「ほんっと車壊さないようにコンスタントに走って！！」というつもりです。
軽耐久は早いタイムで走るだけでは勝てないようです。
前回も速かったＡＺ－１が最後はガス欠で全然走れなくなったり、スピンしてオジャンになったり・・・・
やはりある程度のタイムでコンスタントに走る。給油のポイントの作戦を練る。車の耐久性を図る。
応援団も今回は揃えていくつもりです。
いやはや、いまからとっても楽しみです。
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